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智能型傳感器測(cè)試臺(tái)供應(yīng)商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-24

傳感器實(shí)驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù):輸入電源:AC220V 50Hz,非線(xiàn)性誤差≤5%,直流電源:±5V±15V,測(cè)量精度:≤1%,穩(wěn)壓系數(shù):±1%,功耗:100VA,電壓紋波:≤10mV,輸出電流:1A。產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu),檢測(cè)與轉(zhuǎn)換技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)由主控臺(tái)、傳感器、實(shí)驗(yàn)?zāi)K、位移臺(tái)架、數(shù)據(jù)采集卡及處理軟件、實(shí)驗(yàn)臺(tái)桌六部分組成。主控臺(tái)部分,提供高穩(wěn)定的±5V、±15V、±2V~±10V(可調(diào))、±2V~±24V(連續(xù)可調(diào))、直流穩(wěn)壓電源;二組溫度電源。主控臺(tái)面板裝有空氣開(kāi)關(guān)、電壓、頻率、轉(zhuǎn)速顯示表;溫度表,溫度控制儀微機(jī)電源。低頻信號(hào)系統(tǒng)源1Hz-30Hz(可調(diào));音頻信號(hào)源0.4KHz-10KHz;差動(dòng)放大器,氣壓表、儲(chǔ)氣箱;傳感器測(cè)試臺(tái)可以進(jìn)行傳感器的基本性能測(cè)試,如靈敏度、精度、響應(yīng)時(shí)間等。智能型傳感器測(cè)試臺(tái)供應(yīng)商

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本實(shí)用新型提供的另一個(gè)實(shí)施例中,進(jìn)一步的,所述臺(tái)體1的一側(cè)包括頂板、底板以及由所述底板和頂板圍出的空腔,所述傳動(dòng)基座3固定連接于所述頂板上,所述傳動(dòng)基座的中下部位于所述空腔中,如此圍出一個(gè)空腔以供傳動(dòng)基座3、伺服電機(jī)4、兼容傳動(dòng)座5以及檢測(cè)機(jī)構(gòu)6等布置,便于傳感器檢測(cè)的直觀觀察。優(yōu)先選擇的,所述傳動(dòng)基座3包括設(shè)置于頂部的基板,所述基板貼合于所述頂板的上表面,頂板上可設(shè)置凹槽以卡接基板,或者通過(guò)螺接、插接等結(jié)構(gòu)將基板固定到頂板上,使得傳動(dòng)基座3可拆卸的連接到臺(tái)體1上。廣西水流量傳感器測(cè)試臺(tái)企業(yè)傳感器測(cè)試臺(tái)可以用于產(chǎn)品驗(yàn)證,確保傳感器在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景中的性能符合設(shè)計(jì)要求和客戶(hù)需求。

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本系統(tǒng)還可以將軸報(bào)器與傳感器測(cè)試儀連接以進(jìn)行與軸報(bào)器的配套試驗(yàn),這些配套試驗(yàn)在現(xiàn)有技術(shù)中都有所公開(kāi),這里不再贅述。下面,對(duì)本系統(tǒng)涉及的高低溫恒溫槽進(jìn)行具體描述。本系統(tǒng)的高低溫恒溫槽是在詳細(xì)分析了原來(lái)高低溫恒溫槽(用于KZS/M軸溫報(bào)警器配套測(cè)試臺(tái))的基礎(chǔ)上,根據(jù)設(shè)計(jì)需要加以改造的。保留了原有設(shè)計(jì)功能,同時(shí)又實(shí)現(xiàn)了與傳感器測(cè)試儀、計(jì)算機(jī)之間的PID控制。本發(fā)明涉及測(cè)試裝置領(lǐng)域,具體地,涉及高壓傳感器測(cè)試臺(tái),尤其是地鐵列車(chē)高壓傳感器測(cè)試臺(tái)。

**技術(shù)摘要提出了一種軸溫傳感器測(cè)試系統(tǒng),屬于傳感器測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域。該系統(tǒng)包括高低溫恒溫槽,傳感器測(cè)試儀以及上位機(jī);其中,傳感器測(cè)試儀分別與上位機(jī)和高低溫恒溫槽連接,所述傳感器測(cè)試儀接收上位機(jī)的設(shè)置參數(shù),根據(jù)所述設(shè)置參數(shù)對(duì)高低溫恒溫槽進(jìn)行控制;傳感器測(cè)試儀上同時(shí)連接有一個(gè)或多個(gè)傳感器,所述傳感器用于對(duì)高低溫恒溫槽的溫度進(jìn)行采集并將采集的數(shù)據(jù)發(fā)送給傳感器測(cè)試儀;傳感器測(cè)試儀將來(lái)自傳感器的采集數(shù)據(jù)處理后,發(fā)送給上位機(jī);上位機(jī)根據(jù)處理后的采集數(shù)據(jù),判斷傳感器是否合格,并生成相應(yīng)的測(cè)試報(bào)表。本系統(tǒng)解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的不精確不可靠等問(wèn)題,具有智能化程度高、檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確且可靠等諸多優(yōu)點(diǎn)。傳感器測(cè)試臺(tái)通常具有自動(dòng)化的測(cè)試流程和控制功能。

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實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種軸溫傳感器測(cè)試系統(tǒng),克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)操作便捷、智能化程度更高的新型測(cè)試系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型提出一種軸溫傳感器測(cè)試系統(tǒng),該系統(tǒng)包括高低溫恒溫槽,傳感器測(cè)試儀以及上位機(jī);其中,傳感器測(cè)試儀分別與上位機(jī)和高低溫恒溫槽連接,所述傳感器測(cè)試儀接收上位機(jī)的設(shè)置參數(shù),根據(jù)所述設(shè)置參數(shù)對(duì)高低溫恒溫槽進(jìn)行控制;傳感器測(cè)試儀上同時(shí)連接有一個(gè)或多個(gè)傳感器,所述傳感器用于對(duì)高低溫恒溫槽的溫度進(jìn)行采集并將采集的數(shù)據(jù)發(fā)送給傳感器測(cè)試儀。使用的傳感器盡量選擇工業(yè)上實(shí)用或接近的類(lèi)型,實(shí)用先進(jìn)。廣西流量傳感器測(cè)試臺(tái)報(bào)價(jià)

傳感器測(cè)試臺(tái)可以感知并測(cè)量微小的變化,例如溫度、壓力、濕度等等。智能型傳感器測(cè)試臺(tái)供應(yīng)商

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供一種方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架,可以實(shí)現(xiàn)三個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器的同時(shí)測(cè)試和對(duì)標(biāo)分析。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架,包括支架100、階梯軸200、軸承300,其中,階梯軸200通過(guò)軸承300與支架100連接,其特征是,所述的階梯軸200可以相對(duì)支架100進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。更加優(yōu)先選擇的,所述的一種方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器測(cè)試臺(tái)架,其特征是,所述的支架100包括底座101、頭一固定支架102和第二固定支架103,頭一固定支架102和第二固定支架103用于固定方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器的外圈,保證方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器外圈與支架的相對(duì)固定。智能型傳感器測(cè)試臺(tái)供應(yīng)商

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