工字鋼梁則以簡潔構造、良好力學性能，在中小噸位起重機里發光發熱，自重較輕、加工便捷，契合多樣工況需求。端梁作為“銜接樞紐”，既支撐主梁，又集成行走輪與驅動機構，設計注重輪距、軸距合理調配，確保起重機在軌道平穩“踱步”，防跑偏、啃軌，運行流暢。材料選擇是結構的“根基”支撐。主梁鋼材優先符合國標度低合金鋼，屈服強度高、韌性優，經嚴格探傷篩查，剔除內部缺陷隱患，扛住重物“千鈞壓頂”。焊接材料匹配主梁鋼種，焊縫成型美觀、質量過硬，保障連接“天衣無縫”。對于運行部件，車輪踏面選耐磨合金鋼，淬火強化，耐磨損、契合軌道硬度，延長使用壽命；滑輪、吊鉤用質量鑄鋼鍛造，經熱處理優化性能，強度達標、韌性可靠，防斷裂風險。電氣系統導線絕緣、阻燃，防護外殼抗沖擊、耐腐蝕，于細節處兼顧安全與耐用，在結構與材料協同下，電動雙梁起重機以可靠之姿縱橫工業天地。城市改造中，起重機拆除舊建筑，為新的規劃騰出空間，推動城市更新換代。上海門式起重機售后

安全防護是LDA起重機重中之重。超載限制器實時監測起重量，應變片式傳感器測鋼絲繩拉力，超額定值即刻報警、制動，護結構與人員安全。高度限位器分重錘與旋轉式，借機械或電氣原理，吊鉤升限高度觸發，停升防沖頂。防風裝置有夾軌器、錨定裝置等，大風時夾軌器抱緊軌道，錨定栓鎖固端梁，抗風傾覆。此外，緊急制動按鈕遍布操控處，遇險一鍵急停。光幕保護裝在吊運通道，遮斷光線即停設備，防人員闖入危險區，諸多防護協同，筑牢安全防線，讓吊運無后顧之憂。鐘樓區礦山起重機維修遇大風、大霧、大雨、大雪等惡劣天氣，不得使用起重機械。

門式起重機線圈斷電三點原因：1。大車運行時造成的震動使滑鐵與滑軌融合不穩固，供電系統發生難題，進而導致主交流接觸器的主接觸點及開與關輔助觸點與此同時斷掉，主交流接觸器電磁線圈鎖緊無效而造成斷電。2。滑鐵部分接觸不良現象，造成起重設備行到導軌某一段時瞬間斷相，假如缺少的那一相碰巧是接操縱路線的，便會使主交流接觸器的電磁線圈斷電。鎖緊無效，即便橋式起重機因慣性力滑過接觸不良現象處后再次得電，主交流接觸器電磁線圈也沒法自動吸合，務必從新按起動按鍵。3。起重設備吊裝貨物時造成的振蕩使主交流接觸器吸合不穩固，主接觸點及開與關輔助觸點另外因震動而斷掉，主交流接觸器電磁線圈鎖緊無效而關閉電源。

LDA電動單梁起重機操縱形式豐富，旨在貼合不同工況與操作偏好。傳統有線地操，借助操控電纜連接控制柜與操作手柄，手柄集升降、大車與小車運行等功能鍵，布局符合人體工程學，拇指輕按、撥動即可精細指令，適用于近距離、需頻繁啟停且對操作精度高要求場景，如精細機械加工車間物料搬運，操作員立足地面，眼觀八方，穩控吊運節奏。無線遙控則突破線纜束縛，遙控器依國際標準設計，信號強、抗干擾，按鍵靈敏，功能標識醒目，操作員能遠程游走作業區，在倉儲貨架間穿梭時，于遠處靈活調度起重機，提升作業視野與效率，滿足大空間、復雜布局作業。擁有單梁橋式起重機，如同擁有高效的起吊工具，助力企業發展騰飛。

為了完成起重機的功能，起重機一般由底座支撐部分和上車作業部分等組成，對移動式起重機而言，底座支撐部分包括可上路行駛的底盤和車架支腿等承載結構，同時底盤還通過中心回轉體為上車作業提供動力；上車作業部分包括使上車實現360度全回轉的回轉支撐、回轉減速機、回轉液壓系統組成的回轉機構，由變幅油缸和變幅液壓系統組成的變幅機構，由卷揚減速機、起升鋼絲繩、起升液壓系統組成的起升機構，以及可動力伸縮的主臂、副臂、轉臺、配重、上車作業室、電氣控制或照明系統等。單梁橋式起重機，操作簡便易上手，是工人起吊作業的好幫手。鐘樓區礦山起重機維修

門式起重機，操作簡便易上手，讓起吊工作變得輕松高效。上海門式起重機售后

LDA電動單梁起重機工作基于力學與電氣協同。啟動伊始，操作人員下達指令，電氣系統橋架運行機構電機，經齒輪傳動，車輪在軌道滾動，橋架依指令方向、速度位移至作業區。就位后，電動葫蘆起升機構運作，電機轉動力經減速器傳至卷筒，卷筒依“收繩升鉤、放繩降鉤”邏輯，借鋼絲繩牽吊鉤升降。吊運重物時，電機穩速輸出，保持吊鉤勻速，防晃動碰撞；卸物后，按反向流程歸位。橫向移動時，運行機構再啟，葫蘆攜吊鉤沿主梁精細橫移。全程各部件依序聯動、精細配合，借電氣精細控制與機械高效傳動，在廠房完成物料垂直、水平吊運，實現生產物流高效周轉。上海門式起重機售后