當初也是為了更加體現汽車動感而選擇了雙色輪轂，無奈輪轂設計突出了胎面，有時不小心就與馬路牙子來了個深度接吻。做為一個老司機小編我也盡量愛護了對輪轂的保護了，但有時還是防不勝防呀！在我自行修復了輪轂后，決定還是給加一個保護—加裝輪轂保護圈。這套輪轂保護圈顏色很多，也許是自己有點年齡的原因吧！怕太鮮艷的顏色我吼不住（當時想選擇紅色的保護圈），于是選擇了黑色的保護圈。其實在準備加裝輪轂保護圈時，我也觀望了許久同類產品。“質量優先，用戶至上，以質量求發展，與用戶共創雙贏”是山東昊泰新的經營觀。貴州塑料輪轂保護圈

很多新手開車上路的時候，因無法估量車距而蹭到馬路沿，造成愛車輪轂刮損，所以很多車主就會給愛車安裝輪轂保護圈，它能優先避免馬路沿帶來的傷害，而且讓愛車看起來很有型也美觀，當然，安裝保護圈的時候要確保輪轂無塵、無水等，且３-５天都不能沾水，這樣才能使輪轂保護圈發揮出較大的效果，輪轂保護圈的優點：１、保護輪轂不受沖擊刮傷：輪轂保護的輪胎能把輪轂陷在趾口突出的里面，避免蹭路牙子等外來的沖擊。２、美觀：有輪轂保護的輪胎胎側采用剛性更強的橡膠，胎側與胎面呈方形，輪胎看起也更美觀。貴州塑料輪轂保護圈公司實力雄厚，產品質量可靠。

汽車輪轂保護圈，是包括輪轂保護圈本的開環結構，內圈體固定套位于外圈體的內表面，內圈為弧形結構，外圈上邊緣的位置和定位，定位時分別固定在外圈體的兩側。內層環體的端部設有凸起，凸起具有沿內層環體的端部等間距分布的多個凸起，上鎖齒具有至少兩組，上鎖齒設置在內層環體上，輪轂護環體為開口環結構，便于拆裝輪轂保護圈。內環體的端部設有若干凸起，加強了輪轂護環體與輪胎的配合程度，并與輪胎輪轂緊密配合，減少了輪轂護環體在安裝斷裂處脫落的失效。

通過上鎖齒、下鎖齒和連接蓋的設置，可以使輪轂護環體的首尾端連接更加牢固，避免在行駛過程中發生掉車現象，提高使用的安全性和可靠性。輪轂保護圈是什么？相信很多車主在開車的時候都會遇到輪胎和路面緊密接觸的情況。車胎較弱的部分是邊緣，當磨擦牙時，輪轂也會受傷。胎側有韌性，小的撞擊不會對輪胎造成損傷，但是胎側摩擦牙輪會損傷輪胎。解決這個問題的辦法是什么？輪轂保護圈較好是不要蹭路牙，但這不太現實，一路上跑輪子哪能不蹭路牙。山東昊泰企業文化：服務至上，追求超越，群策群力，共赴輝煌。

輪轂保護圈安裝教程：步驟1：將車身用千斤頂頂起卸下輪轂輪胎，將輪轂輪胎置于扒胎機上固定，將輪胎胎壓清零，并將輪胎胎皮壓下至輪轂下面10cm左右位置。步驟2：將輪轂保護圈套入輪轂（2人一起協助完成），保護圈有5條摩擦線朝下方套入輪胎內安裝。步驟3：輪轂保護圈套入輪轂后需要調整齊，可以先調整裝下面一點，因為輪胎充氣后保護圈會被彈出少許。步驟4：為輪胎充氣到標準胎壓值。步驟5：檢查是否安裝合格，是否會漏氣，檢查完畢后將輪轂輪胎裝回車身即安裝完成。山東昊泰多方位滿足不同層次的消費需求。山西塑料輪轂防護圈

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鑫榮昊提醒您，如果車輪保護環損壞，該怎么辦：一：使用涂料稀釋劑擦拭傷疤以去除污垢并清潔輪轂。劃痕的深處很難清理污垢，然后可以用牙簽徹底清潔。清潔時，為防止意外噴涂無關的零件，將膠帶小心地粘在傷疤周圍。第二：車主會清理刷子的上部尖尖的部分，并在車輪的損壞部位涂上裝飾漆。油漆干燥后，油漆稍微凸出，以供所有者觀察。第三：汽車的面漆完全干燥后，用肥皂水和防水紙使表面光滑。然后使用混合物擦掉光澤，打蠟。第四：如果車主在輪轂上發現更深的傷疤，則必須觀察金屬表面是否裸露，如果金屬表面不可見，則不會生銹，可以涂裝飾性涂料。用筆尖一點一點，然后等待油漆完全干燥。如果發現金屬裸露，則將其更換。貴州塑料輪轂保護圈

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