角接觸推力球軸承主要承受軸向負(fù)荷，也可以承受少量的徑向負(fù)荷。與相同尺寸的推力球軸承相比，角接觸推力球軸承所允許的極限轉(zhuǎn)速較高，能做單方向的軸向定位。角接觸推力球軸承的接觸角有45°和60°兩種，特別適合在以承受軸向負(fù)荷為主，又有一定徑向負(fù)荷的復(fù)合負(fù)荷的應(yīng)用場合使用，也可補(bǔ)償平面推力球軸承只能承受軸向負(fù)荷而不能承受徑向負(fù)荷的不足。該結(jié)構(gòu)所能承受徑向負(fù)荷的大小，取決于接觸角的大小，一般來說，接觸角越小，其承受徑向負(fù)荷的能力就越大。壓入配合球軸承：軸承內(nèi)圈與軸使緊配合。溫州向心球軸承供應(yīng)

球軸承在傳動系統(tǒng)中應(yīng)用普遍，其優(yōu)點(diǎn)有摩擦阻力小、極限轉(zhuǎn)速高、價格低廉等。常見的球軸承有：1.??深溝球軸承。特點(diǎn)：主要承受徑向載荷，應(yīng)用較普遍。應(yīng)用：深溝球軸承主要可承受徑向載荷，但在承受徑向及軸向復(fù)合載荷時，也能運(yùn)行良好；其摩擦系數(shù)小，還適用于高轉(zhuǎn)速工況；結(jié)構(gòu)簡單，易于達(dá)到較高精度，故可批量生產(chǎn)。2.??角接觸球軸承。特點(diǎn)：較高的軸向承載能力。應(yīng)用：角接觸球軸承具有轉(zhuǎn)速高、精度高、噪聲振動小等優(yōu)點(diǎn)，主要應(yīng)用于軸向力較高以至于深溝球軸承不適用的場合中。湖州大型球軸承供應(yīng)球軸承采用鋼板沖壓保持架不加后置代號。

角接觸球軸承可同時承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。接觸角為徑向平面內(nèi)球和滾道的接觸點(diǎn)連線與軸承軸線的垂直線間的角度。高精度和高速軸承通常取15度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。角接觸球軸承的內(nèi)、外圈上都有滾道，而且內(nèi)、外圈能沿軸承軸向作相對位移。這類軸承特別適用于承受復(fù)合負(fù)荷，即徑向和軸向同時作用的負(fù)荷。角接觸球軸承軸向負(fù)荷承受能力隨接觸角α的增大而增大。接觸角為徑向平面內(nèi)球和滾道的接觸點(diǎn)連線與軸承軸線的垂直線間的角度。

四點(diǎn)接觸球軸承屬于一種徑向單列角接觸球軸承，設(shè)計的滾道是用來支撐作用于兩個方向上的軸向載荷的。四點(diǎn)接觸球軸承可以承受較高為軸向載荷的幾分之一的徑向載荷。四點(diǎn)接觸球軸承和雙列軸承相比較，占用的軸向空間會明顯的減少的。四點(diǎn)接觸球軸承的內(nèi)圈(或外圈)是由兩個半圈精確拼配而成的，而它的整體外層(或內(nèi)圈)的溝曲率半徑非常小，使鋼球和內(nèi)、外圈在四個“點(diǎn)”上都接觸，這樣既加大了徑向負(fù)荷能力，又同時能以緊湊的尺寸承受很大的兩個方向的軸向負(fù)荷，并且具有了很好的兩個方向的軸向限位的能力，這是因?yàn)樗妮S向的游隙相對比較小，而它的接觸角(一般取為35°)又比較大的原因。接觸球軸承內(nèi)、外圈之間的可傾斜性有限。

深溝球軸承主要用于承受負(fù)荷。它還可以同時加載不同的途徑。當(dāng)深溝球軸承只承受徑向載荷時，觸點(diǎn)為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向載荷時，由于較大的載荷，接觸的性能會增加。此外，當(dāng)您看到深溝球軸承時，可能會因其結(jié)構(gòu)簡單而震驚，結(jié)構(gòu)易于理解，精度和強(qiáng)度都難以想象。而且，深溝球軸承的消費(fèi)本錢相對較低，銷售價錢相對較低。深溝球軸承的特性：深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡單，與其他類型相比易于完成高制造精度，因此易于批量消費(fèi)；制構(gòu)成本也很低，運(yùn)用極為普遍。當(dāng)選擇徑向間隙時，軸向載荷才干增加，并且當(dāng)遭到純徑向力時接觸角為零。球軸承具有角接觸軸承的性能。溫州向心球軸承供應(yīng)

球軸承還具有一定的調(diào)心能力。溫州向心球軸承供應(yīng)

推力球軸承采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)時可承受推力載荷的設(shè)計，由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構(gòu)成。由于套圈為座墊形，因此，推力球軸承被分為平底座墊型和調(diào)心球面座墊型兩種類型。另外，這種軸承可承受軸向載荷，但不能承受徑向載荷。推力球軸承種類：按受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。單向推力球軸承，可承受單向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承，可承受雙向軸向負(fù)荷，其中軸圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承，具有調(diào)心性能，可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承不能承受徑向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速較低。溫州向心球軸承供應(yīng)

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