老化線設(shè)計(jì)理念：由于設(shè)計(jì)、原材料或生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的缺陷，可能會(huì)導(dǎo)致個(gè)別產(chǎn)品出現(xiàn)各種各樣的不良現(xiàn)象，老化中需要操作人員時(shí)常目測(cè)老化情況，并且人工篩選不能完全把控不良品的流出，為了防止這種不良產(chǎn)品流向市場(chǎng)，我司特此開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了全檢的老化品檢綜合線，基于傳統(tǒng)的老化模式上，增加了每個(gè)產(chǎn)品的光、色、電參數(shù)的檢測(cè)及篩選功能，在節(jié)省了人工的前提下有效提高產(chǎn)品質(zhì)量加速老化：采用安全隔離變壓器供電+多種電壓漫游+在線ON/OFF沖擊老化/跌落測(cè)試+在線光、色、電參數(shù)的檢測(cè)+電腦實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集并保存。隨著節(jié)能燈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，節(jié)能燈老化線的需求也日益增長(zhǎng)。哈爾濱老化測(cè)試線

老化線基本配置和構(gòu)造：1、動(dòng)力：電機(jī)采用400w“臺(tái)創(chuàng)”1：800減速電機(jī)，合資的深圳產(chǎn)易驅(qū)1hp變頻器，變頻無(wú)級(jí)調(diào)速，線速度0—4m/min可調(diào)。2、機(jī)身、機(jī)架：機(jī)架采用50（mm）鋼管焊接制作而成；機(jī)身上下采用130×23（mm）用鋁合金型材，機(jī)身側(cè)護(hù)板采用1.2mm冷板折彎成型制作，在護(hù)板中間裝有橢圓形茶色有機(jī)玻璃觀察窗，以便觀察正在老煉的節(jié)能燈變化情況，機(jī)架支腳配鍍鋅可調(diào)水平腳杯。3、輸送鏈條：采用上海鏈條廠出產(chǎn)的c212一寸雙節(jié)距單則耳雙孔鏈條。4、1.鏈板：采用1.50mm冷板彎軋成148×1000×18（mm），全線共142塊（以實(shí)際安裝為準(zhǔn)），每塊板裝18只五彈夾e27羅口燈座，并配裝6a***分?jǐn)?p小型斷路器一套；鏈板底面安裝二個(gè)導(dǎo)電塊（銅質(zhì)），在系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的地方安裝二路導(dǎo)電系統(tǒng)。好用的led球泡燈自動(dòng)組裝線裝配線的布置受裝配線設(shè)備，產(chǎn)品，人員，物流運(yùn)輸以及生產(chǎn)方式等多種因素的影響。

老化線要避免一些抽檢風(fēng)險(xiǎn)在線檢測(cè)，有效控制各項(xiàng)光、色、電性能指標(biāo)，有效保證產(chǎn)品質(zhì)量；節(jié)約人力成本自動(dòng)化程度高，整套系統(tǒng)由1人上燈1人下燈，減少搬運(yùn)強(qiáng)度：通用性強(qiáng)適用于路燈/面板燈：一對(duì)一檢測(cè)在線檢測(cè)每個(gè)燈的光、色、電參數(shù),自動(dòng)保存數(shù)據(jù)并生成測(cè)試報(bào)表，自動(dòng)區(qū)分良品和不良品，系統(tǒng)會(huì)按照其位置在電腦界面上進(jìn)行編號(hào)，每個(gè)產(chǎn)品用LED顏色變化報(bào)警提示其檢測(cè)結(jié)果，直觀便捷，有效提高生產(chǎn)品質(zhì)和生產(chǎn)效率數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能自動(dòng)記錄并生成實(shí)時(shí)測(cè)試報(bào)表，按位保存，調(diào)取查閱方便；測(cè)試數(shù)據(jù)可以保存，可以發(fā)到網(wǎng)上去供國(guó)內(nèi)外客戶查看，提高客戶對(duì)公司產(chǎn)品質(zhì)量的信心提升公司形象，從而增強(qiáng)公司在同行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力

裝配老化流水線是一種特殊的產(chǎn)品導(dǎo)向布局形式。裝配線指的是由一些物料搬運(yùn)設(shè)備連接起來(lái)的連續(xù)生產(chǎn)線。裝配線是一種很重要的技術(shù)，可以說(shuō)，任何有著多種零部件并進(jìn)行大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品在某種程度上都采用裝配線生產(chǎn)。所以裝配線的布置受裝配線設(shè)備，產(chǎn)品，人員，物流運(yùn)輸以及生產(chǎn)方式等多種因素的影響。通常假定裝配線的節(jié)拍一定，并且所有工作站的加工時(shí)間基本相等。類型不同的裝配，有很大差異性，主要體現(xiàn)在：1.裝配線上物料搬運(yùn)設(shè)備（皮帶或傳送器、天車）2.生產(chǎn)線平面布置的類型（U型，直線型，分支型）3.節(jié)拍控制形式（機(jī)動(dòng)、人動(dòng)）4.裝配品種（單一產(chǎn)品或多種產(chǎn)品）5.裝配線工作站特性（工人可以坐、站、跟著裝配線走或隨裝配線一起移動(dòng)等）6.裝配線的長(zhǎng)度（幾個(gè)或許多工人）。節(jié)能燈老化線通過(guò)模擬各種使用環(huán)境來(lái)測(cè)試節(jié)能燈產(chǎn)品的性能和使用壽命。

LED路燈環(huán)形老化線主要機(jī)件結(jié)構(gòu)與配電裝置：1．機(jī)身機(jī)架：機(jī)架采用4方管組焊制作，封板為δ＝1.2mmA3冷軋板折邊成型制作，機(jī)腳采用鍍鋅可調(diào)腳杯。2．小車:（A）采用δ1.5MMA3冷板折邊成型,規(guī)格為:L900*W600MM/車,(全線共配92臺(tái)小車,以全線總長(zhǎng)30米計(jì))。（B）每小車配裝有一個(gè)高靈敏度、用以短路保護(hù)的小型單級(jí)斷路器。（C）每小車配有二套四位快速接線夾。3．動(dòng)力裝置：動(dòng)力采用3HP電機(jī)，配齒輪減速機(jī)，變頻無(wú)級(jí)調(diào)速。4．輸送鏈條：采用C212A單側(cè)雙節(jié)距鏈條。5．導(dǎo)電配置：采用銅排導(dǎo)電軌式。采用絕緣電木板與銅排組合成的導(dǎo)電軌道分別安裝線體小車底端,經(jīng)小車上的導(dǎo)電銅塊與導(dǎo)電軌完全接觸的通電的方式進(jìn)行運(yùn)作（此方式比一般不銹鋼軌道的導(dǎo)電方式具有經(jīng)久耐用、導(dǎo)電性能穩(wěn)定等優(yōu)勢(shì)）。6.加熱區(qū)：加熱器采用紅外線電熱管，配溫度采集模塊，溫度為室溫-60℃可調(diào)，具有超溫聲光報(bào)警功能。隨著各種節(jié)能燈產(chǎn)品的面世，對(duì)老化線的要求也在發(fā)生不斷的變化。哈爾濱老化測(cè)試線

老化線指的是什么意思？哈爾濱老化測(cè)試線

LED老化線常見(jiàn)故建以及排除方法：常見(jiàn)故障，例出口線路泄漏院電或偶爾跳間。故鵬排除方法:首先關(guān)團(tuán)所有控制開(kāi)關(guān)。當(dāng)線路不運(yùn)行時(shí)，-個(gè)按個(gè)地打開(kāi)每個(gè)區(qū)城中的電壓開(kāi)關(guān)。在斷開(kāi)過(guò)程中，會(huì)有個(gè)電壓區(qū)城開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)后院間，并找到對(duì)成的電壓區(qū)域的線體段。首先關(guān)閉鏈板的開(kāi)關(guān)。檢查鏈板上的導(dǎo)線末減是否松動(dòng)，實(shí)線是否微需以及得電塊是否脫落。如果發(fā)現(xiàn)以上情況，請(qǐng)關(guān)團(tuán)所有電源，然后重新連接導(dǎo)統(tǒng)并重醫(yī)導(dǎo)電塊。常見(jiàn)故障2:電壓顯示異常：故建排陳方法:首先檢查電氣控制箱中的白色保險(xiǎn)住座。如果發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)經(jīng)座閃好紅色，清立即關(guān)團(tuán)電源，打開(kāi)閃所的保險(xiǎn)住座，歌出保險(xiǎn)絲并更換。如果保險(xiǎn)絲座沒(méi)有異常，則檢查電壓調(diào)節(jié)器的實(shí)際輸出是否與電壓表的顯示相對(duì)應(yīng)。如果電壓表異常，請(qǐng)更接備用電于表，開(kāi)在喝壓器輸出異常時(shí)關(guān)團(tuán)電壓區(qū)域。常見(jiàn)故建3線卡鏈異覺(jué)。故建排除方法:鏈柴傳動(dòng)過(guò)程中繼條卡死現(xiàn)爭(zhēng)的主要源因是間看不足，應(yīng)每6個(gè)月維護(hù)-次減速器的機(jī)生習(xí)毛量年手度檢查次血油位低于紅色標(biāo)準(zhǔn)線時(shí)，請(qǐng)補(bǔ)充生每周使用空氣管歡掉線體上的灰塵和導(dǎo)電軟上的演的，以防止號(hào)防在切新電原的接口處發(fā)生地益哈爾濱老化測(cè)試線