空中自行小車(chē)-鋁合金軌道+單軌小車(chē)產(chǎn)品組成：鋼結(jié)構(gòu)架、鋁合金軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、自行小車(chē)系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點(diǎn)：具有起升、輸送、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動(dòng)合分流等功能；小車(chē)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度；小車(chē)可自行爬坡；非金屬走輪使小車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低；不需潤(rùn)滑，不影響環(huán)境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統(tǒng)能耗低，系統(tǒng)智能化程度高；不占用地面空間，不受地面空間限制，可以更高效合理的利用空間；小車(chē)自帶升降系統(tǒng)，可配合地面輸送線體、上下料機(jī)器人等實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)；設(shè)備操作維護(hù)簡(jiǎn)單；承載重量可達(dá)250—5000kg；空中運(yùn)行速度可達(dá)99m/min，輸送量大、輸送效率高；可以在一條EMS輸送系統(tǒng)軌道上布局多臺(tái)輸送小車(chē)，根據(jù)相關(guān)指令，小車(chē)可以實(shí)現(xiàn)任意位置上下料；根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全自動(dòng)和半自動(dòng)控制。

空中自行小車(chē)根據(jù)相關(guān)指令，小車(chē)可以實(shí)現(xiàn)任意位置上下料；常州移動(dòng)空中自行小車(chē)

產(chǎn)品構(gòu)成：空中自行小車(chē)（EMS輸送系統(tǒng)），主要由鋼結(jié)構(gòu)架、工字鋼軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、自行小車(chē)系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點(diǎn)：1.具有起升、輸送、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動(dòng)合分流等功能；2.小車(chē)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度；小車(chē)可自行爬坡；3.非金屬走輪使小車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低；不需潤(rùn)滑，不影響環(huán)境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統(tǒng)能耗低，系統(tǒng)智能化程度高；4.不占用地面空間，不受地面空間限制，可以更高效合理的利用空間；5.小車(chē)自帶升降系統(tǒng)，可配合地面輸送線體、上下料機(jī)器人等實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)；6.設(shè)備操作維護(hù)簡(jiǎn)單；7.承載重量可達(dá)250—5000kg；8.空中運(yùn)行速度可達(dá)99m/min，輸送量大、輸送效率高；9.可以在一條EMS輸送系統(tǒng)軌道上布局多臺(tái)輸送小車(chē)，根據(jù)相關(guān)指令，小車(chē)可以實(shí)現(xiàn)任意位置上下料；10.根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全自動(dòng)和半自動(dòng)控制。常州移動(dòng)空中自行小車(chē)空中自行小車(chē)哪家好？

一、產(chǎn)品特點(diǎn)：以工字鋼為軌道的空中懸掛輸送系統(tǒng)，亦稱(chēng)自行小車(chē)輸送系統(tǒng)，各小車(chē)**運(yùn)行，通過(guò)不同控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)全自動(dòng)的控制。二、系統(tǒng)構(gòu)成：1.機(jī)械部分：主要由各種標(biāo)準(zhǔn)組件組成：直軌、彎軌、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、過(guò)軌裝置、小車(chē)組合、電動(dòng)葫蘆及控制系統(tǒng)等，根據(jù)不同需求組合而成。2.控制部分：2.1.系統(tǒng)整體采用分布式總線結(jié)構(gòu)，由一個(gè)主站和多個(gè)子站組成。主站用于監(jiān)控**控制室，軌道道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)和現(xiàn)場(chǎng)控制臺(tái)等地。主站和子站之間，子站和變頻器之間，通過(guò)Profibus-DP現(xiàn)場(chǎng)總線連接，可實(shí)現(xiàn)雙向數(shù)字化通訊。軌道滑觸線中除了PE、L1、L2、L3用作提供小車(chē)電源外，S5、S6用于主站和子站間的通訊連接。系統(tǒng)采用顯示屏顯示窗口。

一、產(chǎn)品特點(diǎn)：1.具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動(dòng)合分流等功能；2．輸送線路可在立體空間靈活布置，既可空中懸掛，也可地面布置，3．小車(chē)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度；小車(chē)可自行爬坡；非金屬走輪使小車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低；不需潤(rùn)滑，不影響環(huán)境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統(tǒng)能耗低，系統(tǒng)智能化程度高。4.物流轉(zhuǎn)運(yùn)均在空中實(shí)現(xiàn)，節(jié)省了地面大量有效空間，二、系統(tǒng)構(gòu)成：鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、車(chē)組、**吊具及控制系統(tǒng)等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；3．轉(zhuǎn)盤(pán)：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；4．升降機(jī)：?jiǎn)沃㈦p柱鏈?zhǔn)缴禉C(jī)，空中帶式升降機(jī)；5．車(chē)組：?jiǎn)诬?chē)、雙車(chē)組、三車(chē)組、四車(chē)組，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，走輪為聚氨酯；6．吊具：帶式提升，自動(dòng)吊具；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調(diào)撐桿組成，全部螺栓連接；8．電氣控制：系統(tǒng)集散控制，小車(chē)自帶電控箱。二、適用范圍：工件輸送、儲(chǔ)存、分揀，自動(dòng)裝配汽車(chē)及零部件行業(yè)、郵政業(yè)、機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸?shù)?。空中自行小?chē)設(shè)備操作維護(hù)方法簡(jiǎn)單；

一、產(chǎn)品組成：空中自行小車(chē)（單軌小車(chē)輸送系統(tǒng)），主要由鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、車(chē)組、**吊具及控制系統(tǒng)等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；3．轉(zhuǎn)盤(pán)：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；4．升降機(jī)：?jiǎn)沃?、雙柱鏈?zhǔn)缴禉C(jī)，空中帶式升降機(jī)；5．車(chē)組：?jiǎn)诬?chē)、雙車(chē)組、三車(chē)組、四車(chē)組，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，走輪為聚氨酯；6．吊具：帶式提升，自動(dòng)吊具；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調(diào)撐桿組成，全部螺栓連接；8．電氣控制：系統(tǒng)集散控制，小車(chē)自帶電控箱。一、產(chǎn)品特點(diǎn)：1.具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動(dòng)合分流等功能；2．輸送線路可在立體空間靈活布置，既可空中懸掛，也可地面布置，3．小車(chē)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度；小車(chē)可自行爬坡；非金屬走輪使小車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低；不需潤(rùn)滑，不影響環(huán)境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統(tǒng)能耗低，系統(tǒng)智能化程度高?？罩凶孕行≤?chē)生產(chǎn)廠家，南京高銳特。九江空中自行小車(chē)定制

空中自行小車(chē)自動(dòng)補(bǔ)充揀取架物料，不需人員操作，不需耗費(fèi)時(shí)間等待補(bǔ)料。常州移動(dòng)空中自行小車(chē)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：空中自行小車(chē)，具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線等功能；輸送線路可在立體空間靈活布置，既可空中懸掛，也可地面布置，小車(chē)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度；小車(chē)可自行爬坡；非金屬走輪使小車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低；不需潤(rùn)滑，不影響環(huán)境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統(tǒng)能耗低，系統(tǒng)智能化程度高。產(chǎn)品組成：鋼結(jié)構(gòu)架、工字鋼軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、自行小車(chē)系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點(diǎn)：1.鋁合金型材；2.道岔：型鋼或鋁型材框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；3.車(chē)組：?jiǎn)诬?chē)、雙車(chē)組、三車(chē)組、四車(chē)組，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)；4.吊具：帶式提升，自動(dòng)吊具。性能參數(shù)：載重量：250—40000kg；運(yùn)行速度：10—60m/min；比較大坡度：45°；定位精度：±2mm常州移動(dòng)空中自行小車(chē)

南京高銳特起重機(jī)械有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，擁有一支專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)涵蓋起重輸送機(jī)械，自動(dòng)起重輸送，智能起重輸送，電動(dòng)葫蘆等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批專(zhuān)業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶(hù)提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。南京高銳特起重秉承“客戶(hù)為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。