英國開發了通過親核取代反應路線合成聚芳醚酮的工藝技術，并取得突破性進展。1977年，英國首先開始研究聚芳醚酮的重要品種——聚醚醚酮，1980年開始在市場銷售，[1]以VictrixPEEK為商品名投放市場。1982年，聚醚醚酮的產量達到1000噸。1982年，日本也開始銷售聚醚醚酮。自1982年實現工業化生產后，作為熱塑性工程塑料，在電子電器、機械儀表、交通運輸、航空航天等眾多領域內獲得普遍應用。PEEK（聚醚醚酮）塑膠原料是芳香族結晶型熱塑性高分子材料，具有機械強度高、耐高溫、耐沖擊、阻燃、耐酸堿、耐水解、耐磨、耐疲勞、耐輻照及良好的電性能。PEEK材料具有良好的抗疲勞性能，可以承受反復載荷。遼寧PEEK板

PEEK的主要應用領域有，汽車等（包括航空）運輸業市場約占PEEK樹脂消費量的50%，半導體制造設備占20%，壓縮機閥片等一般機械零部件制品占20%，醫療器械和分析儀器等其他市場占10%。IT制造業領域，半導體制造以及電子電器行業有望成為PEEK樹脂應用的另一個增長點。在半導體行業，為了達到高功能化、低成本，要求硅片的尺寸更大，制造技術更先進，低粉塵、低氣體放出、低離子溶出、低吸水性是對半導體制造工藝中各種設備材質的特殊要求，這將是PEEK樹脂大顯身手的地方。上海PEEK晶圓吸盤價格模壓成型的PEEK塑料制品，尺寸精度高。

堿金屬碳酸鹽通常為碳酸鉀和碳酸鈉的混合物，用量是1mol對苯二酚至少有2mol（堿金屬碳酸鹽相應于一個羥基至少對應一個堿金屬原子）。若堿金屬碳酸鹽與對苯二酚的比值過低，則聚合物呈脆性；若比值過高，則會引發一系列副反應而影響產品性能。縮聚反應在帶有攪拌裝置的不銹鋼反應器中進行。將原料二氟二苯甲酮、對苯二酚及溶劑二苯砜（量約為二氟二苯甲酮的2到3倍）加入聚合反應器中，通氮氣并加熱升溫至180℃，加入無水碳酸鉀碳酸鈉的混合物，升溫至200℃保溫1h，然后再升溫至250℃保溫15min，再升溫至320℃保溫2.5h。反應物從反應器中放出，經冷卻后至滯留罐。聚合物與無機鹽、氟化鈉、氟化鉀、二苯砜一起結晶析出。反應中生成的二氧化碳與氮氣經冷凝后放空。

性能優異應用廣PEEK樹脂較早在航空航天領域獲得應用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機零部件，汽車工業中由于PEEK樹脂具有良好的耐摩擦性能和機械性能，作為制造發動機內罩的原材料，用其制造的軸承、墊片、密封件、離合器齒環等各種零部件在汽車的傳動、剎車和空調系統中被普遍采用。PEEK樹脂是理想的電絕緣體，在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下，仍能保持良好的電絕緣性能，因此電子信息領域逐漸成為PEEK樹脂第二大應用領域，制造輸送超純水的管道、閥門和泵，在半導體工業中，常用來制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。PEEK塑料制品在電機、泵等設備中發揮著重要作用。

產品型號：褐灰色：PEEK-1000使用純的聚醚醚酮樹脂為原料制造，在所有PEEK級別中韌性較好，抗沖擊較佳。PEEK-1000可以使用較方便的消毒方式進行消毒（蒸汽、干燥熱力、乙醇和Y射線），并且制造PEEK-1000的原材料成分符合歐盟及美國FDA關于食品應性的規定，這些特點使之適在醫療、制藥和食品加工業得到非常普遍應用。黑色：加入PTFE、石墨和碳纖維的結果，使PEEK-HPV成為軸承級塑料。其優越的摩擦性能（低摩擦系數、耐磨損、較高的峰壓限）使得此級別的摩擦應用領域成為理想材料。航空航天領域常用PEEK塑料制品制造關鍵部件。遼寧PEEK板

隨著科技發展，PEEK塑料制品市場需求不斷增長。遼寧PEEK板

機械性能好：PEEK具有優良的力學性能，是所有樹脂中韌性和剛性結合較完美的材料。PEEK剛性高，其強度和耐疲勞性可以與一些金屬和合金材料相媲美，即使在高溫下PEEK也能保持較高的強度，200℃時的彎曲強度可達24MPa，250℃時彎曲強度和壓縮強度可達12~13MPa，特備適于制造在高溫下連續工作的構件。PEEK機械性能：PEEK線性膨脹系數小（接近金屬鋁），尺寸穩定性好。另外，PEEK還具有良好的耐蠕變性能，可以在使用期內承受極大的應力，且不會因時間的延長而產生明顯延伸。遼寧PEEK板