轉讓報廢車規定如此嚴苛的法律責任，是因為：1.轉讓拼裝車、報廢車的行為違法性。《機動車強制報廢標準規定》系一個強制性的法律規范，在規定該類車只能回收、不能轉讓流通的情況下，再對其進行轉讓流通明顯是違法的。2.拼裝車、報廢車上路行駛的更大危險性。該類車不符合國家機動車安全技術條件，如果任其上路行駛更容易發生事故。另外，這種情形下“受害人”范圍不同于機動車強制責任險的人員范圍，機動車強制責任險的賠償人員范圍不包括車上人員和被保險人，而轉讓拼裝、報廢車輛的賠償人員范圍是指受讓人和轉讓人以外的他人，包括車上人員。報廢車回收的發展還任重道遠。云南大型汽車報廢回收價格表

多年來，公司認真貫徹落實國務《報廢機動車回收管理辦法》，遵守各項方針及有關規定，堅持誠信為本、規范經營、保護環境、服務社會的理念，制訂完善了一系列管理辦法和操作流程，促進報廢汽車回收行業的健康發展。通過電話預約，主動上門，代理手續等方式，為車主、為社會誠信服務，努力為保護環境，節約能源，促進循環經濟發展盡到企業的社會責任。為了提供報廢汽車解體更好的服務，我們上門回收報廢車，自卸車，事故車，黃標車，清障車，攪拌車，危險品車，貨車，吊車，鏟車等業務，0元辦理報廢汽車解體手續，公司還為客戶提供報廢汽車律法咨詢等服務，而且還推出了汽車報廢解體全程服務項，以“有效、便捷辦理報廢車”為服務宗旨。只需您撥打電話，便可享受汽車報廢有效便捷服務。高質量的服務，是您優先的選擇！昆明報廢大車回收市場云南老陳再生資源有限公司真正實現報廢機動車收集規范化、處置資源化、利用本土化、環境無害化。

機動車異地報廢業務流程1、機動車所有人向當地機動車回收企業交售機動車，并提交《機動車登記證書》（原件）、機動車號牌（一副）、機動車行駛證（原件）；2、機動車回收企業確認機動車并解體，向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》；3、機動車回收企業將申請表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢機動車回收證明》副本提交當地車輛管理所，申請注銷登記；4、報廢地車輛管理所將機動車報廢信息傳遞給登記地車管所；5、登記地車管所接到機動車報廢信息后辦理注銷登記，并出具注銷證明。

變更使用性質或轉移登記的機動車按照下列規定確定使用年限？1、營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照公式核算累計使用年限（累計使用年限=原狀態已使用年+(1-原狀態已使用年÷原狀態使用年限）×狀態改變后年限），且不得超過15年;2、不同類型的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢;3、小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴的規定報廢;4、危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。溫馨提示：距規定要求使用年限1年以內(含1年)的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。我國未來國內報廢汽車處理應注意報廢汽車回收處理應走市場化道路 。

再生資源是國家在環境節約型社會相關指導方針下的產物,它的出現加大了國家政策實施的力度,促進了我國資源節約型社會的發展,這無疑是一個新興的朝陽產業。黨的報告將推進綠色發展作為“美麗中國”建設的首要任務。同時，在強調推進綠色發展時，提出要“加快建立綠色生產和消費的法律制度和政策導向”。《關于加快建立綠色生產和消費法規政策體系的意見》的出臺,將國家部門的頂層設計進行了細化實化,明確了綠色生產和消費法規政策體系的改變方向,將為我國經濟社會發展的綠色轉型提供重要的制度保障。國內報廢汽車處理應注意發揮市場機制和經濟杠桿的作用。昆明報廢大車回收市場

汽車開多少年才算夠本？云南大型汽車報廢回收價格表

云南老陳再生資源有限公司專門回收各種報廢汽車（大中小貨車、大中小客車、特種車、各種小轎車）及二手車的回收等業務，對一些排氣不合格、噪音大、車況差的車輛進行回收拆解，對五大總程（前后橋、變速箱、車大架、發送機、方向機）徹底進行拆解，并對報廢車空調制冷系統中的氟利昂制冷劑進行回收并分類儲存，完全符合我國規定報廢汽車回收標準。在今后的發展中，我們將本著程序科學、作業環保、再生、低能低耗的原則，不斷提高回收效率和再生質量，及時將報廢舊資源轉化為科技產品，拉長產業鏈，積極構建全新產業結構模式。公司視客戶為上帝，熱情周到，為客戶承諾和兌現各項服務，真誠歡迎廣大朋友光臨惠顧。云南大型汽車報廢回收價格表