制造業發展中，焊接是一種不可缺少的加工手段，攪拌摩擦焊是其中一種先進的固態連接工藝。新能源汽車新材料、新結構的使用，需要采用新的連接技術，攪拌摩擦焊技術能夠很好滿足這種需求。匯創達·焊威在新能源汽車領域的重要零部件使用攪拌摩擦焊工藝，主要是“三電產品”工作時會產生熱量，所以外殼要通過液體進行冷卻。這種情況下，攪拌摩擦焊焊接可以比傳統熔焊焊縫質量高，使用壽命長，而且通過自動化專業設備投入會降低生產成本。動力電池包PACK箱體FSW攪拌摩擦焊已經在船舶鋁合金預成形壁板結構件上得到成功應用。廣州哪里有攪拌摩擦焊技術

匯創達焊威是新能源電池托盤加工的企業。隨著全球對可再生能源需求的不斷增長，新能源電池行業正在快速發展。作為新能源電池的重要組成部分，電池托盤的加工也成為了行業關注的焦點。近年來，國內外新能源電池托盤市場呈現出蓬勃的發展趨勢。然而，傳統加工方式存在效率低下、精度不高等問題，難以滿足市場需求。與此同時，新的加工技術的出現，如攪拌摩擦焊、激光焊接、冷彎成型等，為行業帶來了新的機遇和挑戰。匯創達焊威的攪拌摩擦焊加工工藝已成熟落地應用于電池托盤加工。廣東電控箱攪拌摩擦焊廠動力電池包PACK箱體FSW焊接，現階段我國制造工業對攪拌摩擦焊技術需求強烈。

水冷板該如何選擇焊接工藝，匯創達·焊威采用攪拌摩擦焊工藝。攪拌摩擦焊的優點：可提高熱處理鋁合金的接頭強度；焊接前鋁合金無需表面去膜，焊接過程中無需惰性氣體保護；沒有氣孔出現；較小的焊接變形；無需其他材質焊料。水冷板是新能源汽車熱管理系統的重要組成部件，攪拌摩擦焊工藝是水冷板加工時常用的，他焊接強度高，可靠性高；為了保證水冷板沖壓拉伸要求，通常從工藝角度保證材料有良好的拉伸能力，且需要耐腐蝕抗壓的能力。

匯創達·焊威的鋁合金壓鑄件具有導熱性、導電性、切削性能較好，線收縮較小，故具有良好的填充性能，密度小、強度大，采用攪拌摩擦焊工藝+CNC加工，在高溫或低溫下工作時，同樣保持良好的力學性能，具有良好的耐蝕性和抗氧化性。鋁合金由于其材料密度較低、成型工藝多樣，解決新能源汽車高質量焊接和連接，能滿足新能源汽車輕量化的要求，匯創達·焊威的鋁合金壓鑄件主要用于新能源汽車領域，主要的用途還是在新能源汽車的三電零配件上。.攪拌摩擦焊，讓你的工作更輕松。

攪拌摩擦焊解決了鋁合金等低熔點材料焊接和異種材料焊接的難題，從此打開了航空航天、軌道交通、新能源汽車等傳統制造工業的大門。然而在我國，這項技術起步晚，落后于西方國家。匯創達·焊威，就是專業為三電殼體提供攪拌摩擦焊研發制造和服務的。新能源汽車區別于傳統車的技術是“三電”，即電機、電池、電控。可根據客戶需求定制化生產新能源汽車的鋁電池托盤、電控、電機殼及儲能、鋁壓鑄件、水冷板等行業的水冷散熱產品生產需求。動力電池包PACK箱體FSW焊接，是革M性的焊接技術，綠色環保自動化機械焊接。臺山水冷散熱器攪拌摩擦焊費用

是一家專業提供攪拌摩擦焊接加工共享智造及動力電池箱體金屬結構件與新能源汽車生態產品服務的高科技企業。廣州哪里有攪拌摩擦焊技術

攪拌摩擦焊是指利用高速旋轉的焊具與工件摩擦產生的熱量使被焊材料局部熔化，當焊具沿著焊接界面向前移動時，被塑性化的材料在焊具的轉動摩擦力作用下由焊具的前部流向后部，并在焊具的擠壓下形成致密的固相焊縫。攪拌摩擦焊工藝是自激光焊接問世以來引人注目的焊接方法。它的出現將使鋁合金等有色金屬的連接技術發生重大變革。匯創達·焊威用攪拌摩擦焊方法焊接鋁合金取得了很好的效果，攪拌摩擦焊在新能源汽車領域有著良好的應用前景。廣州哪里有攪拌摩擦焊技術