在路譜中，被測結構由預定義的時域波形進行激振。通過測量被測單元的響應，在閉環中調整輸出信號，使得輸入信號與預定義的波形保持一致。路譜采集系統的算法類似與經典沖擊測試的算法。在路譜中，可以保存并重現多個時域波形。測試首先計算出系統的脈沖響應，該計算方法與經典沖擊測試類似。假設振動測試系統是線性的，意味著任何輸入的響應都可以通過頻率響應函數FRF來預測。在振動過程中，該FRF不斷的進行預估和更新，及計算系統的輸出驅動信號。該輸出波形必須使得信號與預定義波形相匹配。然而，并不是所有在該領域的波形都很容易路譜采集。振動器限制(包括位移和速度限制)，可能會妨礙振動儀采集部分現場數據精確性。為了解決這個問題，晶鉆儀器開發波形編輯器。波形編輯器是一個功能強大的工具，它提供振動測試系統（VCS）路譜TWR波形編輯功能，允許操作員編輯或修改所有或部分的波形，使其能夠在振動儀功能范圍內，同時保持數據內的整體形狀、長度和瞬態。 隨機振動提供精確、實時的多通道控制和分析。黑龍江隨機控制源頭廠家

CoCo-80X是新一代手持式數據記錄儀、動態信號分析儀和頻譜分析儀。它適用于***的行業，包括石化，造紙，鋼鐵和其它金屬，汽車，民用飛行器，電子等，這些需要快速，方便，準確的數據記錄和分析，以及實時機器狀態監測解決方案的行業。COCO-80X是一款堅固耐用，輕巧，電池供電的手持系統,該系統擁有****性能和精度的。與硬鍵相結合，多點觸控功能的觸摸屏被設計為一個直觀的用戶界面，它提供了各種各樣的分析功能。在原有的CoCo-80的成功的基礎上，新的COCO-80X擁有更快的速度，更大的屏幕，以及更多的連接選項。遼寧隨機控制系統Spider-80Xi，32多通道網絡化系統。

嵌入式固件包含一個密鑰，這個密匙可以啟用已經購買的軟件。這意味著**初購買作為2通道的CoCo-80X可以通過購買升級遠程升級到4,6，或8個通道。每個模擬輸入由兩個24位ADC和DSP實現美國專利號7302354B2交叉路徑標定技術實現動態范圍優于150dBFS的動態范圍的DSP提供服務。測量時間歷程被存儲在（按照IEEE754-2008）32位單精度浮點格式，并使用浮點運算執行所有后續的信號處理。通過160分貝/倍頻程的抗混疊濾波器提供從0.48Hz至102.4KHz54階采樣率超過150dB（別名數據從直流到45%的受保護的任何選擇的采樣率）。8個通道是匹配在0.1dB之內的振幅和1°的相位之內幅度。

    CoCo-80X能夠準確地測量和記錄動態和靜態信號。SD卡同時記錄和存儲8個通道的數據，這些數據在執行實時頻率和時間域計算時達。嵌入式信號源的通道提供了多個與輸入采樣率同步標準波形。在數據采集過程中轉速表可以測量轉速。信號源和轉速表共用一個LEMO連接器。內置WIFI功能，PC鏈接設備后，通過CoCoEDM軟件直接下載采集的數據。CAN總線（ISO11898-1＆2）的數字輸入允許同步測量汽車的速度，發動機轉速和/或任意的數百種性能變量通過其區域網絡（CAN）。只需簡單的將汽車的SAEJ1962依次的插入汽車的車載診斷（OBDII）連接器就可以添加額外的時間信號到您的量程里了。內置GPS功能，記錄汽車行駛軌跡。 CoCo-80X動態信號分析/數據記錄儀。

    多激勵器單軸(MESA)是多個振動臺沿單軸方向向測試項目提供動態輸入的應用，此時如果兩個振動臺的相位和幅值同步，則與單振動臺工作的情況相似；如果兩個振動臺幅度和相位互不相關，則振動輸出的軸向可能是不同的，可以是前向或后向軸。并且對于有旋轉的情況，輸出方向需要根據圍繞測試件的重心(CG)來描述。注意，系統將需要適當的軸承組件以允許純旋轉臺面或組合的線性和旋轉運動。三軸振動臺可用于多激勵器多軸(MEMA)試驗裝置。許多測試應用需要在所有三個方向上同時測試DUT。采用三軸振動臺系統，與單軸試驗相比，總試驗時間縮短了三分之二。更重要的是，它能檢測出通過單軸試驗識別未檢測到的故障。汽車工業幾十年來一直在使用四軸試驗系統對其車輛進行測試。如今，隨著MIMO的出現，四軸試驗又被提高到了一個新的水平。可以在實驗室內精確地再現從試驗臺架或實際道路條件記錄的時間波形。沒有旋轉振動，振動環境是不完整的。MEMA型6DOFs振動臺可用于這些類型的測試。振動臺在所有三個軸之間的布置允許隨著來自工作臺的三維平移運動實現水平、俯仰和扭轉振動。四個振動器(每個水平方向上有兩個)將激勵工作臺產生橫向和縱向平移運動以及旋轉運動。 正弦發生器是一種手動kongzhi正弦輸出的診斷工具，系統顯示各種時間信號和頻譜。黑龍江隨機控制源頭廠家

壓路機發動機艙內空氣濾清器振動測量。黑龍江隨機控制源頭廠家

    Spider-80SG的橋路校準向導使用方便并具有較強靈活性。橋路校準無需外接線路，全部是內置自動完成的。基于橋路校準的橋路類型，用戶可以選擇任何一個合理的橋臂。**終，橋路電阻將與橋臂連接。此外，這種靈活性使得用戶能夠使用Spider-80SG橋路電阻或任何自己設定的橋路電阻。并不是所有的應變式的設計一樣。事實上，許多不同的制造商有的不同的模型和類型。這就是為什么Spider-80SG允許用戶在每個輸入通道的每個**針上自定義電壓激勵。零位偏移是將標定功能集成在Spider-80SG軟件部分，這將使得操作更簡單。所有需要做的是將應變儀連接到Spider-80SG，零位偏移功能，Spider-80SG將自動處理完成。 黑龍江隨機控制源頭廠家