匯創達·焊威給你介紹，鋁合金壓鑄件是指通過鑄造獲得的鋁或鋁合金設備和裝置。一般是將加熱到液態的鋁或鋁合金通過砂型或金屬型澆注到型腔中，得很多形狀和尺寸的鋁零件或鋁合金零件，通常稱為鋁合金壓鑄件。鋁鑄件現代造型復雜鋁鑄件是以電磁泵低壓鑄造技術為主，以鋁熔煉及造型化合物凈化技術和制造業為**的，是生產鋁鑄件的現代技術。電磁泵低壓鑄造金屬液輸送系統流量穩定，流量控制方便，過程中氧化鋁液容易反吹，易于實現。優點是使用過程自動化，不僅提升了鋁鑄件的鑄造質量，而且改進了工作環境。降低勞動強度，實現自動化和現代化鑄造生產。匯創達·焊威鋁合金壓鑄能夠快速生產設計中復雜形狀的零部件，而且操作簡單，實現工藝流程封閉化。國產鋁壓鑄件設計

鋁合金壓鑄工藝是一種高效、精密的鑄造工藝，通過將高溫、高壓的液態金屬注入鑄模中，迅速冷卻并形成具有良好機械性能和表面質量的鋁合金件。匯創達·焊威鋁合金壓鑄工藝適用于鋁合金制品領域，壓鑄方法有真空壓鑄法與普通壓鑄法。真空壓鑄法與普通壓鑄法相比具有以下特點:氣孔率降低;真空壓鑄的鑄件的硬度高，微觀組織細小;真空壓鑄件的力學性能較高。真空壓鑄以抽除型腔中的氣體為主，主要有兩種形式:從模具中直接抽氣；置模具于真空箱中抽氣。采用真空壓鑄時，模具的排氣道位置和排氣道面積的設計至關重要。東莞鋁壓鑄件技術指導匯創達·焊威給你介紹，鋁壓鑄件的不同工藝，低壓鑄造工藝和CPS鑄造工藝之間的選擇取決于產品復雜性。

鋁合金壓鑄件由于其重量輕、強度高、耐腐蝕能力強等優良特性，在眾多領域得到廣泛應用。比如汽車、飛機、軌道交通、建筑、輕工機械、電子電器等行業中，大量使用鋁合金壓鑄件制造各種零部件或外殼。在新能源汽車領域，匯創達·焊威鋁合金壓鑄件的主打產品，鋁合金壓鑄件也成為節能減排的優先材料之一。鋁合金綜合性價比突出，是汽車輕量化的優先材料。從減重效果看，鋼-鋁合金-鎂合金-碳纖維的減重效果遞增；從成本方面看，鋼-鋁合金-鎂合金-碳纖維的成本遞增。在汽車輕量化材料中，鋁合金材料綜合性價比要高于鋼、鎂、塑料和復合材料，無論應用技術還是運行安全性及循環再生利用都具有比較優勢。

隨著壓鑄工藝不斷發展成熟，汽車鋁壓鑄占比越來越大。但在組裝焊接的過程中，因為鋁合金表面的氧化層熔點較高等特性，采用傳統熔化焊存在熱輸入過大引起的變形、氣孔、焊接接頭系數低等問題，同時由于型材的厚度、斷面都各不相同，在焊接時就產生了很多種組合，尤其在厚度差異很大時，熱輸入非常難以控制。因此，傳統的焊接工藝已無法滿足鋁合金材料的連接要求。目前采用的解決方法是發展先進焊接技術，包括主流的摩擦攪拌焊。匯創達·焊威的技術合作方是航空工業·賽福斯特，給國內外多家汽車制造企業建立汽車攪拌摩擦焊產品生產線，實現了汽車輪轂、新能源汽車電池托盤、電池框體、水冷殼體等產品的攪拌摩擦焊制造。匯創達·焊威鋁鋁合金壓鑄件成為節能減排的主要材料之一。

匯創達·焊威是一家專注攪拌摩擦焊技術、設備及產品加工的****，坐落于大灣區的東莞，服務于新能源汽車“三電”企業多年。電池、電機、電控是純電動汽車的重要零部件。由于這“三電”零部件在結構上與傳統燃油汽車有了不同，因此，加工工藝也有了不同。電機殼加工工藝形式主要就是壓鑄和擠壓型材兩種，各有優劣。匯創達·焊威的鋁壓鑄件加工是我們的主打產品之一，已服務于多家企業有著落地應用的成熟案例，全流程工藝已應用于比亞迪等新能源汽車的配套產品。匯創達·焊威根據客戶要求不斷改進和提煉，優化設計及生產流程，讓客戶滿意。電池托盤鋁壓鑄件廠

鋁合金壓鑄件是匯創達·焊威的主打產品。國產鋁壓鑄件設計

就我國而言，隨著整體工業化水平的提高以及下游制造業在我國日益聚集，使得我國壓鑄產業隨之得到長足發展，且逐步成長為壓鑄大國。當前新能源汽車、通訊設備以及裝備制造、輕工等產業的快速發展，更是推動我國的壓鑄行業邁向快速增長與穩定發展的新常態。我國作為制造大國，機器制造業也日益朝著強度化、輕量化和高壽命發展，鋁合金壓鑄工藝能夠滿足特殊領域的特殊需求，達到節約原材料、降低能耗、減少污染和保護環境的目的。正因為如此，匯創達·焊威鋁合金壓鑄技術才能在新能源汽車越來越擁有廣闊的應用前景，復雜而精密的鋁合金汽車結構件，為新能源汽車的輕量化設計與生產提供更安全可靠的工藝技術與設備保障。國產鋁壓鑄件設計