SPI公司簡(jiǎn)介:美國(guó)傳感器產(chǎn)品公司(傳感器產(chǎn)品公司)成立于1990年,它是世界上接觸壓力及壓強(qiáng)測(cè)量傳感器領(lǐng)域的領(lǐng)航者。美國(guó)傳感器公司的總部坐落在美國(guó)新澤西州麥迪遜。它在加拿大,中國(guó),墨西哥,德國(guó)等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)有辦事處或銷售機(jī)構(gòu)。美國(guó)傳感器公司是多個(gè)專業(yè)協(xié)會(huì)的成員,且與業(yè)界多個(gè)公司有著密切的合作關(guān)系。其在美國(guó)的主要客戶有:通用汽車、福特汽車、克萊斯勒、蘋果、3M、施樂、思科、IBM、豐田、摩托羅拉、HP、米其林、US.陸軍、美國(guó)宇航局、寶潔、尼桑、通用電氣、博世等。SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測(cè)量系統(tǒng)大中華區(qū)總代理,歡迎來電洽談!松江區(qū)壓力分布系統(tǒng)價(jià)格
產(chǎn)品概述——FOOTINSOLE鞋墊式足底壓力分布系統(tǒng)可以測(cè)量并分析人體足底的壓力分布,供產(chǎn)品開發(fā)或者研究或使用。FOOTINSOLE鞋墊式足底壓力分布系統(tǒng)可用于步態(tài)分析、測(cè)量并分析日常生活中靜止或活動(dòng)時(shí)人體足底的壓力分布。FOOTINSOLE鞋墊式足底壓力分布系統(tǒng)捕捉并通過一個(gè)無線接口實(shí)時(shí)將定量的壓力數(shù)據(jù)可視化,以實(shí)現(xiàn)在自然狀態(tài)下的微創(chuàng)測(cè)量。靈活,敏感的傳感器極易與鞋類集成,并提供業(yè)界**的、具有優(yōu)良可重復(fù)性和靈敏度的定量數(shù)據(jù)。手部握力測(cè)試系統(tǒng)壓力分布系統(tǒng)廠家供應(yīng)SPITACTILUS防水壓力分布系統(tǒng),歡迎來電咨詢!
SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測(cè)試系統(tǒng),簡(jiǎn)介:防水傳感器由電阻式織物傳感單元陣列組成,織物材料柔軟,并有120%的延展性,外部包有聚酯型防水薄膜。當(dāng)傳感器在不平整的表面或者彎曲時(shí),傳感器不會(huì)因?yàn)槁N曲而出現(xiàn)噪音。傳感單元受到壓力作用時(shí),就接通了電子回路,設(shè)備通過計(jì)算電阻阻值的變化而得出每個(gè)傳感單元的壓力值。軟件可同時(shí)顯示每個(gè)傳感單元的壓力,并以二維和三維的圖形方式直觀顯示壓力變化,軟件可顯示每個(gè)傳感單元的實(shí)時(shí)壓力。SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測(cè)試系統(tǒng)采用復(fù)雜的數(shù)學(xué)算法,智能的將信號(hào)與噪聲分開,其先進(jìn)的電子屏蔽技術(shù)能夠在很大程度上避免傳感器受噪聲、溫度和濕度的干擾。
TactliusSeatBelt安全帶壓力分布測(cè)試系統(tǒng)簡(jiǎn)介:美國(guó)SPITactliusSeatBeltSystem是一套專業(yè)的安全帶壓力分布測(cè)試系統(tǒng),能夠測(cè)量?jī)蓚€(gè)接觸表面上的壓力分布情況。可實(shí)時(shí)測(cè)量汽車座椅安全帶與人體間的壓力狀態(tài),從而對(duì)安全帶性能做出判定,從而對(duì)不合理之處進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。TactliusSeatBelt安全帶壓力分布測(cè)試系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集器、柔性傳感器及分析軟件。分析軟件能讓使用者實(shí)時(shí)觀看接觸區(qū)域的壓力分布結(jié)果,輕松地辨別出壓力峰值的位置。作用于每個(gè)感測(cè)點(diǎn)上的壓力值能夠?qū)崟r(shí)顯示出來,很快的就能夠讓您找出實(shí)際壓力峰值的所在。供應(yīng)SPITACTILUSSeating座椅壓力分布測(cè)試系統(tǒng),歡迎來電咨詢!
SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)可實(shí)時(shí)測(cè)量汽車車門密封條的密封壓力分布情況,從而對(duì)密封性能做出判定,從而對(duì)不合理之處進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。這套系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集器、柔性傳感器及分析軟件。分析軟件能讓使用者實(shí)時(shí)觀看接觸區(qū)域的壓力分布結(jié)果,輕松地辨別出壓力峰值的位置。作用于每個(gè)感測(cè)點(diǎn)上的壓力值能夠?qū)崟r(shí)顯示出來,很快的就能夠讓您找出實(shí)際壓力峰值的所在。SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)-傳感器規(guī)格:該款門封壓力分布測(cè)試系統(tǒng)可根據(jù)客戶需求定制相應(yīng)的長(zhǎng)度及寬度。SPITACTILUS汽車門封精密性壓力分布測(cè)試系統(tǒng)-設(shè)備校準(zhǔn):設(shè)備為出廠預(yù)校準(zhǔn),校準(zhǔn)的測(cè)量范圍是0-10PSI,無需用戶自行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)方法由NIST美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院檢測(cè),并出具證書報(bào)告~壓力分布圖直觀呈現(xiàn)了物體表面的壓力分布情況,便于分析和改進(jìn)。汽車門封精密性壓力分布系統(tǒng)哪家好
BERTEC多軸力規(guī),三維力傳感器大中華區(qū)總代理,歡迎來電了解!松江區(qū)壓力分布系統(tǒng)價(jià)格
三維測(cè)力臺(tái)簡(jiǎn)介:三維測(cè)力臺(tái),多為長(zhǎng)方形,由踏板、傳感器、和底座三部分組成。踏板和底座之間由安放在四角的傳感器支撐,當(dāng)受試者的腳踏在平臺(tái)上時(shí),通過每個(gè)傳感器三個(gè)方向的力值可以測(cè)得垂直力、橫向力和前后向力的數(shù)據(jù)。三維測(cè)力臺(tái)測(cè)試原理:由于一個(gè)完整的步態(tài)過程包括以下的過程:腳后跟對(duì)測(cè)力臺(tái)的沖擊、承受重力、中間狀態(tài)、離開。則可以利用測(cè)力平臺(tái)測(cè)試到的數(shù)據(jù)三維力Fx、Fy、Fz、力矩Mx、My、Mz、壓力中心COP_X和COP_Y等數(shù)據(jù),結(jié)合高速同步攝像機(jī)/三維運(yùn)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)如NDIoptotrakcertus、EMG肌力儀如Motion_labMA300系列等設(shè)備測(cè)試到的圖象、生物肌電數(shù)據(jù)對(duì)這一過程綜合進(jìn)行生物力學(xué)方面的分析。三維測(cè)力臺(tái)簡(jiǎn)介:三維測(cè)力臺(tái),多為長(zhǎng)方形,由踏板、傳感器、和底座三部分組成。踏板和底座之間由安放在四角的傳感器支撐,當(dāng)受試者的腳踏在平臺(tái)上時(shí),通過每個(gè)傳感器三個(gè)方向的力值可以測(cè)得垂直力、橫向力和前后向力的數(shù)據(jù)。三維測(cè)力臺(tái)測(cè)試原理:由于一個(gè)完整的步態(tài)過程包括以下的過程:腳后跟對(duì)測(cè)力臺(tái)的沖擊、承受重力、中間狀態(tài)、離開。松江區(qū)壓力分布系統(tǒng)價(jià)格