我國加入WTO已經走過了一年的歷程,在這段時間里,我國的食品行業是機遇與挑戰并存。隨著經濟的發展,人們生活水平的提高,人們的食品消費觀念從傳統單一向現代的多樣、快捷化變化。對食品產業來說,就提出了提供“更好的質量、更大的柔性、更多的選擇、更高的價值和更低價格的服務”等要求。為了滿足顧客的需求,跟上市場的腳步,我國的食品行業必就須不斷的縮短產品開發研制時間、改進產品質量、降低生產成本、縮短交貨周期。綜上所述,發展我國食品物流是必然趨勢,基于我國食品物流面臨的新環境,要解決與食品物流密切相關的食品多樣快捷化要求、食品安全控制、食品規模效益等問題,就要求引進先進的物流供應鏈管理思想,將生產鏈的上下源頭有機結合起來,以其先進體系提高我國食品企業的競爭力。食品物流改進對策一、食品企業與3PL合作國內的許多3PL公司都提供了物流一體化服務,從包裝,運輸到分揀,配送,甚至與顧客進行FTF交貨,為食品企業打造***的物流體系和增值服務。二、食品企業與**與物流行業協會合作,共同完善食品物流的法規和制度,從根本上改變食品物流的負面形象在現代社會中,形象和信譽是企業的無形資產,是提高企業競爭力不容忽視的一部分。引進先進的物流硬件設備和物流管理軟件。黃浦區影響食品流通認真負責
我國物流所擁有的先進的管理思想和硬件設備可以降低食品的終端價格。目前我國許多3PL提供的都是***一體化的服務,他們以提供物流“低投入,高產出”的解決方案為重點,尋求可獲得的資產的**佳組合,可以為我國物流業節約大量成本,從而降低其終端價格。**后,物流業可以提高我國食品行業的綜合競爭力。構建我國食品行業的現代物流平臺,通過變革將傳統的基礎物流向食品供應鏈物流轉變,改變傳統的作業模式,食品企業面臨的主要課題。物流供應鏈系統就是通過將供應鏈上下游的原料提供商,生產商和零售商等聯合起來,使企業間的關系由傳統的“殺價”轉為“雙贏”,從全局化的角度來找到**優的方案。同時,物流供應鏈還可以將顧客與企業緊密結合,快速反映市場的需求和變幻,從而達到***提高食品行業綜合競爭力。食品物流供應鏈跟家電行業一樣,食品行業是我國開放**早、市場化程度**高的行業之一;也是一個國際品牌涌入迅猛,國內品牌后起之秀**多,發展**快的行業。然而,我國的食品行業仍然處在繁榮下難以回避的尷尬和無奈之中:在行業一片大好的形勢下,很多企業仍舊在微利、甚至無利的窘況下苦苦支撐著。業界不禁在思索:是營銷環節出了差錯。寶山區質量食品流通代理價錢食品企業與與物流行業協會合作,共同完善食品物流的法規和制度,從根本上改變食品物流的負面形象。
但是中國食品物流供應鏈存在的嚴重缺陷卻令人驚愕。這些缺陷主要體現在盡管正在抓緊開發,但是仍然極端落后的中國西部地區,中國大部分農村地區,特別是偏僻山區的貧困,內地交通運輸基礎建設陳舊落后,特別是不少地區的交通運輸長期布局不合理,建設速度一時沒有跟上,阻塞仍然頻繁發生,中國東西部地區收入高低差別太大等現象。而我國港口的冷藏設備,特別是冷藏倉儲基礎設施嚴重滯后,則直接造成了食品貿易的離心傾向。一位國際食品冷藏物流供應鏈發展商說,由于在中國港口難以找到合適的冷庫和其它倉儲設備,他在過去的20年中不得不把冷凍食品中的85%運送到香港和東南亞港口,然后再把冷凍食品分期分批轉運出口到中國。只有15%的冷藏食品直接運到中國的上海,大連等港口。上海和長江沿線各個支線港口的冷藏設施和冷庫庫容正在不斷增加,今后幾年內他可以擴大冷藏食品直接進入中國內地港口的份量。一些國際食品貿易集團已經租用馬士基海陸航運公司,韓國的現代海運公司的運力,開始安排經營直達重慶,成都和武漢的冷藏集裝箱運輸,還有一些國際冷藏和冷凍食品貿易集團開始把本部從香港移到具有冷藏倉儲能力比較雄厚的上海,致力于迅速發展中國內地的鐵路,公路。
這些技術包括通過設計食品和生產工藝,可以把制造何種食品和差異化的決策延遲到開始進行生產時,使一類或一系列產品延遲區分為專門的產成品,這種方法稱為延遲產品的差異,即食品生產的通用工序和特色化工序進行分離。分離點之前的食品生產是可預測的,能大批量生產,效率**大化;分離點后依靠顧客對食品的個性需求驅動對食品進行特色化,**大程度地滿足消費者的需求。因此,從時間角度考慮,我們盡可能將分離點推遲,即向生產過程下游移動,如將食品生產的**后段工藝(特色化包裝、份量大小分級、營養成分添加、顧客額外要求等)延遲到收到客戶的訂單以后來完成。食品行業可通過流通加工來保持并提高食品保存機能,使提供給消費者時保持新鮮。食品的流通加工主要包括:1)冷凍食品;2)分選農副產品;3)分裝食品;4)精制食品。提高食品配送效率和效益的有效途徑是實施配送-流通加工一體化的策略,即在實施食品集約化共同配送的同時,引入先進技術和設備,對食品進行在途加工和配送中心加工。如生鮮食品屬于低溫保鮮食品范疇,對質量、鮮度、營養均有很高要求,因此在物流上可采取“當天加工。生鮮食品和冷凍食品在食品消費中占有很大比重,所以食品物流必須有相應的冷鏈。
針對食品流通行業特點,如品種繁多,單據格式復雜、日趨規范,客戶結算煩瑣,保質期管理嚴格、多單位換算,操作要求簡單快速等特點,專門為食品流通領域開發出科學實用的企業版管理軟件,可為產業鏈管理、信息化診斷分析提供解決方案,讓決策者能輕松取得必要的咨訊,進而監控企業前進方向,及時解決商業問題和快速抓住商機。食品物流改進(1)物流成本問題。物流成本主要由運輸成本、倉儲成本和配送中心管理成本構成。食品企業的市場集中在大中城市,它通過在主要銷售區設廠來滿足當地的市場需求,當地生產能力不足或所在區域內沒有生產廠的市場主要由生產總部(如樂百氏所在的中山、蒙牛所在的呼和浩特)通過鐵路長途調撥給客戶或將貨物發至該地所在大區的配送中心,再由配送中心通過汽運將貨物送至客戶手中。因此由于長途調撥而產生的運輸費用在產品價值中所占比例很大。現今階段,食品行業物流成本結構的不合理主要表現在:運輸費用高、淡季倉儲面積大、營運費率低。(2)物流服務水平問題。物流的高成本并沒有對應著合理的物流服務水平,相反物流卻不能對市場作出快速反應。國內的許多3PL 公司都提供了物流一體化服務,從包裝,運輸到分揀,配送,甚至與顧客進行FTF交貨;奉賢區質量食品流通代理商
由于食品具有特定的保鮮期和保質期,食品物流對產品交貨時間即前置期有嚴格標準;黃浦區影響食品流通認真負責
生產和流通企業對于未來物流服務內容的需求和選擇生產企業我國生產和流通企業**急需的是綜合***(包括:運輸、配送、倉儲、包裝、裝卸搬運,流通加工和信息處理等)。這樣可減少食品生產企業的配送活動,食品企業可集中精力和技術發展自己的**業務,做到效率**大化。不但節省了運營成本,還減少了交通擁擠、節約能源、保護環境。比如前一段時間,青島啤酒建立合資物流公司,其原因就是青啤不具備管理車隊和運輸的綜合能力,把這個包袱轉給第三方物流公司,通過合同的方式使“后勤”得到保障第三方物流企業和傳統物流企業在服務管理方面的行為。在努力規范自身行為,提高服務水平。立行業協會,規范的同時,必須盡快成立地區性的第三方物流服務業的行業協會,由該協會作為行業自律機構,一方面由協會開展工作去防止和制裁第三方物流服務企業的出軌行為,一方面由行業協會組織制定本行業企業共同遵守的行為規范和紀律,這樣會起到很好的作用。對某些食品企業而言,為了保障食品供應鏈物流的順利進行,需從整個宏觀控制的角度,以全過程效率**大化為目標控制某些物流成員的運作行為。努力降低食品生產企業使用現代物流社會化服務的“退出成本”。黃浦區影響食品流通認真負責
上海五谷國際貿易有限公司坐落在上海市閔行區莘建東路58弄(綠地藍海)A座1312室,是一家專業的上海五谷國際貿易有限公司成立于2003年,前身為上海眾茂食品貿易有限公司,距今已有20余年的發展歷程。坐落在具有“長三角”之稱的上海市閔行區莘莊鎮,地理位置優越、交通方便。 公司主要經營的范圍有:乳制品、原料油、皮革化工、膠粘劑、加脂劑、軟化劑等食品原料及化工原料,廣泛應用于食品、醫藥、化工、皮革、日化、農林等行業。五谷公司專業進口各國名優產品,以合理的價格,良好的服務的經營模式贏得廣大客戶的青睞,享有極好的市場聲譽!產品****,并在廣州、北京、香港等地設有辦事處。 展望未來,公司將秉承穩健發展的原則,外拓業務、內抓管理,使其更進一步的良性發展。五谷人相信:實力、智慧、加上***的信譽和不屈不撓的拼搏精神,五谷公司一定能取得驕人的成績! 公司長期提供如下幾大類產品: 化工類: 巴西棕櫚蠟 、進口干酪素(酪蛋白)、牛蹄油、SD15(丙稀酸乳液)、特殊合成高溫導熱油、洗油(軟化油) 食品類:***黃油、淡奶油、奶油芝士、酪蛋白酸鈉、馬蘇里拉芝士等 公司。公司目前擁有較多的高技術人才,以不斷增強企業重點競爭力,加快企業技術創新,實現穩健生產經營。上海五谷國際貿易有限公司主營業務涵蓋天然蠟,巴西蠟,卡那巴蠟,堅持“質量保證、良好服務、顧客滿意”的質量方針,贏得廣大客戶的支持和信賴。公司力求給客戶提供全數良好服務,我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發展做正確的事情,將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經過幾年的發展,已成為天然蠟,巴西蠟,卡那巴蠟行業出名企業。