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上海導(dǎo)線走板牽引

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-04-16

導(dǎo)線走板可防止線纜扭勁的積累,在電纜牽引敷設(shè)過程中,導(dǎo)線走板還能夠防止線纜扭勁的積累。這對(duì)于保證線纜的性能和使用壽命具有重要意義。如果線纜扭勁過大,可能會(huì)導(dǎo)致線纜斷裂或損壞,從而影響電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。導(dǎo)線走板可提高施工質(zhì)量和效率,導(dǎo)線走板的使用還能夠提高施工質(zhì)量和效率。通過使用走板,可以確保導(dǎo)線在放線過程中的位置準(zhǔn)確,避免了因?qū)Ь€位置不當(dāng)而導(dǎo)致的施工錯(cuò)誤和質(zhì)量問題。同時(shí),走板的使用還能夠簡化施工流程,提高施工效率。導(dǎo)線走板在電力線路施工中具有多種重要作用,包括保持導(dǎo)線平穩(wěn)行進(jìn)、減少施工中斷、防止線纜扭勁的積累以及提高施工質(zhì)量和效率等。因此,在電力線路施工中應(yīng)合理使用導(dǎo)線走板,以確保施工質(zhì)量和安全。一牽二平衡滑輪式導(dǎo)線走板由導(dǎo)引彎頭,鐵殼,平衡滑輪,防扭鋼絲繩,牽引鉸鏈,平衡尾錘等組成。上海導(dǎo)線走板牽引

導(dǎo)線走板

普通一牽二導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)由類似于一塊長方形導(dǎo)引鐵板和平衡尾錘組成,導(dǎo)引鐵板的前面導(dǎo)引頭上有連接孔板通過旋轉(zhuǎn)連接器和牽引繩連接,導(dǎo)引鐵板下面焊接有左右各一個(gè)帶連接孔板的導(dǎo)引圓錐,連接孔板通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),起到平衡尾錘作用。帶連接孔板的導(dǎo)引圓錐和中間導(dǎo)引頭的間距就是架線使用的放線滑車滑輪于滑輪之間的輪距。普通一牽二導(dǎo)線走板一般用于小型線路的施工,額定牽引負(fù)荷為50KN和80KN,適用滑車輪寬為60mm、75mm、80mm、100mm和110mm等。甘肅導(dǎo)線走板規(guī)格型號(hào)表示一牽六鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。額定牽引負(fù)荷為250KN和320KN。

上海導(dǎo)線走板牽引,導(dǎo)線走板

一牽二平衡滑輪式導(dǎo)線走板,主要通過防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動(dòng)牽引,可以在導(dǎo)線牽引過程中由于左右導(dǎo)線牽引張力變化而得到調(diào)整。額定牽引負(fù)荷為80KN、100KN和130KN,適用滑車輪寬為80mm、100mm和110mm等。一牽二平衡滑輪式導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和導(dǎo)線各自分開牽引的走板完全不同,一牽二平衡滑輪式導(dǎo)線走板由導(dǎo)引彎頭,鐵殼,平衡滑輪,防扭鋼絲繩,牽引鉸鏈,平衡尾錘等組成。平衡滑輪的2端通過防扭鋼絲繩分別各自牽引一根導(dǎo)線,通過平衡滑輪的旋轉(zhuǎn)牽拉達(dá)到牽引導(dǎo)線的平衡。

平衡滑輪式導(dǎo)線走板又稱為平衡走板,主要通過防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動(dòng)牽引,可以在導(dǎo)線牽引過程中由于左右導(dǎo)線牽引張力變化而得到調(diào)整。平衡滑輪式導(dǎo)線走板常用于一牽二走板、一牽三走板和一牽四走板。額定牽引負(fù)荷為80KN、100KN、130KN、180KN和250KN,適用滑車輪寬為80mm、100mm和110mm等。平衡滑輪式導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和導(dǎo)線各自分開牽引的走板完全不同,平衡滑輪式導(dǎo)線走板由導(dǎo)引彎頭,鐵殼,平衡滑輪,防扭鋼絲繩,牽引鉸鏈,平衡尾錘等組成。平衡滑輪通過防扭鋼絲繩的牽拉達(dá)到牽引導(dǎo)線的平衡,中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),起到平衡尾錘作用。平衡滑輪式導(dǎo)線走板相對(duì)比導(dǎo)線各自分開牽引的走板在導(dǎo)線牽引過程中更加平穩(wěn)。光纜防捻器由可夾緊OPGW光纜的上下錐形夾頭和不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)的平衡尾錘組成。

上海導(dǎo)線走板牽引,導(dǎo)線走板

鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。常用于一牽二走板、一牽三走板、一牽四走板和一牽六走板。額定牽引負(fù)荷為130KN、180KN、250KN和320KN,適用滑車輪寬為100mm、110mm和125mm等。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似,都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘,不同之處在于沒有導(dǎo)引頭,牽引繩通過旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部,作為走板導(dǎo)引。鐵殼下面焊接有左右各一個(gè)導(dǎo)引圓錐,尾部排列連接孔板通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),起到平衡尾錘作用。鐵殼導(dǎo)線走板和普通導(dǎo)線走板的區(qū)別是采用鐵殼結(jié)構(gòu)后,在同等額定牽引負(fù)荷下,導(dǎo)線走板的自身重量更加輕便。甘肅導(dǎo)線走板規(guī)格型號(hào)表示

光纜防捻器整體可以輕松通過100mm 輪寬的滑輪。上海導(dǎo)線走板牽引

一牽二平衡滑輪式導(dǎo)線走板,主要通過防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動(dòng)牽引,可以在導(dǎo)線牽引過程中由于左右導(dǎo)線牽引張力變化而得到調(diào)整。額定牽引負(fù)荷為80KN、100KN和130KN,適用滑車輪寬為80mm、100mm和110mm等。一牽二平衡滑輪式導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和導(dǎo)線各自分開牽引的走板完全不同,一牽二平衡滑輪式導(dǎo)線走板由導(dǎo)引彎頭,鐵殼,平衡滑輪,防扭鋼絲繩,牽引鉸鏈,平衡尾錘等組成。平衡滑輪的2端通過防扭鋼絲繩分別各自牽引一根導(dǎo)線,通過平衡滑輪的旋轉(zhuǎn)牽拉達(dá)到牽引導(dǎo)線的平衡,中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),起到平衡尾錘作用。一牽二平衡滑輪式導(dǎo)線走板相對(duì)比導(dǎo)線各自分開牽引的走板在導(dǎo)線牽引過程中更加平穩(wěn)。上海導(dǎo)線走板牽引

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