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來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-03

現(xiàn)在很多小區(qū)在安裝充電樁之前,都會(huì)提前做好規(guī)劃,有條件的會(huì)單獨(dú)建設(shè)充電棚,即使是下雨天,電動(dòng)車也能在里面充電,幾乎不會(huì)受到天氣帶來的影響。也有部分小區(qū)是在露天環(huán)境單獨(dú)安裝充電樁的,這就需要視情況而定了?,F(xiàn)在的充電樁一般都配備了防雨裝置,如果雨不大的話,也是可以放心充電的,但一定要做好電源線防雨措施。如果雨下得比較大,甚至還有風(fēng),就需要特別注意了,這種天氣是不建議使用露天充電樁給車子充電的。因此,雨天給電動(dòng)車充電,較好是在充電棚里使用充電樁充電,如果沒有充電棚,一般是不建議露天充電的。鐵質(zhì)支架、零件應(yīng)采取雙層防銹措施。30kw直流充電樁定制廠家

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充電樁插頭與插座正確連接確認(rèn)成功后,帶負(fù)載可分合電路方可閉合,實(shí)現(xiàn)對插座的供電;漏電保護(hù)裝置應(yīng)安裝在供電電纜進(jìn)線側(cè);低壓配電設(shè)備及線路的保護(hù)應(yīng)滿足《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/50053)中的相關(guān)規(guī)定;對IT系統(tǒng)配電線路,當(dāng)首先一次接地故障時(shí),應(yīng)由絕緣監(jiān)察裝置發(fā)出音響或燈光信號,當(dāng)發(fā)生第二次異相接地故障時(shí)應(yīng)由過電流保護(hù)電器或漏電電流動(dòng)作保護(hù)器切斷故障電路;照明配電系統(tǒng)中,照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側(cè)應(yīng)設(shè)置剩余電流動(dòng)作保護(hù)裝置,其額定動(dòng)作電流為30mA。掃碼直流充電樁報(bào)價(jià)現(xiàn)在很多小區(qū)在安裝充電樁之前,都會(huì)提前做好規(guī)劃。

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一般智能充電樁都帶有短路保護(hù),充滿自停、電流檢測等安全功能,能有效減少和杜絕充電事故,而且充電插座在不充電的情況下都是不帶電的,杜絕一些誤觸行為造成的損傷。另外用戶也可以實(shí)時(shí)查看充電狀態(tài)更加智能,現(xiàn)在大多數(shù)充電樁設(shè)備都購買了大額的產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn),實(shí)際上也是給充電用戶提供了一份安全保障?,F(xiàn)在各個(gè)充電樁的價(jià)格差別很大,充電樁的優(yōu)惠方面大多受收費(fèi)方面的影響,原理就是借此機(jī)會(huì)對需要充電的業(yè)主進(jìn)行簡單的回顧。充電樁較多用于交通組織內(nèi)燃機(jī)場道路、停車場等的發(fā)展,以及航空宇宙、工業(yè)現(xiàn)場等備用充電設(shè)施、工業(yè)企業(yè)現(xiàn)場等地區(qū)等。

充電樁作為電動(dòng)車配套,在電動(dòng)車如火如荼背景下,充電樁市場也呈現(xiàn)出一片藍(lán)海,充電樁作為一種智慧充電設(shè)備,與加油站加油設(shè)備相似。不同的是加油需要工人協(xié)助,充電則是自助。工業(yè)一體機(jī)在充電樁上已經(jīng)成為普遍應(yīng)用,滿足人工交互控制,指令傳達(dá)。除了自身系統(tǒng)需要,同時(shí)要滿足充電樁現(xiàn)實(shí)環(huán)境需要。充電樁主要系統(tǒng)主要分四個(gè)部分:電動(dòng)汽車充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺(tái)電動(dòng)汽車充電樁的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能,也可以提供語音輸出接口,實(shí)現(xiàn)語音交互,用戶可以根據(jù)液晶顯示屏指示4種充電模式:包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動(dòng)充滿、按里程充電等。充電樁應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能。

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充電樁能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電,可以作為市民充電終端。同時(shí)為提高公共充電樁的效率和實(shí)用性,今后將陸續(xù)增加一樁多充和為電動(dòng)自行車充電的功能。按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn),可分為公共充電樁和自己的充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位,為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。自己的充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(庫)的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP32。充電樁設(shè)計(jì)還要注重細(xì)節(jié),需要全方面的綜合考慮。21kw交流充電樁定制

充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接。30kw直流充電樁定制廠家

需要注意的是,直流充電樁將是充電樁市場發(fā)展的趨勢,現(xiàn)在沿海城市都已經(jīng)開始布局,承包車場對充電樁進(jìn)行投放運(yùn)營。一臺(tái)汽車充電樁投資成本需要幾萬元,一個(gè)車場下來需要投資幾十萬?,F(xiàn)在直流充電樁供不應(yīng)求,停車場的使用率超高,一般一年設(shè)備就能回本。總的來說,直流充電樁和交流充電樁兩個(gè)各有各的優(yōu)點(diǎn),如果是新建設(shè)的小區(qū),直接規(guī)劃直流充電樁即可,如果有老舊小區(qū),就采用交流充電樁的充電方式,這樣既能滿足用戶的充電需求,也不會(huì)對小區(qū)變壓器造成很大的負(fù)荷。30kw直流充電樁定制廠家

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