柴油泵組具有自動、手動和故障自檢功能,它能對整個過程的工作狀態進行監控,恢復故障啟動、自動預潤滑和預熱的自動重啟功能,使設備啟動更安全、更可靠。具有中控室遙控、遠傳控制和現場總線連接等功能。電池為全自動浮充(恒流、恒壓、滴流充電)模式,保證電池隨時處于待機狀態。在接收到火/管網壓力/停電/其他啟動信號后,柴油泵組可在5秒內自動啟動并進入滿負荷運行。電池可通過主電源或柴油充電電機自動充電,以確保設備順利啟動;柴油機低油壓,高水溫等故障自動報警保護,超速報警停機,使其處于熱機待機狀態,確保應急工作。同時本產品采用柴油機與水泵的直接連接技術,通過彈性聯軸器,減少了故障點,極大縮短了機組的啟動時間,提高了機組的可靠性和應急性能。柴油泵占地面積較少,振動噪音較小。FM認證柴油泵品牌
柴油泵的正確保養,特別是預防性的保養,是較容易、經濟的保養,因此是延長使用壽命和降低使用成本的關鍵。日常維護可按以下步驟進行檢查燃油箱的燃油量——觀察燃油箱的存油量,根據需要添足。檢查油底殼中機油平面——觀察油面是否達到機油標尺上的刻線標記,不足時應加到規定量,但不能超過標尺刻線的上限。檢查噴油泵調速器機油平面——如果未達到規定的刻線標記,應添足機油(有的噴油泵調速器上沒有標尺,可省去此步驟)。檢查水泵的注油點內是否有充足潤滑油脂——把柴油機循環水泵上的注油嘴卸下來,觀察里面的潤滑油脂是否充足,如不足,應向里面注入充足潤滑油脂。杭州電動柴油泵銷售電話柴油水泵機組與電動水泵機組聯動控制屏,電動水泵機組、穩壓泵組、穩壓罐等。
現在很多地方都會用到柴油泵,不得不說現在這種工具的應用范圍是越來越普遍了,當然這個情況與柴油泵的功能不斷增多,人們的安全意識不斷增高是密切相關的。但是現在很多人可能對這種工具還不是很了解,這是知道這種工具的作用很大。那么當真正的使用柴油泵時就不可能熟練的使用這種工具了。一、當購買到柴油泵之后如果發現在這種工具上面的底閥是不合適的,有的情況下會大一點,有的情況下會小一點,那么就是消防泵廠家的問題,不能為了方便就繼續使用,應該將這種柴油泵底閥進行認真的檢查,是不是和機器不想符合。如果是的話就要和生產廠家進行聯系,更好尺寸大小合適的底閥。二、當在使用這種工具的過程中如果發生了葉輪的間隙過大的話,那么就要檢查一下這種間隙是不是正常的,這也是在使用的過程中比較容易出現的。當出現這種情況時,要檢查原因,然后做出相應的措施。三、在使用的過程中如果葉輪的直徑過小,那么在工作的過程中一定會對這種工作進度產生很大的影響,當然不能夠說這種葉輪是徹底不合格的,但是在使用的過程中一定會有所影響,那么就要對這種葉輪進行更換,從而可以讓柴油泵能夠更好的工作。
柴油泵比著電動泵等結構復雜很多,所以說在工作前也有相應的繁瑣準備檢查步驟,柴油泵作業前的準備工作進行一個詳細的總結:1、對新機或停放時間長的未用柴油泵,啟動前先轉動曲軸5轉左右。2、檢查水箱內是否有足夠的水,如果采用的是開式循環冷卻系統,應該接通水源。3、檢查控制柜上的電壓表的顯示是否為24V,如果低于24V,應及時查明原因,排除故障。4、用燃油輸油泵上的手泵,向燃油系統壓注燃油,同時旋松噴油泵上的放氣釘、排除燃油系統中的空氣,當此處不再有氣體排除時,旋緊螺釘,然后繼續泵油直至回油管有回油,將手泵旋緊。5、檢查柴油泵個部分是否正常,各附件是否可靠連接,并排除異常現象。6、檢查油底殼內、噴油泵內和調速器內的機油是否達到規定油面位置,如果發現機油不足,應加入同型號的機油。7、依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母,將調速器手柄置于柴油機運行位置,轉動柴油機,排出各高壓油管內的空氣。柴油泵工作前的準備工作是重要的,希望廣大用戶謹記這些,多多注意。柴油泵要定期檢查鍵槽及螺栓。
柴油泵的蒸汽問題如何解決?平時在對柴油泵進行使用時,常會被當做抽氣泵進行了解,其實不然,如果不能有效地抽除蒸汽把蒸汽排出泵腔,則蒸汽將凝結在泵腔內。下面就跟著了解一下吧。1、將導致消防泵潤滑油發生乳化變質嚴重影響真空泵所能達到的上限壓力,潤滑性能下降,磨損加劇,不能正常工作,甚至將造成泵體及轉子等零部件發生嚴重銹蝕,造成整機報廢。只有安裝了氣鎮閥的真空泵才能抽除純的蒸汽。2、抽除蒸汽的能力可用較大水蒸汽允許壓力表示。加大氣鎮量,提高工作溫度,降低排氣壓力,能有效地提高抽除蒸汽的能力。3、采用新油一次潤滑真空泵,在真空管路上安裝冷凝器都是非常有效的解決水蒸汽問題的辦法。柴油泵的殼體構成泵的工作室。葉輪、軸和滾動軸承等為泵的轉子。上海自吸式柴油泵售價
柴油泵要保證柴油的清潔度。FM認證柴油泵品牌
消防泵用機械密封通過靜試后,作業時高速旋轉產生的力,會阻撓介質的走漏。所以,打掃軸間及端蓋密封失效,根本都是因為動、靜環爭執副受損壞所造成的。大都需求從頭拆裝,替換密封。正常作業中遽然走漏消防泵在作業中遽然走漏有效都是因為工況改動較大或操作、維護不當引起的。抽暇、氣蝕或較長時間憋壓,導致密封損壞;泵實踐輸出量偏小,許多介質泵內循環,熱量堆集。引起介質氣化,導致密封失效;對較長時間停運,從頭起動時沒有手動盤車,爭執副因粘連而扯壞密封面;介質中腐蝕性、聚合性、結膠性物質增多;環境溫度急劇改動等。裝置靜試時走漏:如走漏量較小,多為動環或靜環密封圈存在問題:走漏量較大時,則標明動、靜環爭執副間存在問題。FM認證柴油泵品牌