二次隔振結構的振動傳遞在一次隔振結構的振動傳遞的基礎上進一步衰減，從而使傳遞比更小而隔振效果更好。振動的傳遞率與干擾頻率的四次方成反比，即雙層隔振系統對高頻振動具有更佳的隔振效果。雙層隔振系統具有兩個固有頻率，在第二固有頻率以上頻段，雙層隔振系統的振動傳遞率隨著頻率上升而迅速減少，隔振效果優于一級隔振系統的情況，但是，在中低頻段，由于兩個固有頻率的存在，隔振效果變差，尤其在第二固有頻率附近。此外，隨著m1的減少，高頻段傳遞率減少的速度有增加的趨勢，提高了系統的高頻隔絕能力；但是，固有頻率也隨之向低頻移動，對應的峰值也迅速上升，將使系統的中低頻隔振能力惡化，降低了隔振效率。如果設置二次隔振結構是將一、二次隔振結構疊加，將會產生隔振結構總高度提高，設備重心提高而影響運行穩定性的不足。如果采用一、二次隔振結構鑲嵌式設置，將產生有效安裝臺面規格不足，而適應范圍窄的不足。技術實現要素：為了克服設備設置二次隔振結構會產生設備總高度提高、共振現象的存在及設備啟動位移的不足，本發明的目的在于提供一種設備二次隔振結構，總高度低，能消除共振現象，又能有效地控制設備啟動、關閉階段位移的復合隔振基座。進口隔振塊品牌有哪些？廠家有哪些？四川橡膠浮筑樓板減振塊靠譜廠家

2002年3曲晨;離心鋼管混凝土結構的扭轉性能與組合作用試驗與理論研究[D];浙江大學;2002年4任慧韜;纖維增強復合材料加固混凝土結構基本力學性能和長期受力性能研究[D];大連理工大學;2003年5范穎芳;受腐蝕鋼筋混凝土構件性能研究[D];大連理工大學;2002年6陳周熠;鋼管**混凝土**柱設計計算方法研究[D];大連理工大學;2002年7曾志興;鋼纖維輕骨料混凝土力學性能的試驗研究及損傷斷裂分析[D];天津大學;2003年8史慶軒;鋼筋混凝土結構基于性能的抗震研究及破壞評估[D];西安建筑科技大學;2002年9徐善華;混凝土結構退化模型與耐久性評估[D];西安建筑科技大學;2003年10王丹;鋼筋混凝土框架異形柱設計理論研究[D];大連理工大學;2002年中國碩士學位論文全文數據庫**條1孫成訪;鋼纖維混凝土二樁、五樁厚承臺試驗研究[D];武漢理工大學;2002年2陳靜茹;現澆鋼筋混凝土空心板無梁樓蓋體系的分析研究[D];武漢理工大學;2002年3林濤;鋼筋鋼纖維**混凝土梁抗彎性能的試驗研究[D];大連理工大學;2002年4劉偉;短肢剪力墻結構體系抗震性能試驗研究[D];鄭州大學;2002年5陳平友;后張有粘結預應力混凝土框架次彎矩及內力重分布的研究[D];重慶大學;2002年6李欣。 四川橡膠浮筑樓板減振塊靠譜廠家上海專門做浮筑樓板廠家。

上海徐家匯商圈的**項目“徐家匯中心”，被稱為“上海市中心面積比較大、***一塊黃金地塊”。項目總占地面積約13.2公頃，位于徐家匯商圈的**地帶，是徐家匯二次開發的重點規劃項目。該項目分為辦公、五星級酒店、公寓式酒店、商業、文化娛樂五種功能形態，其總投資金額介于250億元-300億元區間，將建大約380米的超高層主塔樓并有望成為浦西***高樓。”徐家匯中心”項目已于2014年開工。我司承接該項目的浮動地臺與浮筑樓板的設計深化及產品供應，

    橡膠隔振器的縱向間距l1與公共底座長度l之比為l1/l=～。進一步的，三角形加強筋板傾斜設置在柴油機和發電機的相鄰處，三角形加強筋板的上、下端分別與柴油機軸承支撐座上側和發電機端面板上側固定連接。進一步的，發電機底部縱向兩側與對應的的下箱體頂板之間分別設有2個發電機輸出軸對中調節機構，所述發電機輸出軸對中調節機構包括螺套和調節螺釘，發電機地腳螺栓從下至上依次穿過下箱體頂板、螺套和發電機底板，通過固定螺母固定連接發電機底部和下箱體頂板；螺套頂部抵靠在位于發電機底板上，螺套下端與下箱體頂板固定連接；擰入發電機底板的調節螺釘與螺套相鄰，調節螺釘下端端頭抵靠在下箱體頂板上。本實用新型結構緊湊、安裝方便快捷，采用排列成三角形的3個橡膠隔振器支撐公共底座和其上的柴油機發電機組，通過三點確定一個平面的穩定支撐型式取代現有的8個橡膠隔振器分成兩排的支撐型式，確保3個橡膠隔振器位于同一個支撐平面上，**減少了安裝工作量，使柴油機發電機組在船舶內或陸地上的預埋基板安裝工作量減少了62%，安裝時間節省了50%。本實用新型一端高另一端低的階梯狀縱向支承箱體及三角形加強筋板的公共底座結構型式還**減少了柴油機發電機組扭振應力。上海浮筑樓板減震哪家做的比較好？

浮筑樓板 浮動地臺減振塊使用葡萄牙阿莫林公司產VC5015減振膠塊，厚度為50mm；②保護層為1.5mm厚高分子自粘卷材；③圍邊減震墊采用150mm高，厚度10mm的高彈性EVA材料；四、主要施工方法浮動地臺施工按照各層各個區域進行區域施工，待上一道工序單位交付出合格的施工工作面后，方可進行浮筑樓板結構施工。1.浮動地臺施工工藝做法工藝流程：找標高、彈面層水平線→基層找平→砌筑浮筑地坪邊框擋墻→安裝圍邊減振條→減振墊塊擺放固定→鋼板鋪放焊接→鋪設保護層→布置鋼筋→混凝土浮筑層澆筑。1.1點鋪式浮筑各層做法示意圖及工序酒店浮筑樓板隔音專業公司。湖南水泵浮筑樓板減振塊供應商

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    本實用新型涉及一種柴油機發電機組的安裝裝置，特別涉及一種安裝在柴油機發電機組公共底座下側的隔振支撐裝置，屬于柴油機發電機組安裝技術領域。背景技術：柴油機發電機組以柴油機為動力，由發電機，控制屏、公共底座等部件件組成，用于船舶特別是遠洋船舶的動力及電源；也可多臺柴油機發電機組組成一種可移動安裝的陸用電站，在供電線路一時難以到達的邊遠地區或野外無電區域為用戶提供充沛的電力。柴油發電機組剛性安裝在公共底座上，公共底座再使用橡膠隔振器彈性支撐在船體的底部預埋基板或陸地預埋基板上，以減小振動對柴油發電機組運行的影響。現有的公共底座在其縱向兩側分別通過4個間隔設置的橡膠隔振器支撐在底部預埋基板上。在柴油發電機組上船安裝或陸用柴油機發電機組安裝時，需要預先安裝8個底部預埋基板，用于安裝橡膠隔振器。施工時，8個安裝面很難保持在一個平面內，因此柴油發電機組通過公共底座落座時，需對8個橡膠隔振器分別進行調整，使8個橡膠隔振器的高度和變壓縮量都一致后才能固定柴油發電機組，這種安裝方式耗時耗力、安裝工效非常低下，直接影響船舶或陸用電站的安裝周期。四川橡膠浮筑樓板減振塊靠譜廠家