儲能是指通過一種介質或設備，將一種能量用同一種或者換成另一種能量形式存儲起來，根據應用的需求以特定的能量形式釋放的過程。隨著新型儲能由商業化初期步入規模化發展階段，在儲能領域，光伏逆變器、儲能機柜、充電樁機箱等相關產品飛速發展，為整個生態鏈的企業提供了發展機會。根據接入方式及應用場景的不同，儲能系統的應用主要包含集中式與分布式兩種形式。相比較而言，分布式儲能系統因為接入位置靈活，應用場景更為豐富。隨著生產技術的不斷改進，儲能電池pack的成本也將逐漸降低，使其更具市場競爭力。本地儲能電池包箱體售后服務

匯創達·焊威有三種商業模式：第一種是焊威旗艦工廠。焊威自建攪拌摩擦焊加工工廠，為客戶提供攪拌摩擦焊工藝與加工服務。例如新能源汽車電池包殼體生產，包括鋁電池托盤前端、儲能電池包箱體、鋁壓鑄件、水冷板等產品。第二種是焊威在線工廠。焊威與客戶合資或獨資在客戶工廠投產線為其配套生產。第三種是新能源汽車焊接技術服務。如果客戶想自建產線，焊威可以為客戶提供攪拌摩擦焊及相關設備，人才培訓、技術服務，幫助規劃與籌建產線。本地儲能電池包箱體售后服務攪拌摩擦焊的應用不僅是在新能源汽車、航天航空，現在也能滿足儲能行業主要零配件的技術需求。

鑄鋁的電池托盤箱體一體性較好，避免了鋼制或擠出型材的焊接、密封、漏水、腐蝕等問題。鋁合金壓鑄下殼體采用一次成型工藝，工藝簡單，能夠提供較好的強度、剛度和密封性能。鋁合金上殼體主要起密封作用，采用鋁板沖壓件降低重量。受壓鑄機設備噸位限制，鋁壓鑄殼體尺寸較小，一般常用于混動車型動力電池系統。匯創達·焊威的電池包箱體 ，它具有優異的抗壓縮形變能力、耐老化性及耐極端溫度性能，阻燃性能，長期使用滿足IP67以上的密封要求，是電池包密封材料的優先。

新能源汽車順應了節能環保的發展趨勢，隨著越來越多的消費者選擇新能源汽車，市場空間擴大，進而帶動其零部件配套產業的迅猛發展，帶動了整個新能源汽車產業的發展，對第三方新能源汽車重要零部件的供應需求強烈，結合自身的優勢，匯創達·焊威團隊具有20多年工業制造領域產品銷售、機械加工連鎖運營經驗及豐富的產業資源，運用創新的共享智造商業模式，專注于為工業企業提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結構件，如鋁電池托盤、電控、儲能電池包箱體、電機殼、水冷板等產品。還承擔攪拌摩擦焊技術應用于新能源汽車、儲能、鋁壓鑄件、5G行業應用的的研發、生產、銷售。儲能產業鏈主要包括上游原材料及零部件的供應商，中游的電池、變流器、管理系統、其他設備和系統集成。

對中國這樣一個能源生產和消費大國來說，既有節能減排的需求，也有能源增長以支撐經濟發展的需要，這就需要大力發展儲能產業，分析報告顯示，日益增長的能源消費，特別是煤炭、石油等化石燃料的大量使用對環境和全球氣候所帶來的影響使得人類可持續發展的目標面臨嚴峻威脅，二十一世紀所面臨的比較大難題及困境可能不是食品，而是能源，儲能本身不是新興的技術，儲能在新能源汽車和電力等行業都有大量的應用。在新能源汽車領域，重要的零配件新型儲能一體壓鑄電池包箱體等也在飛速發展。匯創達·焊威告訴您，電池包箱體密封材需具有高密封性能，避免電池包因涉水而出現進水等情況。汽車輪轂儲能電池包箱體服務熱線

匯創達·焊威，電池包箱體采用攪拌摩擦焊工藝焊接，在選擇上選擇鋁合金材質，滿足其輕量化需求。本地儲能電池包箱體售后服務

電池包又稱電池托盤或PACK箱體等，作為新能源汽車開發中十分重要的部件日益受到重視。新能源汽車常用的攪拌摩擦焊接技術，國內攪拌摩擦焊從開始主要用于航空航天等領域，現在多應用于儲能、新能源汽車、鋁壓鑄件等領域。匯創達·焊威，以攪拌摩擦焊技術為主，技術合作方是賽福斯特，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，擁有新能源汽車的鋁合金電池托盤、電機殼、電池包箱體的焊接生產。由于FSW焊接接頭無裂紋、夾渣、氣孔等缺陷，焊接變形小、焊接強度高、焊縫密封性好等特點，被用在電池包下殼體焊接中。本地儲能電池包箱體售后服務