電機殼加工是匯創達·焊威的主打產品之一，已服務于多家新能源車企有著落地應用的成熟案例，熟悉水冷電機殼從設計、加工到裝配全流程工藝，可以提供電機殼加工的整體解決方案。可以定制也可以選擇批量加工。對于電機殼加工而言，相當有挑戰的部分是主孔的加工，尤其是它的精加工。由于主孔的直徑大，主孔和底部的軸承孔之間，對形位公差有很高的要求。而主孔本身輕量化設計，孔壁非常薄，零件容易產生變形和震動。匯創達·焊威使用攪拌摩擦焊技術更容易固定和無裂痕。匯創達·焊威的鋁合金電機外殼堅固、耐用和有彈性。東莞電池托盤電機殼私人定做

匯創達·焊威為您簡單介紹一下水冷電機殼的鑄造方式，水冷電機的機殼制造，比較普遍的是整體鑄造的方式。電機殼內部的水道有折返型跟螺旋型兩種結構。鑄造成型后，內部水道會有鑄造涂料，鑄造砂的殘留。流道清理一直是行業難題，比較常規的處理方式是采用高壓水，高頻震動的方式，使雜質脫落，被水流帶走。通過布置在電動機殼體內的水道，冷卻液將電動機工作時產生的熱量帶走，確保電動機在高效率區間運行，同時保證電機的潤滑和絕緣。同時，也保證電機殼的成品質量。東莞國產電機殼技術匯創達·焊威生產的鋁合金電機殼是新能源汽車的重要零配件。

隨著新能源汽車的銷量不斷擴大，主機廠需要滿足批量化生產條件，對電機重量輕、安裝空間小、比功率和效率高以及總體成本低的要求急劇上升。電機殼是新能源車電驅動系統的重要零部件，具有尺寸精度高、表面質量要求嚴格等特點。因此，新能源主機廠對零部件的生產加工有著高質量要求。匯創達·焊威的電機殼主要采用鋁合金材質，對其鑄造工藝有較高的技術要求。匯創達·焊威的電機殼體需要選擇適當的鑄造鋁合金和熱處理工藝來滿足使用需求，滿足產品的質量和機械性能要求。

隨著新能源汽車驅動電機技術的不斷發展，高效的散熱能力可以提高你電機的持續功率和持續扭矩。水冷技術是目前主流的散熱方式，已經實現了大面積的產業化。對新能源汽車驅動電機的冷卻系統來說，水是很好的冷卻介質，它價格廉價，無毒無害，不助燃無危險。遇水冷卻的部件冷卻效果較為明顯，允許承受的電磁負荷比自然冷卻要高很多，提高了材料的利用率。匯創達·焊威熟悉水冷電機殼從設計、加工到裝配全流程工藝，已服務于多家新能源主機廠，可以提供電機殼加工的整體解決方案。匯創達·焊威主要生產加工鋁殼電機殼，其具有外形美觀、體積小、重量輕、結構簡單、維修方便。

在電機殼加工領域，水冷壓鑄電機殼一般由外殼體+水套兩部分壓鑄件構成，經過焊接加工、熱套組合、攪拌摩擦焊接、焊后加工、測試等一系列工序形成一個密封的水冷腔體電機殼。匯創達·焊威有各種類型電機殼豐富的案例經驗，熟悉水冷電機殼從設計、加工到裝配全流程工藝, 可以提供電機殼的整體解決方案，并依托自有資源，可以一站式完成電機殼的全流程加工項目，包括壓鑄電機殼、水套車銑、熱套組合、攪拌摩擦焊接、焊后加工及測漏試驗等工序。另外，我們擁有配套的攪拌摩擦焊接設備，并擁有業內先進壓鑄工藝設備，保障電機殼的質量。匯創達·焊威的電機殼優勢之一是阻燃、無煙、無毒。東莞購買電機殼值得推薦

匯創達·焊威為新能源汽車提供電驅系統零部件產品，如電機殼等已實現量產。東莞電池托盤電機殼私人定做

無論是主機廠還是零部件供應商，近幾年新增的傳統燃油車生產線已經屈指可數，取而代之的是如雨后春筍般涌現的新能源汽車，其產能正在以突破預期的速度持續擴張。如今，新能源汽車零部件的開發周期大幅縮短，但對質量和成本的要求上升到新的層面，這對匯創達·焊威來說既是挑戰，也是機遇。在這一趨勢下，匯創達·焊威的確面臨快速交付的壓力，而且必須具備柔性化的加工能力，來進行快速適應和調整，為客戶不斷出現的新需求提供定制化的解決方案。例如，電機殼的生產加工。東莞電池托盤電機殼私人定做