標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質(zhì)量等級的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測試法：只測定中心氣流。也就是說，只有霧態(tài)油能夠被檢測到，而沿著管壁的液態(tài)油無法被檢測到。全流量（B1）測試法：測定全部氣流，能夠檢測到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。博萊特專為電子半導(dǎo)體行業(yè)而設(shè)計的無油壓縮機。蕪湖專業(yè)節(jié)能變頻空壓機多少錢

標準ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級》中明確定義，含油量分為5個等級，質(zhì)量等級的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級0級時，就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。

那么，如何才能獲得CLASS0無油認證呢？簡單來說，需要通過ISO8573以下兩部分測試。這意味著測試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測試標準。

ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測試標準，并且定義可以通過部分流量（B2）或全流量（B1）方法進行測試。進一步來看，雖然上述的部分流量（B2）測試法和全流量（B1）測試法都符合ISO8573標準的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。 南通低壓空壓機供應(yīng)商博萊特提供壓縮空氣整體解決方案。

博萊特OPM+油冷永磁變頻空壓機

?阿特拉斯·科普柯主機，專屬SAP型線，SKF重載軸承，在寬廣變頻范圍內(nèi)仍能保持超高效率

?西門子及施耐德高配系列元器件，安全使用得到長期保障

?IE4超高效油冷一體化永磁電機，不受環(huán)境影響，較好的冷卻效果，高效驅(qū)動鏈,采用1:1直聯(lián)傳動，無傳動損失?BLT10-30AOPM+：IP54防護油冷永磁電機高效節(jié)能

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?集團定制矢量變頻器，與壓縮機應(yīng)用完美匹配，穩(wěn)定高效

一．變頻節(jié)能使用變頻器對供電頻率進行適當(dāng)調(diào)整，通過降低轉(zhuǎn)速來減少壓縮機的產(chǎn)氣量，使氣網(wǎng)壓力恒定在某一個范圍內(nèi)達到產(chǎn)氣，實現(xiàn)頻器更換成本較高，而且當(dāng)用氣加載率達到80%時，變頻器自身還有損耗2%-3%，這種時候反而是不節(jié)能的。二．“永磁變頻節(jié)能”的方式相較于變頻器，如果將電機升級為永磁機電，那么電機效率提升7%-9%，使之在變頻器節(jié)能的基礎(chǔ)上進一步提高節(jié)能率。但是永2倍左右，成本太高。三．出色的節(jié)能方式--卸載停機節(jié)能利用博萊特空壓機卸載時把機器停下來，節(jié)約停機時的電耗。目前空壓機市場上比較多見的空壓機省電器-空壓機節(jié)能驅(qū)動一體在保護電機、機頭和滿足用戶用氣量的情況下，實現(xiàn)空壓機較大限度的卸載停機節(jié)能，是省電率杠杠的空壓機省電小子。

博萊特超高效系列空壓機更是達到了國家“一級能效”標準。

一站式解決方案博萊特擁有適合汽車行業(yè)各種應(yīng)用的各種必要技術(shù)。

壓縮空氣用于從裝配線到噴漆、沖壓和車身車間的每個生產(chǎn)階段。我們是滿足您的各種壓縮空氣需求的端到端供應(yīng)商。適用于汽車行業(yè)的壓縮機應(yīng)用儀表氣源：壓縮空氣用于汽車裝配自動機械和氣動工具。

氣力輸送：壓縮空氣用于輸送原料/塑料、加工件、模塑件。

貼裝：壓縮空氣用于產(chǎn)生真空，生產(chǎn)線上無需再配置單獨的設(shè)備。

汽車噴漆：壓縮空氣用于汽車多層噴漆。無硅空氣用于水性車漆。

擋風(fēng)玻璃的層壓和測試：壓縮空氣用于為汽車制造商切割、運輸、層壓和測試擋風(fēng)玻璃。

污水處理：壓縮空氣用于處理汽車行業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污水。電動汽車電池生產(chǎn)：成套壓縮空氣和氣體設(shè)備，用于以盡可能低的生產(chǎn)成本為電動汽車提供可持續(xù)生產(chǎn)的電池。 博萊特空壓機，一級能效，綠色節(jié)能。上海專業(yè)TH定頻空壓機供應(yīng)商

在空壓機行業(yè)中，標準能由行業(yè)協(xié)會制定，如壓縮空氣設(shè)備或 其對應(yīng)CAGI（美國壓縮空氣及氣體研究所）。蕪湖專業(yè)節(jié)能變頻空壓機多少錢

2021年2月發(fā)布的《關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系的指導(dǎo)意見》，明確提出了建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系的總體要求。在實現(xiàn)碳達峰、碳中和戰(zhàn)略目標的要求下，大力發(fā)展低碳可再生能源產(chǎn)業(yè)的開發(fā)和運用，以提升非化石能源消費，促進能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。能源端脫碳為降低碳排的之措，我國政策從“總體目標--推進--配套設(shè)施”多層面大力推動清潔能源發(fā)展。

但在低碳能源應(yīng)用新場景下，設(shè)備的使用環(huán)境也更加嚴苛、惡劣，如海上風(fēng)電、荒漠光伏、野外勘采和核能發(fā)電等，都對空壓機設(shè)備的使用提出了更高的要求。博萊特空壓機在國家實施雙碳戰(zhàn)略的背景下，積極推動產(chǎn)品的創(chuàng)新、技術(shù)探索，不僅滿足用戶對壓縮空氣系統(tǒng)應(yīng)用的需求，更實現(xiàn)用戶對設(shè)備靈活、可靠和安全的使用需求。 蕪湖專業(yè)節(jié)能變頻空壓機多少錢

博萊特（上海）壓縮機有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在上海市等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**博萊特公司供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！