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福建原廠備件空壓機(jī)誠信經(jīng)營

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-10-10

我們空壓機(jī)是用來做什么的?

空壓機(jī)所產(chǎn)生的壓縮空氣,作為氣動(dòng)隔膜泵、氣浮遲掛泥的氣動(dòng)板等設(shè)備的動(dòng)力源,是基本、常見的一種應(yīng)用。此外,它還可以被用以開啟各類氣動(dòng)閥門或閘門開關(guān)、給過濾器加壓過濾、給氣動(dòng)隔膜泵或氣動(dòng)板輸送動(dòng)力、吹掃污泥、為某些污泥太濃的地方提供潛水曝氣、置換污水池或儲(chǔ)罐里面的毒氣;有些污水站還包括廢氣處理,有些廢氣要充分燃燒后排放,這時(shí)也需要利用壓縮空氣為燃燒提供充足的空氣。我們是博萊特空壓機(jī)作為有名的空壓機(jī)品牌廠商,博萊特經(jīng)歷了國內(nèi)某大型環(huán)保設(shè)備企業(yè)技術(shù)人員的多方考察、咨詢及技術(shù)交流,終是突破多家空壓機(jī)品牌商的重圍,贏得了為養(yǎng)豬場(chǎng)保駕護(hù)航、創(chuàng)造奇跡的寶貴機(jī)會(huì)。經(jīng)過一段時(shí)間的使用,客戶反饋:博萊特?cái)?shù)臺(tái)節(jié)能空氣壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定、故障率為零、噪音低、保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)單。 專業(yè)化、規(guī)范化的保養(yǎng),將有效地排除機(jī)器的故障隱患,高效運(yùn)轉(zhuǎn)。福建原廠備件空壓機(jī)誠信經(jīng)營

福建原廠備件空壓機(jī)誠信經(jīng)營,空壓機(jī)

現(xiàn)場(chǎng)制氮當(dāng)?shù)獨(dú)庀牧糠浅4髸r(shí),氣體公司可能會(huì)在您的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安裝(小型)低溫制氮設(shè)備。這與生產(chǎn)瓶裝氮?dú)夂鸵旱峭活愋偷纳a(chǎn)方式。那么如何實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)制氮呢?與之前談到獲得氮?dú)獾姆椒ú煌F(xiàn)場(chǎng)制氮并不需要低溫過程。惡劣溫度在采用膜式制氮或變壓吸附(PSA)制氮中不會(huì)產(chǎn)生。這種制氮機(jī)將空氣帶入其內(nèi)部零部件中以不同的方式將空氣進(jìn)行分離。PSA制氮和膜制氮是兩種不同的技術(shù),都需要壓縮空才能實(shí)現(xiàn)制氮。由于這兩種技術(shù)與低溫制氮不同,所產(chǎn)生的氮?dú)饧兌纫矔?huì)不同。

低溫制氮可生產(chǎn)固定且非常高的純度的氮?dú)狻,F(xiàn)場(chǎng)制氮的優(yōu)勢(shì)是可按氮?dú)饧兌刃枨筮M(jìn)行調(diào)節(jié),但想獲得和低溫制氮相同純度的氮?dú)庑适呛艿偷摹J褂眠@兩種制氮方式,獲取越高純度的氮?dú)庑枰鄩嚎s空氣,進(jìn)而需要消耗更多電能,從而導(dǎo)致更高的運(yùn)營成本。話雖如此,對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用和公司來說,低溫液氮的純度明顯超規(guī)了。 寧夏TH空壓機(jī)價(jià)格合理博萊特空壓機(jī)為您提供壓縮空氣系統(tǒng)解決方案,助力您完成科學(xué)減碳目標(biāo)。

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在一些應(yīng)用行業(yè)中,例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化、、造紙等,即使壓縮空氣的含油量微乎其微,也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價(jià)。“技術(shù)無油”真的存在嗎?這些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用,選用無油空氣壓縮機(jī)是必要的。然而,市場(chǎng)上仍然可以看到噴油空氣壓縮機(jī)+多級(jí)除油裝置(油分離器、凝聚過濾器、活性炭過濾器等)的配置,這通常被稱為“技術(shù)無油”。

雖然所謂“技術(shù)無油”購置成本相對(duì)較低,但存在以下諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端:無法達(dá)到ISO8573-1CLASS0;如果這些除油部件中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng),都會(huì)導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染;隨著環(huán)境溫度升高,除油過濾器入口處含油量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),會(huì)進(jìn)一步增加過濾器除油的難度。

標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級(jí)》中明確定義,含油量分為5個(gè)等級(jí),質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低,壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量,符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí),就是通常說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。

那么,如何才能獲得CLASS0無油認(rèn)證呢?

簡(jiǎn)單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測(cè)試。這意味著測(cè)試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染:霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分,規(guī)定了氣態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分,規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進(jìn)行測(cè)試。進(jìn)一步來看,雖然上述的部分流量(B2)測(cè)試法和全流量(B1)測(cè)試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求,但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量(B2)測(cè)試法:只測(cè)定中心氣流。也就是說,只有霧態(tài)油能夠被檢測(cè)到,而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測(cè)到。全流量(B1)測(cè)試法:測(cè)定全部氣流,能夠檢測(cè)到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對(duì)于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴(yán)苛的行業(yè),必須排除一切污染風(fēng)險(xiǎn),否則可能造成嚴(yán)重后果。

技術(shù)無油存在諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端。只有無油空氣壓縮機(jī)才能生產(chǎn)無油壓縮空氣,從根本上消除油污染風(fēng)險(xiǎn)。 博萊特空壓機(jī),關(guān)注您的空壓機(jī)站房節(jié)能高效。

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博萊特空壓機(jī),采用阿特拉斯·科普柯主機(jī),傳承150年歷史。福建原廠備件空壓機(jī)誠信經(jīng)營

DP(Dewpoint):指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下,冷卻到飽和時(shí)的溫度。形象地說,就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r(shí)候的溫度叫PDP溫度。

PDP(Pressuredewpoint):壓縮空氣冷卻時(shí),相對(duì)濕度便增加,當(dāng)溫度繼續(xù)下降到相對(duì)濕度達(dá)100%時(shí),便有水滴從壓縮空氣中析出,這時(shí)的溫度就是壓縮空氣的“壓力PDP”,用℃來表示,低于此溫度產(chǎn)生冷凝水。雖然壓力PDP用℃來表示,但TA實(shí)際表示的是空氣的干燥程度,即每立方米空氣的含水量。需要記住的是,比較不同的干燥機(jī)時(shí)不能將常壓PDP與壓力PDP混淆。

例如,7bar、+2℃時(shí)的壓力PDP與-23℃的常壓PDP是相等的。一般我們都是基于壓力PDP來選擇干燥設(shè)備的類型。根據(jù)《ISO-8573-1壓縮空氣雜質(zhì)和純凈等級(jí)》將壓縮空氣的含水量分為0-6共7個(gè)等。 福建原廠備件空壓機(jī)誠信經(jīng)營

標(biāo)簽: 空壓機(jī) 壓縮機(jī)
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