雙列調心滾子軸承通過使用緊固件或退卸可便于軸上的裝折。外圈滾道是球面一部分，軸承具有內部調心性能，以適應軸與座孔的相對偏斜,可以承受徑向重負荷和沖擊負荷，也能承受一定的雙向軸向負荷,該軸承可限制軸或外殼的軸向位移在軸承的軸向游隙范圍內,該軸承結構原理與特性和調心球軸承相同，在負荷容量和極限轉速許可的情況下，可以相互代用。雙列調心滾子軸承是內圈有雙列滾道，外圈滾道設計為球面滾道，滾子為鼓形的軸承。外圈滾道面中心與軸承中心一致，具有自動調心性能，即使由于在軸與軸承箱之間有安裝誤差或軸有撓曲，使內外圈產生傾斜的場合下亦能正常使用。滾子軸承不論用哪種清洗劑，都要經常過濾保持清潔。溫州雙層滾子軸承工程

調心滾子軸承的具體介紹：調心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調心性能良好，能補償同軸度誤差。有兩列對稱型球面滾子，外圈有一條共用的球面滾道，內圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度的滾道，具有良好的調心性能，當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用，調心性隨軸承尺寸系列不同而異，一般所允許的調心角度為1~2.5度，該類型軸承的負荷能力較大，除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷，具有較好的抗沖擊能力，一般來說調心滾子軸承所允許的工作轉速較低。溫州雙層滾子軸承工程對于可分離型軸承，內圈與外圈可以分開安裝，這樣就簡化了安裝工序。

圓錐滾子軸承屬于分離型軸承，軸承的內、外圈均具有錐形滾道。該類軸承按所裝滾子的列數分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承等不同的結構型式。單列圓錐滾子軸承可以承受徑向負荷和單一方向軸向負荷。當軸承承受徑向負荷時，將會產生一個軸向分力，所以當需要另一個可承受反方向軸向力的軸承來加以平衡。大面積用于汽車、軋機、礦山、冶金、塑料機械等行業。外圈的角度以及外滾道直徑尺寸已與外形尺寸相同被標準化規定了。不允許在設計制造時更改。以致使圓錐滾子軸承的外圈與內組件之間可在世界范圍內通用互換。

調心滾子軸承分為：圓柱形內孔、圓錐形內孔。圓錐內孔的錐度分別為1：12的后置代號為K的調心滾子軸承和1：30的后置代號為K30的調心滾子軸承。此類軸承在與圓錐形軸個配時，內圈沿軸向移動可以調整軸承的徑向游隙。自動調心軸承的應用漸漸增加，特別是在高溫環境下的長壽命軸承。為不同應用環境，工程師開發了鋼材，可以在很大的溫度范圍，由室溫至250℃的溫度范圍內延長使用壽命，大溫度范圍的長壽命軸承，在室溫下是普通材料壽命的3.5倍。雙列圓柱滾子軸承幾乎不允許有傾斜角。

軸承的拆卸是定期維修，軸承更換時進行。拆卸后，如果繼續使用，或還需要檢查軸承之狀態時，其拆卸也要與安裝時同樣仔細進行。根據需要設計制作拆卸工具也十分重要。在拆卸時，根據圖紙研究拆卸方法、順序、調查軸承的配合條件，以求得拆卸作業的萬無一失。外圈的拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋住肩上設置出幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。滾子軸承使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。溫州雙層滾子軸承工程

同時因為內外環是分割的結構，間隙可以調整，即使被施加預壓，也能獲得高精度的旋轉運動。溫州雙層滾子軸承工程

軸承常用的潤滑方式有油潤滑和脂潤滑。此外也有用固體潤滑劑潤滑的。選用哪種潤滑方式，取決于軸承的轉速。一般用軸承的dn值（d為軸承的內徑，mm；n為軸承的轉速，r/min）表示軸承的速度大小。圖5給出了脂潤滑和油潤滑的dn值界限。圓柱滾子軸承系列適用在徑向負荷強、高加速度與高轉速的應用場合，其特有的設計可以適使圓柱滾子軸承擁有強勁的軸向位移能力。斯凱孚對其接觸輪廓、棍子形狀和金屬材料等性能優化能有效提高徑向承載能力，降低邊緣應力從而改變軸承壽命。溫州雙層滾子軸承工程

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