農業機械的起源可以追溯到原始社會使用簡單農具的時代。在中國，新石器時代的仰韶文化時期（約公元前5000～**000）就有了原始的耕地工具──耒耜。公元前13世紀就已使用銅犁頭進行牛耕。到公元**世紀的春秋戰國時代，已經擁有耕地、播種、收獲、加工和灌溉等一系列鐵、木制農具。公元前90年前后，趙國發明的三行耬，即三行條播機，其基本結構至今仍被應用。到 9世紀已形成結構相當完備的畜力鏵式犁。在《齊民要術》（約540）、《耒耜經》（約880）、王禎《農書》（約1310）、《天工開物》（1637）等古籍中，對各個時期農業生產中使用的各種機械和工具都有詳細的記載。在西方，原始的木犁起源于美索不達米亞和埃及，約公元**00年開始使用鐵犁鏵。農業機械屬于相對概念，指用于農業、畜牧業、林業和漁業所有機械的總稱。青島小型農業機械排行榜

語音農田建筑設機械用于平整土地、修筑梯田和臺田、開挖溝渠、敷設管道和開鑿水井等農田建設的施工機械。其中推土機、平地機、鏟運機、挖掘機（見挖掘機械）、裝載機（見單斗裝載機）和鑿巖機等土、石方機械，與道路和建筑工程用的同類機械基本相同，但大多數（鑿巖機除外）與農用拖拉機配套使用，掛接方便，以提高動力的利用率。其他農田建設機械主要有開溝機、鼠道犁、鏟拋機、水井鉆機等。它的工作部件是帶有犁鏵式切土部件的開溝犁體，由拖拉機牽引，一次行程即可完成開溝作業，生產率較高，但牽引阻力大，須與大功率拖拉機配套，適用于較小溝渠的開挖作業。德州人工農業機械供應農村購買農業機械差異性和層次性突出。

傳動裝置：是將原動機的運動和動力傳給工作機構的中間裝置。.對于前置后驅的汽車來說，發動機發出的轉矩依次經過離合器、變速箱、萬向節、傳動軸、主減速器、差速器、半軸傳給后車輪，所以后輪又稱為驅動輪。驅動輪得到轉矩便給地面一個向后的作用力，并因此而使地面對驅動輪產生一個向前的反作用力，這個反作用力就是汽車的驅動力。汽車的前輪與傳動系一般沒有動力上的直接聯系，因此稱為從動輪。 [1] 傳動系統的組成和布置形式是隨發動機的類型、安裝位置，以及汽車用途的不同而變化的。例如，越野車多采用四輪驅動，則在它的傳動系中就增加了分動器等總成。而對于前置前驅的車輛，它的傳動系中就沒有傳動軸等裝置。

農村的農民消費觀比較淳樸，農業機械消費市場還處于功能性需求階段，即農民主要強調產品的實用性和物質利益，不太重視產品的個性展示和美觀價值。而農民的這種功能性消費觀念對于農業機械產品需求的表現主要有下列幾種：一是農業機械的實用性，農民比較重視農業機械的產品性能，并能適應農村的消費水平和消費環境，不太觀注農機的美觀性；二是農業機械的價廉性，在保障農業機械實用和耐用的前提下，農民要求農機價錢越便宜越好，如果兩款農機的基本功能一致，農民肯定是選擇價位較低的那款；三是農業機械的簡便性，農民一般文化程度都不高，在農業機械使用上只強調農機具備基本的簡單功能即可，比如農業機械中的聯合收割機，農民大多只要求把小麥等收割干凈就行，對于聯合收割機的其它功能并不注重，而且農業機械易操作、易修理可能更被農民歡迎。農田建設機械、土壤耕作機械。

.后置后驅—RR：即發動機后置、后輪驅動在大型客車上多采用這種布置型式，少量微型、輕型轎車也采用這種型式。發動機后置，使前軸不易過載，并能更充分地利用車箱面積，還可有效地降低車身地板的高度或充分利用汽車中部地板下的空間安置行李，也有利于減輕發動機的高溫和噪聲對駕駛員的影響。缺點是發動機散熱條件差，行駛中的某些故障不易被駕駛員察覺。遠距離操縱也使操縱機構變得復雜、維修調整不便。但由于優點較為突出，在大型客車上應用越來越多。農村購買農業機械具有示范性。青島食品農業機械價格

農業機械屬于農機具的范疇。推廣使用農業機械稱為農業機械化。青島小型農業機械排行榜

農業機械一般按用途分類。其中大部分機械是根據農業的特點和各項作業的特殊要求而專門設計制造的，如土壤耕作機械、種植和施肥機械、植物保護機械、作物收獲機械、畜牧業機械以及農產品加工機械等。另一部分農業機械則與其他行業通用，可以根據農業的特點和需要直接選用，如農用動力機械、農田排灌機械中的水泵等；或者根據農業的特點和需要把這些機械設計成農用變型，如農業運輸機械中的農用汽車、掛車和農田建設機械中的土、石方機械等。青島小型農業機械排行榜

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