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Bertec三維測力臺內置六個高精度力學傳感器，可實時采集作用在平臺上的力學信號，可以直接得到以下力學參數：Fx、Fy、Fz，Mx、My、Mz，三維力矢量，壓力中心（COP），并可通過計算獲得動態和靜態摩擦系數等各種動力學參數，同時還可以進行數字濾波和頻譜分析、質心位置、速度和加速度等;通過逆向動力學分析，還可以得到關節合力、關節力矩及功率等。Bertec三維測力臺還有良好的開放性和兼容性，可直接集成到QUALISYS運動測量系統中，進行同步數據采集和分析。肇慶Bertec三位力傳感器壓力分布SPIGLOVE手部握力測量系統大中華區總代理，歡迎來電洽談！

SPITACTILUSSeating座椅壓力分布測試系統設備功能：（1）可在軟件界面上實時顯示每個傳感單元的壓力值;（2）可分析接觸面積的壓力分布狀況，以二維和三維圖形顯示;（3）直觀顯示傳感器各個傳感單元的二維和三維圖形，以藍綠黃紅等基色顯示最小值至最大值圖形;（4）可顯示壓力平均值，最大值，最小值。（5）可顯示傳感器的受力中心點，并可追蹤中心點變化軌跡。（6）可對整個測量過程進行錄制和存儲，軟件可導入錄制的文件，重現整個測試過程。（7）可隨時進行錄制與停止，載入錄制檔案后可快進、后退、慢速播放。（8）可顯示壓力與時間曲線（9）可輸出txt、excel等數據文檔，可輸Kg/cm2，RAW，PSI，ATM，mmh，Kpa，bar等力學單位。可顯示小數點后4位數值。

SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統，簡介：防水傳感器由電阻式織物傳感單元陣列組成，織物材料柔軟，并有120%的延展性，外部包有聚酯型防水薄膜。當傳感器在不平整的表面或者彎曲時，傳感器不會因為翹曲而出現噪音。傳感單元受到壓力作用時，就接通了電子回路，設備通過計算電阻阻值的變化而得出每個傳感單元的壓力值。軟件可同時顯示每個傳感單元的壓力，并以二維和三維的圖形方式直觀顯示壓力變化，軟件可顯示每個傳感單元的實時壓力。SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統采用復雜的數學算法，智能的將信號與噪聲分開，其先進的電子屏蔽技術能夠在很大程度上避免傳感器受噪聲、溫度和濕度的干擾。供應T-SERIES壓力分布測量系統，歡迎來電咨詢！

SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統簡：防水傳感器由電阻式織物傳感單元陣列組成，織物材料柔軟，并有120%的延展性，外部包有聚酯型防水薄膜。當傳感器在不平整的表面或者彎曲時，傳感器不會因為翹曲而出現噪音。傳感單元受到壓力作用時，就接通了電子回路，設備通過計算電阻阻值的變化而得出每個傳感單元的壓力值。軟件可同時顯示每個傳感單元的壓力，并以二維和三維的圖形方式直觀顯示壓力變化，軟件可顯示每個傳感單元的實時壓力。SPITACTILUS汽車雨刮壓力分布測試系統采用復雜的數學算法，智能的將信號與噪聲分開，其先進的電子屏蔽技術能夠在很大程度上避免傳感器受噪聲、溫度和濕度的干擾通過壓力分布分析，工程師優化了機器人關節的受力分布。輪胎壓力分布

研究人員利用壓力分布傳感器，精確測量了運動員在起跑瞬間雙腳的壓力分布情況。贛州三維測力臺壓力分布

SPITactilus輪胎/胎紋壓力分布測量系統產品介紹：SPITactilus輪胎/胎紋壓力分布測量系統是目前型輪胎測試系統。我們透過電子化的方式，量測不論客車、卡車、越野車輪胎等的胎面壓力分布圖形。這套系統不但架設容易，整套系統只包括了傳感器以及采集軟件，在操作上也很輕松，您只需將車輪駕駛至感測墊上，即可進行量測。實時量測的輪胎胎面壓力，不僅可以儲存，還可以以多種特殊曲線、圖形，以及Excel格式進行數據分析。因此，有了此SPITactilus輪胎/胎紋壓力分布測量系統將能夠為您帶來更高質量的量測控管，并且提升公司產品的競爭力。SPITactilus輪胎/胎紋壓力分布測量系統使用我們高密度傳感墊作為量測平臺。此傳感墊在尺寸上具有很高的穩定度，因此在量測結果上也有非常好的重復性。只要將感測墊放置于輪胎與地面或其它表面之間，隨附的數據擷取器與操作軟件便能很快地掃描感測墊上的各個感測點，并擷取接觸壓力數據進行分析。即使是將車輪開過感測墊表面，系統依然能動態紀錄整個行經過程的壓力分布情形。贛州三維測力臺壓力分布