超導磁懸浮列車由于磁鐵有同性相斥和異性相吸兩種形式，故磁懸浮列車也有兩種相應的形式：一種是利用磁鐵同性相斥原理而設計的電磁運行系統的磁懸浮列車，它利用車上超導體電磁鐵形成的磁場與軌道上線圈形成的磁場之間所產生的相斥力，使車體懸浮運行的鐵路；另一種則是利用磁鐵異性相吸原理而設計的電動力運行系統的磁懸浮列車，它是在車體底部及兩側倒轉向上的頂部安裝磁鐵，在T形導軌的上方和伸臂部分下方分別設反作用板和感應鋼板，控制電磁鐵的電流，使電磁鐵和導軌間保持10—15毫米的間隙，并使導軌鋼板的排斥力與車輛的重力平衡，從而使車體懸浮于車道的導軌面上運行。科普低碳環保小常識自制果汁，不僅健康還能減少工業用水和用電。江西生命健康科普館設計方案

作用于液體表面，使液體表面積縮小的力，稱為液體表面張力。它產生的原因是液體跟氣體接觸的表面存在一個薄層，叫做表面層，表面層里的分子比液體內部稀疏，分子間的距離比液體內部大一些，分子間的相互作用表現為引力。就象你要把彈簧拉開些，彈簧反而表現具有收縮的趨勢。正是因為這種張力的存在，有些小昆蟲才能無拘無束地在水面上行走自如。無機液體的表面張力比有機液體的表面張力大的多；水的表面張力0.0728N/m(20℃)；有機液體的表面張力都小于水；含氮、氧等元素的有機液體的表面張力較大；含F、Si的液體表面張力較小；分子量大表面張力大；水溶液：如果含有無機鹽，表面張力比水大；含有有機物，表面張力比水小。外因：溫度升高表面張力減小；壓力和表面張力沒有關系。吉林研學實踐基地設計建設科普打雷時不宜停留在小型無防雷設施的建筑物、車庫、車棚附近。

VR虛擬單車四大優勢：1、全景體驗通過頭戴式虛擬現實眼鏡顯示器，完整體驗全景騎行感受(全景3D畫面、實時跟隨游客身體和頭部運動，毫秒級響應速度)。2、力反饋智能騎行支架，通過力反饋技術，計算機根據虛擬環境的物理法則實時改變騎行阻尼，模擬上下坡、加減速體驗。3、六自由度平臺自行車安置在6自由度平臺上，通過機械運動模擬自行車騎行時的過彎、上下坡、加減速等運動。4、虛擬建模通過虛擬現實技術可以創造出虛擬的賽道和環境，讓騎行者可以安全的體驗超越現實的驚險刺激。VR虛擬單車系統場景：可隨時更換影片場景及背景音樂，可根據用戶需求定制多樣化場景。

在位于軌道兩側的線圈里流動的交流電，能將線圈變為電磁體。由于它與列車上的超導電磁體的相互作用，就使列車開動起來。列車前進是因為列車頭部的電磁體（N極）被安裝在靠前一點的軌道上的電磁體（S極）所吸引，并且同時又被安裝在軌道上稍后一點的電磁體（N極）所排斥。當列車前進時，在線圈里流動的電流流向就反轉過來了。其結果就是原來那個S極線圈，現在變為N極線圈了，反之亦然。這樣，列車由于電磁極性的轉換而得以持續向前奔馳。根據車速，通過電能轉換器調整在線圈里流動的交流電的頻率和電壓。磁懸浮列車穩定性由導向系統來控制。“常導型磁吸式”導向系統，是在列車側面安裝一組專門用于導向的電磁鐵。列車發生左右偏移時，列車上的導向電磁鐵與導向軌的側面相互作用，產生排斥力，使車輛恢復正常位置。列車如運行在曲線或坡道上時，控制系統通過對導向磁鐵中的電流進行控制，達到控制運行目的。科普館磁懸浮列車穩定性由導向系統來控制。

地震小屋是通過環境模擬和虛擬技術的結合，真實再現地震“可怕現場”，模擬各級地震和各類地震，讓小朋友從體驗地震中，了解和學會在地震中如何避免災難，如何自救，學習各種地震的科學知識，以提高我們防災減災的意識。本場館通過科技手段，仿真還原地震場景，模擬地震效果。在任何突發災難面前，我們都無法在早時間做出有效的判斷，讓孩子們在模擬環境里體驗地震，在模擬地震過程中教會孩子如何去做遠遠要比語言文字的灌輸式教育有用的多。通過教學和實踐以及親身的體驗讓孩子真正的掌握自我保護技能。我們永遠不知道災難何時會發生，但是我們可以從點滴做起，教會孩子如何保護自己，在災難來臨時這是對孩子有力的保護傘。科普就是把人類研究開發的科學知識、科學方法，以及融化于其中的科學思想和科學精神。河南防震減災科普館設計

科普打雷時不宜停留在山頂、山脊或建（構）筑物頂部。江西生命健康科普館設計方案

我們知道，聲音是一種縱波，琴弦的振動是琴音產生的來源，但我們無法直接從琴弦的振動看到縱波的存在。本展品利用人眼的視覺暫留效應，在琴弦后方放置一個黑白條紋滾筒，這樣琴弦的振動就會以近似正弦波的形式被展示出來了。聲音以波的形式傳播故稱作聲波.頻率大于20000赫茲的聲波稱作超聲波,頻率小于20赫茲的聲波稱作次聲波,頻率在20000至20赫茲之間的聲波就是我們人能夠聽見的聲波.聲波遇到障礙物會反彈回來形成回聲,回聲的速度和原聲一樣,人耳能分辨的回聲必須與原聲間隔0.1秒以上,即在空氣中,障礙物離聲源必須大于等于17米,人耳才能分辨出回聲.頻率大于20000赫茲的聲波稱作超聲波,頻率小于20赫茲的聲波稱作次聲波,頻率在20000至20赫茲之間的聲波就是我們人能夠聽見的聲波.江西生命健康科普館設計方案