國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物；國際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證：1長+2高+2寬<330CM（各快遞公司要求的規(guī)格不盡相同）；國際快遞包裹的貨物不足0.5公斤的，按0.5公斤計費；若有以下情況的國際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長超過330厘米(10英尺25.2英寸)；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤(149.9Ib)，但一票貨超過300公斤(661.4Ib)。不同物品涉及的清關(guān)方式不同，所需文件、時間、繳納的稅費也不同。武漢國際海鐵聯(lián)運聯(lián)系電話
倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預(yù)先訂艙：貨物單件維長超過330厘米；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤，但一票貨超過300公斤。國際快遞價格資費變化較大，需發(fā)快遞郵包時，請先聯(lián)系所托運的國際快遞公司業(yè)務(wù)員確認價格。?寄國際快遞需要注意什么？1.收件人資料，包括收件人姓名、地址、電話、郵箱、郵編，所在城市，應(yīng)盡可能詳細準確；2.包裹類快遞不能夾寄現(xiàn)金、危險品等國家法律及相關(guān)規(guī)定所列的禁寄物品以及承運人禁止作為快遞交運的物品，例如有的快遞公司不給寄化妝品、藥品。武漢國際海鐵聯(lián)運聯(lián)系電話國際快遞能運輸什么物品呢？大部分物品都可以運輸只要不是違法產(chǎn)品。
國際空運航空運費計算方式：計費重量：航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時，按實際重量計算；在貨物體積大，重量小時，按體積計算。在集中托運時，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。國際物流其計費重量則采用整批貨物的總毛重或總的體積重量，按兩者之中較高的一個計算。運價（RATES）：承運人為運輸貨物對規(guī)定的重量單位（或體積）收取的費用稱為運價。運價指機場與機場間的（AIRPORTTOAIRPORT）空中費用，不包括承運人，代理人或機場收取的其他費用。
提交自己的身份信息，會不會被泄露？關(guān)于國際快遞的須知，首先，海關(guān)如何界定一個包裹是否為個人物品呢？簡單的一點就是收件人必須是自然人，不能是公司、單位、集體、組織的等。其次，貨物不能是大批量同款式、同類型的物品，因為一般這種情況，海關(guān)會認為作為個人物品使用數(shù)量不合理，視為商業(yè)進口。很多時候大家使用郵局進行國際包裹郵遞往往沒有進行申報就收到了包裹，大家可能會認為海關(guān)不扣則不需要申報，或者不用如實填寫運單，那么個人使用的東西為什么要清關(guān)呢？海關(guān)作為國家進出關(guān)鏡監(jiān)督管理機構(gòu)，主要職責之一就是一發(fā)監(jiān)管進出境運輸工具、貨物、行李物品、郵遞物品和其他物品，并征收關(guān)稅和其他稅費，也就是說，所有涉及進出境的物品，都要向海關(guān)申報清關(guān)。國際快遞如果其中任何一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題，就會影響整個的運輸過程。
國際快遞運費計算方式：1．計費重量單位快遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位（21KG以上，計量單位為1KG）2．首重與續(xù)重快遞貨品的寄遞以個0.5KG為首重(或起重)，每增加0.5KG為一個續(xù)通常起重的費用相對續(xù)重費用較高。3．實重與材積是指需要運輸?shù)囊慌锲钒òb在內(nèi)的實際總重量稱為實重；當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具（飛機、火車、船、汽車等）承載能力及能裝載物品體積所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。體積重量大于實際重量的物品又常稱為輕拋物。所謂協(xié)助清關(guān)也就是需要收件方提供在目的地國家合法身份的一些證明。俄羅斯專線國際物流公司
國際快遞經(jīng)由不同的地區(qū)和國家，要適應(yīng)各國不同的法規(guī)和規(guī)定。武漢國際海鐵聯(lián)運聯(lián)系電話
國際物流中體積重是按長×寬×高÷5000測算。國際海運對重貨和輕貨的區(qū)劃比航空件簡易得多，在我國的海運拼箱業(yè)務(wù)流程是依照1立方米相當于一噸的規(guī)范區(qū)別重貨和輕貨。并且海運拼箱是依照體積計算公式運輸費，跟航空件依照重量計算運輸費有壓根的差別，因此相對性簡易得多。在海運拼箱之中，重貨非常少見，基本全是輕貨。事實上，航空貨運對重貨和泡貨的區(qū)劃也要繁雜得多，國際性空運貨物的比例一般分成：低于1：300；1：300；1：500；1：1000這好多個級別；及其重貨、平貨、輕貨等叫法。1:300之上的，一般稱之為重貨；1:167下列的，一般稱之為輕貨也是有把1：200下列的叫輕貨；既并不是重貨也不是輕貨的，稱之為平貨。武漢國際海鐵聯(lián)運聯(lián)系電話