據統計,我國潤滑油每年需求量為500萬噸-600萬噸,其中工藝用油和機械用油占15%左右,大約150萬噸左右,包括液壓油和汽輪機油等。潤滑油會隨著機械設備的運轉而產生污染,降低設備的使用效率;此時更換新油會增加成本,使用污染的油會損壞設備,所以油品凈化,延長潤滑油的使用壽命顯得尤為重要。潤滑油需要經常維護嗎?有人講我們不維護、設備也用很長時間,怎么理解?1.潤滑油是可變的,應經常進行監測。2.設備維護好,是可以長壽命的。3.“零維修、零故障、零儲備”不是遐想。潤滑油發黑、變稠、變白、沉淀、混濁是什么原因?還能不能用?1.維護好的油應是清澈透明的。2.油發黑證明已變質不好用,變稠變白、沉淀、混濁都是變質表現,據情處理。淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——環保節能新技術,企業成功第一步。淄博改善320#齒輪油重復利用技術
在高速、高溫的條件下,脂潤滑已不適應時可采用油潤滑。通過潤滑油的循環,可以帶走大量熱量。粘度是潤滑油的重要特性,粘度的大小直接影響潤滑油的流動性及摩擦面間形成的油膜厚度,軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般是-t。轉速愈高應選較低的粘度,負荷愈重應選較高的粘度。常用的潤滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、氣缸油等。再生成潤滑油廢油把廢潤滑油經過適當工藝,除去變質成分及外來雜質污染物成為再生潤滑油,無論從技術、環境保護、資源合理利用。山東維護變壓器油性能軸承的點蝕修復——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。
技術原理:①除水采用深層膜將水分子聚結成水滴,經過分離層徹底將水分分離,由于水的比重大于油的特性,水直接掉落在底部的納污箱中。設備適用:①適用產品此款產品適用于液壓油、齒輪油、切削油、鋼/鋁殼油、潤滑油、拉拔油、抽引油、導軌油、淬火油等的凈化處理,能快速擺脫油中的氣體和雜質,提高油的品質,恢復潤滑油的使用性能,保證動力系統、液壓系統、潤滑系統的正常運行。②適用客戶群礦物基礎油皆適用(引擎發動機油除外),能有效保證油品凈化。常用油品的行業如注塑、液壓、設備制造、鑄造、沖壓鍛造、鋼鐵冶煉、船舶制造、航空領域等行業。
而我國,在較晚的時候才開始對于廢油再生工藝進行研究,相關的投資較少,只有部分石油特殊行業能夠涉足使用先進技術,而大部分都是以小作坊形式存在的煉油廠,技術落后,導致成品價值非常低。低廉的價格進一步限制了該行業的發展,工藝遲遲得不到改進。在國外,很多先進的技術和工藝正在走向成熟并且達到了工業化生產階段,如無酸工藝、蒸餾-加氫等工藝正在成為西方各國處理廢油的主流。但是,由于這些技術的先進性、操作的復雜性且再生設備一次性投資大,需要很高水平的技術工人,我國現階段大量普及這些技術還難以實施,尋找更好的解決方案就成為我國廢油處理的關鍵。淄博德瑞潤滑技術服務有限公司——讓油品再生重復利用更出色。
廢油回收、再生是有效節約物質的措施之一,在一般工礦企業,所用的潤滑油廢油回收率可達50%以上,1噸原油只能提煉潤滑油30公斤左右,而1噸廢油則可提煉700-900公斤潤滑油。加上廢油再生工藝簡單、投入少、收益快,是節約和充分利用石油資源、提高工礦企業經濟效益的一個重要環節。廢礦物油回收、再生不只是節約。同時還是為了防止環境污染,無論是將廢油曬、漏、埋,再它都會流入江、河、湖、海或滲入地下水中,會污染水源。廢油精煉的一步就是用高溫合成工業廢油中所含各類化學添加劑。采用高溫操作,是為了盡可能使各類化合物合成。廢油回收處理工藝條件上以裂解塔溫度為360℃、壓力為負。塔頂組分出塔后進入冷凝器,與經過熱交流器的塔底組分先后進入攪拌釜內停止酸洗。由于攪拌釜反響不是連續操作,故采用兩平行安裝。淄博德瑞潤滑凝聚科技智慧,成就節能魅力。山東維護變壓器油性能
軸瓦的點蝕修復——淄博德瑞潤滑技術服務有限公司。淄博改善320#齒輪油重復利用技術
誤區一、在觀念上,將新油當成是潔凈的油;將用過的潤滑油當成“廢油”廢棄處理。企業對進行油品凈化、控制污染、重復使用舊油方面,顧慮重重。誤區二、在體制上,將設備用油的選用權,由供應部門去代替設備管理部門;在設備潤滑管理方面,將設備維修技術部門去代替潤滑管理技術部門。誤區三、在制度上,將設備定期換油制度化代替按質換油。企業沒有相應的節約獎勵制度。企業在設備潤滑管理工作中,人為因素遠遠大于自然因素。至今還沒有一套完整、科學,合理、規范的設備潤滑管理制度。誤區四、在技術上,對潤滑系統清潔度了解不夠,盲目選用油品;并將油品過濾器的過濾精度當成是清潔度。誤區五、在管理上,將維修設備代替維護設備。將設備“壞了再修”取代“以護代修”。實施油品凈化,主動維修設備,定期油檢分析的企業少之又少。淄博改善320#齒輪油重復利用技術
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