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新余移動空中自行小車

來源: 發布時間:2023-04-20

一、產品特點:1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能;2.輸送線路可在立體空間靈活布置,既可空中懸掛,也可地面布置,3.小車單獨驅動,可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度;小車可自行爬坡;非金屬走輪使小車運行平穩,噪音低;不需潤滑,不影響環境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統能耗低,系統智能化程度高。4.物流轉運均在空中實現,節省了地面大量有效空間,二、系統構成:鋼結構、軌道、道岔、轉盤、升降機構、車組、**吊具及控制系統等;1.軌道:鋁合金軌道;2.道岔:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅動;3.轉盤:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅動;4.升降機:單柱、雙柱鏈式升降機,空中帶式升降機;5.車組:單車、雙車組、三車組、四車組,減速電機驅動,走輪為聚氨酯;6.吊具:帶式提升,自動吊具;7.軌道吊掛:由吊掛件及可調撐桿組成,全部螺栓連接;8.電氣控制:系統集散控制,小車自帶電控箱。二、適用范圍:工件輸送、儲存、分揀,自動裝配汽車及零部件行業、郵政業、機場行李運輸等??罩凶孕行≤囎詣友a充揀取架物料,不需人員操作,不需耗費時間等待補料。新余移動空中自行小車

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一、產品組成:空中自行小車,主要由鋼結構、軌道、道岔、轉盤、升降機構、車組、**吊具及控制系統等;一、產品特點:1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能;2.輸送線路可在立體空間靈活布置,既可空中懸掛,也可地面布置,3.小車單獨驅動,可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度;小車可自行爬坡;非金屬走輪使小車運行平穩,噪音低;不需潤滑,不影響環境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統能耗低,系統智能化程度高。4.物流轉運均在空中實現,節省了地面大量有效空間,二、適用范圍:工件輸送、儲存、分揀,自動裝配汽車,涂裝及零部件行業、郵政業、機場行李運輸等。新余移動空中自行小車空中自行小車南京生產廠家,南京高銳特。

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一、系統構成:空中自行小車,主要由鋼結構、軌道、道岔、轉盤、升降機構、車組、**吊具及控制系統等;1.軌道:鋁合金軌道;2.道岔:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅動;3.轉盤:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅動;4.升降機:單柱、雙柱鏈式升降機,空中帶式升降機;5.車組:單車、雙車組、三車組、四車組,減速電機驅動,走輪為聚氨酯;6.吊具:帶式提升,自動吊具;7.軌道吊掛:由吊掛件及可調撐桿組成,全部螺栓連接;8.電氣控制:系統集散控制,小車自帶電控箱。

一、產品組成:空中自行小車,主要由鋼結構、軌道、道岔、轉盤、升降機構、車組、**吊具及控制系統等;1.軌道:鋁合金軌道;2.道岔:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅動;3.轉盤:鋁型材和型材組合型框架,減速電機或氣缸驅動;4.升降機:單柱、雙柱鏈式升降機,空中帶式升降機;5.車組:單車、雙車組、三車組、四車組,減速電機驅動,走輪為聚氨酯;6.吊具:帶式提升,自動吊具;7.軌道吊掛:由吊掛件及可調撐桿組成,全部螺栓連接;8.電氣控制:系統集散控制,小車自帶電控箱。診斷+維修段是為了保證在輸送系統中運行的小車能無故障運行。

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一、產品特點:以工字鋼為軌道的空中懸掛輸送系統,亦稱自行小車輸送系統,各小車**運行,通過不同控制系統,實現對全自動的控制。二、系統構成:1.機械部分:主要由各種標準組件組成:直軌、彎軌、道岔、轉盤、升降機構、過軌裝置、小車組合、電動葫蘆及控制系統等,根據不同需求組合而成。2.控制部分:2.1.系統整體采用分布式總線結構,由一個主站和多個子站組成。主站用于監控**控制室,軌道道岔、轉盤和現場控制臺等地。主站和子站之間,子站和變頻器之間,通過Profibus-DP現場總線連接,可實現雙向數字化通訊。軌道滑觸線中除了PE、L1、L2、L3用作提供小車電源外,S5、S6用于主站和子站間的通訊連接。系統采用顯示屏顯示窗口??罩凶孕行≤囓囉蓚魉碗娫春托盘栐吹慕M件、控制器和電氣元件以及驅動系統、載物輸送架組成。新余移動空中自行小車

空中自行小車每當小車在系統中完成一個回路的運行后,對小車各個主要性能進行監控。新余移動空中自行小車

產品分類:軌道材質分類:鋁合金軌道和工字鋼軌道;鋁合金軌道系統通常用于位置精度要求較高的場合。一、產品特點:1.具有起升、運輸、積放儲存、自動寄送、垂直升降與轉線、水平自動合分流等功能;2.輸送線路可在立體空間靈活布置,既可空中懸掛,也可地面布置,3.小車單獨驅動,可各自按不同速度行駛并根據需要變換速度;小車可自行爬坡;非金屬走輪使小車運行平穩,噪音低;不需潤滑,不影響環境,模塊化的軌道支撐,裝拆方便,系統能耗低,系統智能化程度高。4.物流轉運均在空中實現,節省了地面大量有效空間,新余移動空中自行小車

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