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來源: 發布時間:2025-05-15

報關費——CustomsDeclarationFee(報關是指進出口貨物收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關事務的過程)清關費——CustomsClearanceFee(習慣把出口的叫做“出口報關”,進口的叫做“進口清關”)商檢費——CommodityCheckingFee(商檢是出入境檢驗檢疫局工作內容的一部分,我們平常所說的商檢局CIQ,就是負責這個工作的。商檢是“三檢”的一部分,動植物檢疫、商品檢驗和衛生檢疫合稱“三檢”)特殊操作費——SpecialHandlingCharge碼頭操作費(THC)——TerminalHandlingCharge(THC費用包含了在從船到堆場或堆場到船之間所產生的與集裝箱有關的所有費用。航空運單是承運人與托運人之間簽訂的運輸契約,也是承運人或其代理人簽發的貨物收據。陜西貨運代理采購

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貨代提單HouseB/L,又稱分提單,簡稱H單,嚴格意義上應稱為無船承運人,經交通部批準備案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格貨代簽發的提單一般發給直接貨主;有時同行申請提單,此時提單發給同行,同行將向直接貨主簽發自己的提單。現在出口一般都是HOUSE單比較多,尤其是去歐美的地方。對于FOB條款條款,貨運代理通常需要將主單的收貨人打電話給目的港的代理,然后貨運代理將向客戶發送訂單。2、對于DDU,DDP對于業務,船舶公司只負責將貨物運送到目的港。如果發貨人要求貨運代理人提供一站式服務,貨運代理人需要向目的港的代理人提供分票,代理人負責目的港的清關、送貨甚至納稅。3、對于三角貿易業務,國內貨運代理將要求船舶公司向自己發出整個訂單,然后發貨人為供應商,收貨人是實際目的港的收貨人的提單。4、對于幾個客戶的小貨,把一個集裝箱拼到同一個目的港,貨運代理會采取一主多分的做法,即把主單的收貨人CONSIGN給目的港代理,然后給每個客戶發幾張分單,分單號編成001A,001B,001C..目的港代理將提出集裝箱,客戶在目的港提取自己的貨物。5、如果出口商不能在規定的交貨期內生產,也不能按時裝船,貨運代理會要求出具擔保函。河北空運貨運代理服務貨代主要是接受委托方的委托,就有關貨物運輸、轉運、倉儲、裝卸等事宜。

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國際貨運代理作為承托雙方之間的橋梁,1.需要具備良好的資信資信包括資本和信譽兩方面。目前,按有無資產劃分,國際貨運代理可分為非資產型和資產型兩種。其中非資產型班輪代理,主要以提供單證服務、勞務服務、業務管理、專業技能和物流技術服務為主;而資產型班輪代理,則以擁有的倉儲設施與集疏運工具為依托向客戶提供一站式的物流服務。但無論哪種類型的國際貨運代理都必須擁有一定的專業知識和技能,以及信息與業務關系網絡,并本著平等互利的原則,處理好與委托人的關系,樹立為客戶服務的思想,接待熱情,有問必答,不斷提高服務質量。2.了解有關法律法規與政策由于各國法律、金融貨幣制度不同,政策、法令、規定不一,貿易、運輸習慣和經營做法也有差別,很多國家對外貿易政策受經濟和自然條件的影響,對進出口貨物有著不同的規定,因此,國際貨運代理應對此有所了解。3.精通國際貨運業務知識以國際海運班輪代理為例,國際海運班輪代理應做到“六知”:(1)了解國際班輪航線現狀與構成,即知線。(2)了解裝、卸港口情況,即知港。(3)了解船舶情況,即知船。(4)了解貨物對運輸的要求,即知貨。(5)了解運價市場,即知價。(6)了解業務操作規程,即知規程。

貨運代理的責任1、基本責任作為承運人完成貨物運輸并承擔責任(由其簽發貨運單據,用自己掌握的運輸,或委托他人完成貨物運輸,并收取運費)。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任(由他人簽發貨運單據,使用掌握運輸工具,或租用他人的運輸工具,或租用他人的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,并不直接承擔責任)。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時,也不得將代理權轉讓與他人。2、責任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據指示將貨物置于收貨人指示的地點業已作為完成并以履行合同中規定的交貨義務。3、對合同的責任國際貨運代理人應對自己因沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。4、對倉儲的責任貨代在接受貨物準備倉儲時,應在收到貨后給委托方收據或倉庫證明,并在貨物倉儲期間盡其職責,根據貨物的特性和包裝。選擇不同的儲存方式。5、權利委托方應支付相應費用貨運代理人因貨物的運送、保管、投保、保關、簽證、辦理單據等,以及為其提供其他服務而引起的一切費用,同時還因支付由于貨運代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產生的其它費用。提箱費是從場站提出集裝箱到海關過機驗貨的費用。

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清關進口是必不可少的環節,清關進口代理的具體流程。1.進口換單:去貨代或船公司換簽D/O(提貨單)。(根據手中提單來確定是到何處換單。HB/L貨代提單MB/L船東提單)。2.海關電子申報:電腦預錄、審單、發送、與海關聯系/放行。3.報關報檢:電子申報放行后,遞交紙質材料。4.交稅:海關審價按照貨物對應編碼下稅率征稅5.查驗(如海關認為有必要):海關根據貨物申報品名的監管條件,與當日查驗概率給予查驗,如有查驗會開出查驗通知書6.放行:海關放行有以下幾個步驟:①一次放行②開出查驗通知書或無查驗直接二次放行③查驗后,做關封后放行。7.提貨:放行后,收貨人可提取貨物至自有倉庫、銷售等。相當部分的貨物代理掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場,在經營其業務時辦理包括海、陸、空在內的貨物運輸。中國臺灣進口貨運代理公司

艙單傳輸人應當按照艙單數據項填制規范要求填報,保證數據真實、準確、有效。陜西貨運代理采購

人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標志。務必正確使用裝貨工具,捆包貨禁止使用手鉤。箱內所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,防止貨物在箱內移動。8、要確切掌握集裝箱內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸,以便計算裝載件數,以達到盡量減少棄位、多裝貨物的目的。9、裝柜之前,實際度量一下尺寸,不要只憑紙箱廠的原始數據。而且很多時候裝了貨物的紙箱,中間比旁邊會略凸起一點的,因此,計算的時候在集裝箱內部周邊保持兩公分左右的空隙是謹慎的做法。陜西貨運代理采購

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