收藏查看我的收藏0有用+1已投票0[páishuǐ]排水語音編輯鎖定討論上傳視頻上傳視頻排水是指人為控制水的流向，人工排水。排除與處理多余水量的措施。農田排水是改善農業生產條件，保證作物高產穩產的重要措施之一。中文名排水外文名Drainage讀音paishui釋義人為控制水的流向，人工排水目錄1詞語解釋2沿革3任務4原理5標準6措施7展望排水詞語解釋編輯語音排水【讀音】paishui【釋義】指：人為控制水的流向，人工排水。殺人游戲術語一般指警察在無法確定剩下的民或***時,采取排除手段的名稱!坡屋頂的排水坡度可通過下列方式實現：1.材料找坡2.結構找坡排水沿革編輯語音圖1排水中國發展農田排水歷史悠久。據《考工記·匠人》一書記載的“井田溝洫制”，說明大約3000年前，中國已有明溝排水系統。西晉咸寧四年(278)杜預建議在今淮河流域的豫東、皖北和魯西南進行大規模排澇，并得到實施。五代時期，在江蘇太湖流域已初步形成浦塘河網，用以排水、灌溉和航運。中華人民共和國成立以來，農田排水事業得到了巨大發展。1949年全國易澇面積約有，到1980年得到初步治理的已達，其中達到5年一遇以上排水標準的有。在排水技術上也取得不少進展,除明溝排水外。其中土工合成材料是排水系統中重要的組成部分。德城區綜合排水網創造輝煌

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0排水網語音編輯鎖定討論上傳視頻上傳視頻本詞條缺少信息欄，補充相關內容使詞條更完整，還能快速升級，趕緊來編輯吧！排水網（又名土工排水板、隧道排放水板、排放水板）是指由立體結構的塑料網雙面粘接滲水土工布組成，可替代傳統的沙粒和礫石層，主要用于垃圾填埋場、路基和隧道內壁的排水材料。目錄1簡介2特性3作用特性4接縫和搭接排水網簡介編輯語音在鐵路、公路等交通基建中,工程的安全和使用壽命與自身的排水系統有著密不可分得關系，其中土工合成材料是排水系統中重要的組成部分。排水網中的三維排水網是一種新型土工合成材料。組成結構是一個三維的土工網芯，兩面都粘有針刺穿孔無紡土工織物。三維土工網芯包括一個厚的垂直肋條，以及頂部和底部各一條斜置的肋條。能夠迅速地排出道路的地下水，自身還有一個孔隙維護系統，能在高荷載下阻斷毛細水。同時，它還能起到隔離和地基加固作用。一種新型土工合成材料。排水**性編輯語音1、當荷載為720kPa，梯度為2%時，滲透率2500m/d，流率13pm/m。2、蠕變試驗在承受1200kPa荷載10000小時后，保留著超過60%的厚度。3、三肋排水網芯碳黑含量不小于2%，密度，抗拉強度不小于g/10min,厚度。德城區綜合排水網創造輝煌調整土工合成材料的方向，使材料卷的長度方向垂直于道路。

    橋面雨水通過橋面橫縱坡匯集到雨水口，雨水口接橫向排水管道(空心板時)或豎向排水管道(連續梁時)將雨水直接沖淋到橋下。在國內外的高架橋排水設計規范中沒有對橋面直接泄水的垂直高度給出明確規定，橋面徑流中可能會帶有腐蝕性的致污物，直接沖淋到橋梁構件會使其腐蝕或形成污垢，對高架橋結構造成不良影響。進水口接排水管和落水管沿橋墩下排方式該種排水方式是在進水口接泄水管直接下排方式的基礎上增加了一定的排水管和落水管，橋面雨水通過排水管道排至橋下排水溝或排水口內，適用于橋下有車輛通行的情況。一些發達國家對橋面徑流的排放有明確規定，要求采用排水管道和泄水管道將橋面水流引至橋下排水口。在這種排水系統中，進水口的尺寸及間距選擇會影響排水系統的泄水能力。如果進水口尺寸較小，就須減小雨水口間距(我國的橋面排水設計**小間距為5m)以能滿足橋面排水的要求;當雨水口間距較小時，跨中雨水口截流的雨水需經過相當長度的縱向排水管才能到達橋墩處的落水管，在縱向排水管過長且鋪設坡度較小的情況下，管內水流無法達到自凈流速，水流中的雜質易在排水管道內沉淀，導致管道堵塞排水不暢。若只在橋墩處設置雨水口，橋面雨水口間距變大。

    必須從原理上改變傳統排水系統重力流的泄水方式。屋面虹吸排水系統的研究現狀表明，在具有一定高差的條件下，排水系統中引進雨水斗裝置能有效減少管內水流中的摻氣量，使管內水流達到滿流從而產生虹吸作用。城市高架橋在自身高度上具有一定的優勢，滿足產生虹吸作用的所需的高差，若要使其排水系統產生虹吸作用，關鍵在于去除水流中的空氣達到滿流。因此，高架橋排水系統設計時應在雨水口處設置一定的雨水斗裝置，使水流中的水氣分離，達到防旋流的目的，這是高架橋排水系統形成虹吸作用的關鍵。[1]解讀詞條背后的知識朝文社社長質量文化領域創作者辟謠：中國***不怕水淹的青島，是因為德國人百年前造的排水系統就憑青島***強項：不怕暴雨的強大排水系統。驕傲宣言擲地有聲：不怕水災，青島是認真的。還不是沾了德國人的光，靠了人家一百年前留下的排水系統。2016-12-03253煮酒君作家,李泰華,質量文化領域創作者故宮600年不積水的排水系統，打了誰的臉？近日來北京大雨，多處積水嚴重，而歷經近六百年的故宮卻幸免于難。故宮建成至今已近600年，在這近600年的時間中，有過千余次特大暴雨，卻見不到有過因積水而栓塞的記載，這估計能讓現代中國的城市建筑設計師無地自容。沿著材料卷的長度方向，每隔3英尺用帶子連接一次。

    高架橋橋面坡度的取值應綜合考慮泄水流量與橋面積水的問題，在滿足行車安全和規范要求的前提下，**大限度地為排水系統的泄水流量服務。除了橋面坡度的取值，雨水口參數設計也是影響橋面泄水流量的因素，雨水口設計參數主要包括雨水口的尺寸、位置和間距。根據公路排水設計規范規定:橋面排水一般采用寬度為200-300mm、長度為300~400mm的矩形雨水口，頂部采用格柵蓋板;雨水口的位置宜設在橋面行車道邊緣處，**大泄水間距不宜超過20m。在雨水口設計中應滿足橋面泄水流量的要求，避免造成雨水口浪費或不足。傳統高架橋排水系統在雨水口頂部設置雨水蓖子，雖能攔截較大體積的雜物，但仍有部分雜物會通過雨水蓖子進入排水系統，沉積在排水橫管內，堵塞排水管道，降低排水效率。因此，在高架橋排水系統設計中，應充分考慮排水系統的防堵問題，除采用雨水蓖子外還應在雨水口內增加防雜物的其他設施。高架橋橋面排水不暢除了橋面坡度及雨水口的設置問題外，還有雨水口內漩流形成的摻氣、雨水口的堵塞、排水管道泥沙沉積等問題，橋面坡度和雨水口設計只是改善傳統高架橋排水的外部因素，若要從根本上解決強降雨條件下高架橋橋面上的積水問題。在鐵路、公路等交通基建中,工程的安全和使用壽命與自身的排水系統有著密不可分得關系。樂陵品質排水網價錢

組成結構是一個三維的土工網芯，兩面都粘有針刺穿孔無紡土工織物。德城區綜合排水網創造輝煌

    縱向排水管道長度較短且鋪設坡度較大，管內水流速度較大，滿足水流自凈的要求，不易形成管道阻塞，但進水口的尺寸也必須同時增大，寬度一般取為40cm左右。防撞欄桿外加排水槽的排水方式對于橋下有車輛通行的情況，為保證排水系統的維護和清通工作的便利，常在高架橋防撞墻外現澆一條排水槽，斷面尺寸一般取30cmxSOcm。橋面雨水口接橫向排水管道將橋面水流排至排水槽，水流經過排水槽通過橫向排水管道和落水管道，沿橋墩排至高架橋橋下排水溝或排水口。該種方法的優點在于即使發生阻塞現象，也能及時發現并維護，但防撞欄桿外加排水槽對橋梁外觀有一定影響。排水系統改進方向編輯語音在高架橋橋面雨水排水系統設計中，橋面橫縱坡的取值是影響橋面泄水流速和流量的重要因素，我國公路排水設計規范‘”規定高架橋橋面應具有不大于2%、不小于。在實際高架橋排水系統設計中，橋面坡度過小會導致橋面水流速度小、單位時間內匯水流量小，嚴重影響橋面排水系統的泄水效率，引起橋面積水;橋面坡度設計過大，單位時間內橋面的匯水流量較大，橋面匯水流量超過雨水口的泄水流量同樣會造成橋面積水，且橋面坡度過大不利于行車安全。因此。德城區綜合排水網創造輝煌

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