從事能源、化工產(chǎn)品相關(guān)檢測工作八年，擁有五年以上油品類檢驗檢測經(jīng)驗，負(fù)責(zé)參與多家企業(yè)油品類使用及日常監(jiān)測服務(wù)工作，熟悉油液監(jiān)測診斷的技術(shù)原理及工作流程，熟悉石化產(chǎn)品檢測方法，在油品化學(xué)分析方面有獨特經(jīng)驗和技巧。潤滑油是機械設(shè)備的主要潤滑劑，其質(zhì)量的高低直接設(shè)備的運作效果和設(shè)備本身的壽命。潤滑油、潤滑脂的常規(guī)監(jiān)測項目有：油品中添加劑金屬元素、氮含量、氯含量、磨損金屬和污染物、油液固體顆粒的污染等級等指標(biāo)。對于潤滑油的品質(zhì)，一般通過潤滑脂雜質(zhì)含量測定儀(顯微鏡法)來監(jiān)測，這種儀器體積大，結(jié)構(gòu)精密，常用在科學(xué)研究以及生產(chǎn)工作中，但是儀器的成本較高，不方便隨身攜帶等，監(jiān)測時需要人工操作并且記錄相關(guān)內(nèi)容，對于多種油樣的監(jiān)測，不能同時監(jiān)測，而且無法做到全過程的監(jiān)測油樣的變化過程，分析油樣變化及受污染原因，以及讓用戶即時了解油樣的變化，不能即時更換油樣，會對機械的運行以及生產(chǎn)造成影響。創(chuàng)新環(huán)保節(jié)能新科技，淄博德瑞潤滑環(huán)保節(jié)能新技術(shù)讓企業(yè)節(jié)能為本。云南門機齒輪箱修復(fù)節(jié)能降耗

點蝕：不斷的磨損，讓原先齒輪齒廓“微點蝕”區(qū)域逐漸發(fā)展成了一系列“點蝕”。碎屑壓痕導(dǎo)致剝落：由于磨損而產(chǎn)生的金屬屑會成為齒輪箱潤滑油中的污染物，擠壓在齒輪和軸承表面上成為“碎屑壓痕”，從而改變軸承滾動體和軸承滾道的表面，進(jìn)而導(dǎo)致軸承表面金屬剝落。為什么齒輪結(jié)點處點蝕狠嚴(yán)重？是因為齒輪在傳遞動力時，兩齒面理論上是線接觸，實際上因齒面的彈性變形而形成很小的面接觸，一對齒輪在開始嚙合到脫離嚙合，接觸面的應(yīng)力是脈動的，接觸應(yīng)力和重復(fù)次數(shù)超過一定限度時，齒面就會產(chǎn)生微小的裂紋，直至脫落，形成小坑---點蝕，點蝕一般出現(xiàn)在接線附近。點蝕的危害：點蝕后齒面被破壞，造成傳遞不平穩(wěn)和產(chǎn)生噪聲，點蝕是齒輪的主要失效形式。解決辦法：加強潤滑和提高安裝精度，油液監(jiān)測跟凈化。博山提高岸橋作業(yè)環(huán)保水平德瑞潤滑為您提供先進(jìn)的油品凈化再生技術(shù)。

a.應(yīng)選購優(yōu)等品抗磨液壓油，盡量選購與原廠規(guī)定品牌和等級一致的液壓油。目前，國內(nèi)外有很多液壓油的生產(chǎn)廠家和供應(yīng)商，液壓油也有好壞優(yōu)劣之分，還有假冒偽劣產(chǎn)品，因此應(yīng)到生產(chǎn)廠家指定的供應(yīng)商或大型廠家專營店去購買液壓油。適當(dāng)提高固體顆粒污染等級要求，從源頭控制液壓油污染；新購液壓油必須進(jìn)行取樣檢驗，檢驗合格后再使用過濾精度高的濾油機進(jìn)行過濾，才能注入液壓油箱；在機器使用過程中，應(yīng)定期對液壓油進(jìn)行抽樣檢查，分析其污染情況，及時更換不符合要求的液壓油，更換前須對液壓系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗。設(shè)備管理部門必須改變過去那種只管購進(jìn)、不管質(zhì)量狀況的管理方式，嚴(yán)格把住液壓油的進(jìn)口關(guān)。

油液監(jiān)測是基于預(yù)測性維修和主動維修的需要而發(fā)展起來的，是這兩種維修模式的理論技術(shù)上支撐和不可或缺的重要組成部分。油液監(jiān)測在事后維修中也可用來分析研究失效原因，提出延長設(shè)備使用周期的措施，用于定期維修可以分析設(shè)備周期狀態(tài)、合理制定并延長檢修周期。淄博德瑞潤滑不僅提供高質(zhì)量的油品檢測服務(wù)，以及典型工業(yè)設(shè)備的油液分析監(jiān)測，因為油品經(jīng)過使用后，不可避免的總會受到各種不同程度的污染。油品內(nèi)部污染源于油自身氧化劣變的產(chǎn)物，如積碳、油泥、漆膜等。外部污染，指來自密封不良導(dǎo)致的粉塵、水及燃油、纖維及摩擦副產(chǎn)生的固體金屬磨粒混入油中引起的這類污染。設(shè)備因在用油污染引起的失效中以固體顆粒產(chǎn)生的不良影響為嚴(yán)重，其次是水污染。因此經(jīng)常監(jiān)測在用油的污染水平，判斷產(chǎn)生污染的原因并及時處理，確保油品的高清潔度，是油液監(jiān)測中不可忽視的。淄博德瑞潤滑環(huán)保節(jié)能新技術(shù)，為您創(chuàng)造新的財富。

1．添加劑在不斷發(fā)展。2．市場上各種劑多為“抗磨極壓添加劑”和“增粘劑”。3．用各種“劑”需慎重如節(jié)能減摩劑或我們油幾乎都有這種劑。4．加到油后咸到有效，一是舊油，減摩劑已耗掉一些，或者原來就是低檔油，當(dāng)然見效。5．如內(nèi)燃機油，原來有增粘劑，經(jīng)過多次剪切后，自然粘度要下降，此時加當(dāng)然見效。6．潤滑機理改變后，形成反應(yīng)膜，短時間放出機油，都能運轉(zhuǎn)一段時間，而不燒瓦放出機油。什么是定期換油？什么是按質(zhì)換油？有沒有一個換油指標(biāo)作依據(jù)，我們沒定期換也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，這種看法對嗎？1．定期就是一次用油，有一個時間限制，而按質(zhì)換油，主要根據(jù)實況，該換就換，當(dāng)然按質(zhì)換油為好。2．按質(zhì)換油需要有監(jiān)測手段。正規(guī)化驗儀器和快速分析儀器。3．油品變質(zhì)的幾大原因。4．經(jīng)驗換油法。5．開展油液綜合監(jiān)測，既解決油品監(jiān)測又解決設(shè)備故障診斷。6．國家標(biāo)準(zhǔn)上有一個可參考的換油指標(biāo)。淄博德瑞潤滑，專業(yè)服務(wù)企業(yè)環(huán)保節(jié)能新技術(shù)。重慶門機齒輪箱沖洗凈化節(jié)能降耗

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油液監(jiān)測包括理化分析、污染分析、磨損分析。理化分析可以判斷油品變質(zhì)情況，評估油品使用壽命和設(shè)備潤滑狀態(tài)。磨損分析有鐵譜分析和光譜分析。鐵譜分析側(cè)重于對出現(xiàn)故障設(shè)備進(jìn)行故障識別；光譜分析可以對設(shè)備的磨損趨勢進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測；兩者結(jié)合可以綜合評估設(shè)備潤滑磨損狀態(tài)。污染分析能定量檢測油液中污染顆粒數(shù)量和等級。油液監(jiān)測可以延長設(shè)備的換油期或者正確選用潤滑劑而取得效益，更重要的是通過及時預(yù)報潛在的故障避免災(zāi)難性損壞或者使處于正常運轉(zhuǎn)的設(shè)備減少不必要的維修而增加產(chǎn)值和效益。云南門機齒輪箱修復(fù)節(jié)能降耗

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