攪拌摩擦焊作為鋁合金優先的連接技術，在汽車工業領域也得到了廣泛的關注和應用。攪拌摩擦焊裝備焊縫質量高，能解決焊接過程中裂紋和氣孔問題，且無飛邊、無飛濺、無需增加焊接材料，從而實現省打磨、省清理工序、省生產成本，真正實現了自動化。匯創達·焊威鋁電池托盤前端供應模式，以攪拌摩擦焊技術為切入點，擴大新能源汽車重要零部件的落地應用。攪拌摩擦焊技術及生產工藝流程在新能源汽車電池下殼體焊接工藝中的應用早已屢見不鮮。運用于鋁電池托盤的攪拌摩擦焊設備，80%以上都是采購的匯創達·焊威設備。廣東大規模電池包托盤/電池包下箱體加裝

攪拌摩擦焊系統及生產工藝流程,針對攪拌摩擦焊技術在新能源汽車電池下殼體焊接工藝中的應用,攪拌摩擦焊技術及智能裝備的獨特先進性在于：具有焊縫質量高、穩定、焊后變形小等特點，且在加工過程中無煙霧、無弧光、無飛濺、無需填充焊絲、無需開坡口、無需焊前處理、無需保護氣。該工藝方法在焊接速度,節能環保和產品質量等方面具有一定的優勢。匯創達·焊威 鋁電池托盤前端供應模式，以攪拌摩擦焊技術為切入點，擴大新能源汽車 零部件的落地應用。  廣東現代電池包托盤/電池包下箱體哪里買匯創達·焊威的鋁電池包托盤，在功能和性能上都能滿足新能源主機廠的要求。

電池PACK簡單點講，就是將單個或多個單電芯，按照終端客戶的要求進行封裝。電池的PACK在整個電池產鏈中，處于中游，具有承上啟下的作用，是十分重要的一環。電池PACK比較靈活，可以根據客戶的要求來生產，對資金、人力和技術也各有不同。匯創達·焊威在已有技術優勢和過往經驗的基礎上，瞄準市場空間， 以攪拌摩擦焊技術為主，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，化解了新能源汽車廠商重資產與高資金投資的難題， 為第三方零部件廠商供貨。

電池包托盤的生產需要重資產配置，前期投入高，經濟效益低，汽車主機廠商一般不愿意重金投入，尋找性價比高的新能源汽車重要零部件供應商。此外，電池包托盤的認證壁壘高，對材料焊接質量及表面清潔度要求高，對供應商的技術及工藝都有非常高的要求。匯創達·焊威新能源汽車鋁電池包PACK產線化解了很多主機廠重資產與高資金占有率的難題。匯創達·焊威共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產線，為第三方零部件廠商供貨，共同承接主機廠商訂單。新能源汽車電池包生產前期投入高，匯創達·焊威雙方資源優勢打造鋁電池托盤前端產業鏈。

隨著鍛造鋁合金、鋁擠壓型材、氧化鋁板等多類型鋁材在新能源汽車車身及底盤的應用，全鋁車身、鋁合金電池包等方面也迎來了開發和應用。新能源汽車市場迎來了爆發，重要零部件也迎來是市場眾多廠商的參與。匯創達·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產線，整合新能源鋁電池托盤前端完整的產業鏈上下游資源，整合鋁型材、CNC鋁型材加工，用成熟的落地應用案例，開拓新市場，尋找更多的市場空間，為更多的主機廠節省制造成本，成為靠譜的供應商。匯創達·焊威的技術合作方是賽福斯特，大量用于新能源汽車的鋁合金電池托盤、電機殼、電控盒的焊接。比較好的電池包托盤/電池包下箱體工廠直銷

匯創達·焊威化解了新能源主機廠重資產與高資金占有率的難點。廣東大規模電池包托盤/電池包下箱體加裝

作為新能源汽車電池的外保護殼及載體平臺，電池托盤的材料和制造工藝尤為關鍵，這將涉及到新能源汽車上路后的安全性能、電池續航、電池壽命，以及電池的防水、防火、防碰撞等綜合因素，為此，電池托盤的質量、重量、密封性十分**，這也是新能源整車制造商，電池制造商及產業鏈配套供應商面臨的考驗。匯創達·焊威是一家以新能源汽車三電產品加工為主的企業，公司擁有新能源電池托盤生產線，以鋁為主要材質，提供鋁電池托盤整體解決方案。廣東大規模電池包托盤/電池包下箱體加裝

廣東焊威新能源設備有限公司在攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接一直在同行業中處于較強地位，無論是產品還是服務，其高水平的能力始終貫穿于其中。公司始建于2022-09-01，在全國各個地區建立了良好的商貿渠道和技術協作關系。公司主要提供發電機及發電機組制造；金屬切割及焊接設備銷售；金屬切削加工服務；金屬加工機械制造；金屬切割及焊接設備制造；數控機床制造；汽車零部件及配件制造；電機及其控制系統研發；機械設備租賃；新興能源技術研發；新材料技術研發；技術服務、技術開發、技術咨詢、技術交流、技術轉讓、技術推廣。 （除依法須經批準的項目外，憑營業執照依法自主開展經營活動）等領域內的業務，產品滿意，服務可高，能夠滿足多方位人群或公司的需要。焊威新能源將以精良的技術、優異的產品性能和完善的售后服務，滿足國內外廣大客戶的需求。