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東莞鋁合金 攪拌摩擦焊

來源: 發布時間:2023-03-03

公司先后幫助國內外多家汽車制造企業建立汽車攪拌摩擦焊產品生產線,實現了汽車輪轂、新能源汽車鋁電池托盤(電池下箱體)、水冷電控殼體、水冷電機殼體等產品的攪拌摩擦焊制造;并為寶馬、奔馳、特斯拉、比亞迪、小鵬、雷諾、紅旗、大眾、蔚來、吉利等眾多國內外汽車制造廠和配套供應商提供幾百余臺Z用攪拌摩擦焊設備,為全球汽車市場的發展做出貢獻。在新能源汽車領域,早在2011年,我司就為德國本特勒開發了一款鋁電池托盤(雷諾汽車),并交付德國本特勒法國工廠2臺FSW裝備,可實現鋁電池托盤的自動化焊接生產,是國際首例FSW鋁合金電池托盤。近幾年,我司為國內多個主機廠及其配套企業開發了近百余種鋁電池托盤,為全國40多家鋁電池托盤生產廠商提供了幾百余臺鋁電池托盤FSW焊接裝備。攪拌摩擦焊設備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車鋁電池托盤焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。攪拌摩擦焊接氣密性好,連接強度高,焊接的產品可達母材的機械性能指標。東莞鋁合金 攪拌摩擦焊

在航天領域,公司先后與中國航天一院、航天九院、航天八院、航天四院、航天七院等達成合作,在國內的航天主機廠得到了廣F應用,實現了各個新型導彈都采用了攪拌摩擦焊技術,同時,通過攪拌摩擦焊接的殼體質量更均勻,提高了導D的軌跡精度。   隨后在軌道輕量化領域也得到了快速的應用,在關橋院士的引薦下,很快與Z車集團所屬的機車公司,如株洲電力機車研究所有限公司、青島四方機車車輛股份有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司、唐山機車車輛有限公司等企業達成合作,目前,凡是軌道交通所用的鋁合金車輛,其制造過程都采用了公司提供的攪拌摩擦焊技術和設備。攪拌摩擦焊設備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車鋁電池托盤焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。東莞鋁合金發射筒攪拌摩擦焊機械化自動焊可以減少對人工的依賴,提升生產效能,可實現智能化工廠配套。

大型厚板鋁合金材料是航空、航天、雷達、戰車等武器裝備中常用的材料,而大厚度材料的高質量焊接一直是業內公認的難題。公司創新開發的雙驅差速攪拌摩擦焊接技術,實現了115mm鋁合金、鎂合金超大厚板焊接、60mm銅合金厚板焊接、15mm鋼及鈦合金厚板焊接,有力支撐了新型武器裝備及工業發展。 解決大厚度鋁合金焊接難題的“鑰匙”,雙驅差速攪拌摩擦焊接技術,將攪拌針和軸肩分體設計,焊接時兩者采用不同轉速旋轉,這種方法改善了焊接時的熱量分布,避免形成焊接缺陷,同時焊接效率大幅提高,達到原來的2-3倍。攪拌摩擦焊設備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車鋁電池托盤焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。

攪拌摩擦焊技術在國內已經得到迅速發展,并且在工業制造領域得到了廣F應用。但是,我們必須認識到,越是基本的制造方法對制造工業的影響范圍越大、持續時間越長、作用力越強。攪拌摩擦焊作為一種基本的、新型的輕合金連接方法,將會對現代制造工業領域產生Ge命性的影響。但是要使這種連接新方法在中國得到進一步的發展和廣F的應用,并使之轉化為市場化的工業產品的制造能力,提升中國制造產品的品質,還需要以科學發展觀來Yin領和推動攪拌摩擦焊技術的進一步研究與發展。經過近幾年的工程化開發,中國攪拌摩擦焊技術日漸成熟,對該技術的宣傳和認識也越來越深。能夠在Guo家級的重大項目中得到工程化應用是攪拌摩擦焊技術標志性的發展。攪拌摩擦焊技術已經逐漸應用于工業企業的生產制造,并融入我們的生活。應該把握攪拌摩擦焊技術的發展趨勢,預見這項技術的前景,用科學發展觀推動和Yin領這項技術在中國的發展,縮短和西方先進國家在制造技術上的差別。攪拌摩擦焊設備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車鋁電池托盤焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。焊威與賽福斯特合作研發新技術,向著國內外具備影響力的攪拌摩擦焊接加工服務商邁步。

對于散熱器這樣大而復雜的鋁部件,焊接成為加工制造中Z難的一道工序。由于加工間隙等多方面影響,其釬焊焊縫的一致性很難保證、由于焊后變形等因素,還需留有一定的加工余量。對于密封性能要求較高的液冷散熱結構件,要同時做到加工后密封性好且具備定的耐壓強度,使用傳統的熔焊或是釬焊都比較困難,生產中其廢品率一直保持在較高的水平。 新近發明并成功在全世界范圍迅速普及的攪拌摩擦焊接(FSW)技術,屬于固態焊接技術、具有優異的接頭強度,對傳統焊接方法難焊和不能焊接的鋁、銅、鎂等有色合金有很好的適應性;同時、攪拌摩擦焊方法自動化程度很高,焊縫一致性、密封性能優異,因此攪拌摩擦焊技術非常適用于鋁或銅質散熱器的焊接。解決了散熱器行業的焊接難題。現在已經逐漸被越來越多的散熱器廠家采用。攪拌摩擦焊設備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車鋁電池托盤焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。售后服務團隊專職服務;定期巡檢;隨時互動 ;24小時在線服務;2小時回應12小時到現場。廣州鋁板攪拌摩擦焊氣動夾具

為新能源汽車行業水冷板行業成功開發出多種攪拌摩擦焊接裝備及加工配套技術。東莞鋁合金 攪拌摩擦焊

攪拌摩擦焊接技術相比于其他焊接技術有什么優勢? 首先,攪拌摩擦焊接技術是一種綠色環保的焊接技術,在焊接過程中不產生煙塵、不發光、無飛濺、能耗小。 其次,攪拌摩擦焊接技術可以焊接其他焊接技術難以焊接的全系列牌號鋁合金,是鋁合金焊接的一種技術Ge命。 再次,攪拌摩擦焊接技術是一種固相焊接技術,焊縫無需開坡口,焊接過程中產熱量小于母材熔點,在工裝夾具的輔助下,能有效控制被焊材料的熱變形;在正確的焊接參數區間內,焊縫無熱裂紋、孔洞、夾渣、氣泡等缺陷,且通過攪拌工具(攪拌頭)的鍛壓,焊縫強度遠高于其他焊接技術所產生的焊縫。 Z后,攪拌摩擦焊接技術是以機床為載體來實現焊接的,自動化程度高,焊接效率高,產品焊后一致性好。攪拌摩擦焊設備廠家!攪拌摩擦焊加工廠家。攪拌摩擦焊共享智造廠家。去毛刺加工。新能源汽車鋁電池托盤焊接。電控焊接。水冷板焊接。儲能焊接。5G焊接。鋁合金焊接。東莞鋁合金 攪拌摩擦焊

廣東焊威新能源設備有限公司成立于2022-09-01,是一家專注于攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接的****,公司位于廣東省東莞市松山湖園區科技九路1號1棟1單元318室。公司經常與行業內技術**交流學習,研發出更好的產品給用戶使用。公司現在主要提供攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接等業務,從業人員均有攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接行內多年經驗。公司員工技術嫻熟、責任心強。公司秉承客戶是上帝的原則,急客戶所急,想客戶所想,熱情服務。賽福斯特,焊威嚴格按照行業標準進行生產研發,產品在按照行業標準測試完成后,通過質檢部門檢測后推出。我們通過全新的管理模式和周到的服務,用心服務于客戶。在市場競爭日趨激烈的現在,我們承諾保證攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接質量和服務,再創佳績是我們一直的追求,我們真誠的為客戶提供真誠的服務,歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導。

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