在新能源汽車的快速發(fā)展進(jìn)程中，芯納科技的鋰電池保護(hù) IC 發(fā)揮著不可或缺的作用。例如在某新能源汽車的電池管理系統(tǒng)中，芯納科技 xinnasemi 的產(chǎn)品對(duì)眾多電池單元進(jìn)行精細(xì)監(jiān)控和保護(hù)。它能夠在汽車高速行駛、快速充電等復(fù)雜工況下，確保電池的安全性和穩(wěn)定性，為新能源汽車的推廣和普及奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

芯納科技 xinnasemi 憑借其高質(zhì)量的鋰電池保護(hù) IC 和二合一鋰電保護(hù) IC，在消費(fèi)電子、工業(yè)設(shè)備、儲(chǔ)能、新能源汽車等多個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。從智能手機(jī)到大型儲(chǔ)能系統(tǒng)，從工業(yè)手持設(shè)備到新能源汽車，芯納科技的產(chǎn)品通過保障電池的安全和穩(wěn)定性，不斷推動(dòng)各行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展，成為鋰電保護(hù)領(lǐng)域的重要力量。 按進(jìn)入小電流模式，雙擊關(guān)閉輸出。電源管理ICXB4302G

保護(hù)板對(duì)單一電芯保護(hù)時(shí)，保護(hù)板設(shè)計(jì)會(huì)相對(duì)簡(jiǎn)單，技術(shù)性較高的地方在于，比如對(duì)動(dòng)力電池保護(hù)板設(shè)計(jì)需要注意的電壓平臺(tái)問題，動(dòng)力電池在使用中往往被要求很大的平臺(tái)電壓，所以設(shè)計(jì)保護(hù)板時(shí)盡量使保護(hù)板不影響電芯放電的電壓，這樣對(duì)控制IC，精密電阻等元件的要求就會(huì)很高，一般國(guó)產(chǎn)IC能滿足大多數(shù)產(chǎn)品要求，特殊可以采用進(jìn)口產(chǎn)品，電流采樣電阻則需要使用JEPSUN捷比信電阻，以滿足高精密度，低溫度系數(shù)，無感等要求。對(duì)多電芯保護(hù)板設(shè)計(jì)，則有更高的技術(shù)要求，按照不同的需要，設(shè)計(jì)復(fù)雜程度各不相同的產(chǎn)品。 主要技術(shù)功能: 1、過充保護(hù) 2、過放保護(hù) 3、過流、短路保護(hù) 手機(jī)電池啟動(dòng)保護(hù)后的解決方法(來源于網(wǎng)絡(luò)): 1、用原配的直沖在手機(jī)上直接充電，會(huì)把電池保護(hù)板的保護(hù)電路自動(dòng)沖開。 2、把電池的正負(fù)極瞬間短路，看到電極片上有火花就行了，多試幾次，然后再用直充充電。 3、找個(gè)5V的直流電，用正負(fù)極輕觸電池的正負(fù)極，多試幾次，再用原充電器充。XB8886A電池電源管理芯片，電感可選（雙磁環(huán)）（雙貼片）（單電感）。

深圳市點(diǎn)思半導(dǎo)體有限公司專注于智能電源控制技術(shù)，主要面向智能快充，儲(chǔ)能和工業(yè)電源領(lǐng)域，提供高性能數(shù)模混合芯片產(chǎn)品。公司成立于2023年，總部設(shè)立在深圳，同時(shí)在成都設(shè)有研發(fā)中心。研發(fā)團(tuán)隊(duì)來自國(guó)內(nèi)外大型半導(dǎo)體公司，擁有多位海歸大廠技術(shù)骨干，都擁有著10年以上的芯片開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，擁有強(qiáng)大的研發(fā)創(chuàng)新能力。創(chuàng)立之初便推出了多款移動(dòng)電源SOC，幫助客戶實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)，受到客戶的高度認(rèn)可。移動(dòng)電源SOC具有高集成、多協(xié)議雙向快充，集成了同步開關(guān)升降壓變換器、電池充放電管理模塊、電量計(jì)算模塊、顯示模塊、協(xié)議模塊，并提供輸入/輸出的過壓/欠壓，電池過充/過放、NTC過溫、放電過流、輸出短路保護(hù)等保護(hù)功能，支持1-6節(jié)電池，支持22.5-140W功率選擇，支持PD3.1/PD3.0/PPS/PD2.0/QC4/QC3.0/QC2.0/AFC/FCP/SCP/BC1.2DCP及APPLE2.4A等主流快充協(xié)議。點(diǎn)思半導(dǎo)體秉承著為客戶提供好的產(chǎn)品的理念，立志成為國(guó)內(nèi)高級(jí)的數(shù)模混合芯片設(shè)計(jì)公司。從業(yè)20年的市場(chǎng)總監(jiān)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)分析市場(chǎng)需求和發(fā)展趨勢(shì),為公司產(chǎn)品研發(fā)指出方向。

DS5136B是點(diǎn)思針對(duì)單節(jié)移動(dòng)電源磁吸無線充市場(chǎng)推出的一顆移動(dòng)電源SOC。DS5136B單串移動(dòng)電源+無線充方案：?jiǎn)未姵兀珻口輸出22.5W功率，無線充15W（蘋果7.5W），支持至多3口+W輸出方式，單擊按鍵開機(jī)并顯示電量，雙擊按鍵關(guān)機(jī)進(jìn)入休眠，長(zhǎng)按鍵進(jìn)入小電流模式。支持CC-CV切換，支持PD3.1/PD3.0/QC4.0/QC3.0/AFC/SCP/BC1.2/DCP等主流快充協(xié)議，集成電池充放電管理模塊、電量計(jì)算模塊、顯示模塊，并提供輸入/輸出的過壓/欠壓，電池過充/過放、NTC過溫、放電過流、輸出短路保護(hù)等保護(hù)功能。點(diǎn)思DS5136無線充15W帶載效率高達(dá)80%。邊充邊放（無線充放電、適配器給移動(dòng)電源充電）由電源輸入功率決定，優(yōu)先提供無線充15W，剩余部分提供給電池。移動(dòng)電源和無線充供電共用一路升降壓節(jié)約成本。我們的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：效率高，溫度底；可實(shí)現(xiàn)雙C輸入輸出；無線充邊充邊放為快充；性價(jià)比高，成本優(yōu)；支持在線燒錄；無需外加升壓芯片，可直接升壓至18V。提供多種型號(hào)和規(guī)格的電源管理 IC，可根據(jù)客戶不同的應(yīng)用需求進(jìn)行選擇。

DS3056B支持電池串?dāng)?shù)的選擇功能、電池充滿電壓的選擇功能、充電功率的選擇功能。變更連接在CNSEL管腳的下拉電阻R14的阻值，可以配置應(yīng)用方案為2-6串電池的充電管理（NC-2串、620K-串、180K-串、100K-串、39K-串）。變更連接在BFSEL管腳的下拉電阻R13的阻值，可以匹配不同規(guī)格的電池、即選擇電池的充滿電壓（NC-4.2V、620K-4.3V、180K-4.4V、100K-4.45）。變更連接在CCSEL管腳的下拉電阻R15的阻值，可以配置應(yīng)用方案為不同的充電功率（NC-30W、620K-45W、180K-60W、100K-65W、39K-100W）。為了補(bǔ)償因負(fù)載電流在線纜上產(chǎn)生的線壓降。XB5358G電源管理IC上海芯龍

點(diǎn)思DS5136邊充邊放：無線充放電、適配器給移動(dòng)電源充電。電源管理ICXB4302G

上海芯龍與芯納科技 xinnasemi 的合作成果。在一款電動(dòng)自行車的鋰電池管理中，芯納科技的鋰電池保護(hù) IC 展現(xiàn)出強(qiáng)大的性能。它不僅能夠精細(xì)地保護(hù)電池免受各種電氣故障的威脅，還能與上海芯龍的相關(guān)組件良好配合，優(yōu)化電池的充放電效率，延長(zhǎng)電池的使用壽命，提升了電動(dòng)自行車的整體性能和安全性。

拓品微電子與芯納科技在鋰電保護(hù)領(lǐng)域積極探索創(chuàng)新。在某無人機(jī)鋰電池應(yīng)用中，芯納科技提供的二合一鋰電保護(hù) IC 結(jié)合拓品微電子的獨(dú)特技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池的精細(xì)化管理。在無人機(jī)飛行過程中，面對(duì)快速的電量消耗和復(fù)雜的飛行姿態(tài)變化，該保護(hù) IC 能迅速響應(yīng)，保障電池安全，確保無人機(jī)的穩(wěn)定飛行和安全返航。 電源管理ICXB4302G