空氣壓縮機(jī)是空壓機(jī)站的心臟。現(xiàn)在當(dāng)我們提及空氣壓縮機(jī)時(shí)，也同時(shí)會(huì)想到壓縮空氣系統(tǒng)。空壓機(jī)的供氣系統(tǒng)是指從壓縮機(jī)到用氣點(diǎn)前的所有設(shè)備，因此整個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)的設(shè)備，從功能上可以分成以下幾部分：

產(chǎn)生氣源部分：如壓縮機(jī)

處源部分：如干燥器、過(guò)濾器、分離器等

控制部分：如各種控制

元器件集輸部分：如儲(chǔ)氣罐、管路閥門(mén)等

在一個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)里，選用節(jié)能運(yùn)行的壓縮機(jī)固然是關(guān)鍵，如果討論系統(tǒng)的節(jié)能問(wèn)題，我們的工作重點(diǎn)就應(yīng)該從關(guān)注壓縮機(jī)本身轉(zhuǎn)移到系統(tǒng)的表現(xiàn)上來(lái)，只有這樣才能真正找到系統(tǒng)比較大浪費(fèi)的所在并改正它。壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能的關(guān)鍵問(wèn)題在于找到系統(tǒng)浪費(fèi)根本原因所在和準(zhǔn)確分析出系統(tǒng)節(jié)能潛力的數(shù)值。為此，我們通過(guò)了解用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的使用狀況，記錄一些必要的數(shù)據(jù)并實(shí)施數(shù)據(jù)分析，在經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的空氣系統(tǒng)分析，并加上恰當(dāng)?shù)貙?shí)施相關(guān)措施，能源節(jié)約可以達(dá)到10%-50%。 通過(guò)對(duì)空壓機(jī)節(jié)能改造，充分利用空壓機(jī)的余熱為客戶(hù)生產(chǎn)工藝提供源源不斷的熱水，進(jìn)而節(jié)約了大量的能源。山西工頻空壓機(jī)生產(chǎn)廠家

想要挑選一臺(tái)適合自己的，又想高效+省電+智能？所以到底該怎么挑選呢？其實(shí)從五個(gè)方面著手選型：空壓機(jī)參數(shù)，價(jià)格，售后服務(wù)，品牌影響力，公司規(guī)模。

1）空壓機(jī)的排氣量

排氣量指在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積。空壓機(jī)排氣太大，造成能量浪費(fèi)高；太低達(dá)不到預(yù)期效果。所以根據(jù)需求選擇合適排氣量。

2）空壓機(jī)的壓力值

按照用氣場(chǎng)地挑選固定式或移動(dòng)式的空壓機(jī)，比如礦山開(kāi)采用應(yīng)挑選移動(dòng)式空壓機(jī)。還應(yīng)考慮主機(jī)房區(qū)域的尺寸、自然通風(fēng)、噪聲阻隔、設(shè)備溫度、污水回收等。

3）用氣場(chǎng)地

按照用氣場(chǎng)地挑選固定式或移動(dòng)式的空壓機(jī)，比如礦山開(kāi)采用應(yīng)挑選移動(dòng)式空壓機(jī)。還應(yīng)考慮主機(jī)房區(qū)域的尺寸、自然通風(fēng)、噪聲阻隔、設(shè)備溫度、污水回收等。

4）能效標(biāo)識(shí)

假如以二十年使用期算，空壓機(jī)購(gòu)置成本約占5-10%，維護(hù)保養(yǎng)成本約占5-10%，電力消耗成本約占80-90%，因此要考慮機(jī)器能效，盡量選擇一級(jí)標(biāo)識(shí)，節(jié)能便意味著掙錢(qián)！ 寧夏性能優(yōu)良空壓機(jī)價(jià)格合理需要空壓機(jī)滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)用氣波動(dòng)大、抗高溫環(huán)境、能效優(yōu)異、且節(jié)能環(huán)保的新一代空壓機(jī)系統(tǒng)。

作為空壓機(jī)家族中運(yùn)用局限更廣的一種螺桿空壓機(jī)，螺桿空壓機(jī)在醫(yī)療、制藥食物飲料加工、郵電通信、石油化工、電子氣動(dòng)儀表、噴漆、粉狀及顆粒狀氣體保送、空氣攪拌、膠片感光、修建工程、資料、**科研等需求高質(zhì)量空壓機(jī)的部分運(yùn)用。就由于大的運(yùn)用局限廣也深受很多公司的喜愛(ài)，然則螺桿空壓機(jī)激發(fā)的問(wèn)題也有很多，螺桿空壓機(jī)的根本任務(wù)方法根本道理是：螺桿式空氣緊縮機(jī)是噴油單級(jí)雙螺桿緊縮機(jī)，采用高效帶輪(或軸器)傳動(dòng)，帶動(dòng)主機(jī)轉(zhuǎn)變進(jìn)行空氣緊縮，經(jīng)過(guò)噴油對(duì)主機(jī)緊縮腔進(jìn)行冷卻和光滑，緊縮腔排出的空氣和油夾雜氣體經(jīng)由粗、精兩道別離，將緊縮空氣中的油別離出來(lái)，終獲得干凈的緊縮空氣。

空壓機(jī)作為一種重要的能源，被廣泛應(yīng)用于衣、食、住、行等各行各業(yè)。博萊特空壓機(jī)解決方案在：機(jī)械、冶金、電子電力、醫(yī)藥、包裝、化工、食品、采礦、紡織、交通等眾多領(lǐng)域使用。博萊特秉持的“美好生活”對(duì)于壓縮機(jī)行業(yè)而言，就是助力這些行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。博萊特主推的CLASS 0零級(jí)無(wú)油+IE4能效永磁變頻壓縮空氣系統(tǒng)，不僅為我們的合作伙伴提供干凈無(wú)污染的壓縮空氣，在削減生產(chǎn)成本、提率方面也表現(xiàn)優(yōu)異。

為助力碳中和，推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展，博萊特陸續(xù)推出了40余款一級(jí)能效產(chǎn)品。作為阿特拉斯·科普柯旗下品牌，博萊特依托阿特拉斯強(qiáng)大的研發(fā)優(yōu)勢(shì)和海量的數(shù)據(jù)積累，產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程嚴(yán)格遵循集團(tuán)R&D規(guī)范，每一款新產(chǎn)品上市前，須通過(guò)122項(xiàng)流程、33項(xiàng)測(cè)試和1400多道工序的嚴(yán)格把控。同時(shí)，生產(chǎn)方面，博萊特采用阿特拉斯集團(tuán)精益化生產(chǎn)模式，遵循4項(xiàng)“英國(guó)勞氏認(rèn)證”，從質(zhì)量體系、環(huán)境體系、健康體系和能源體系等方面，專(zhuān)注匠心制造、精益求精，以可持續(xù)方式為合作伙伴提供質(zhì)量、可靠的產(chǎn)品和服務(wù)。 把空壓機(jī)的進(jìn)氣管和消聲坑道連接，使空氣通過(guò)消聲坑道進(jìn)入空壓機(jī)。

冷空氣來(lái)臨，隨著氣溫下降，極端低溫工況下由于開(kāi)機(jī)不當(dāng)，導(dǎo)致空壓機(jī)故障，企業(yè)出現(xiàn)停產(chǎn)、停工損失的情況時(shí)有發(fā)生。如何讓您的空壓機(jī)安全過(guò)冬，避免不必要的損失，須注意哪些事項(xiàng)？

一：無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī)冬季開(kāi)機(jī)須注意哪些事項(xiàng)？無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī)：在0℃以下，無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī)里的潤(rùn)滑水結(jié)冰，啟動(dòng)時(shí)會(huì)因溫度瞬間上升造成超溫停機(jī)，博萊特提醒無(wú)油水潤(rùn)滑空壓機(jī)用戶(hù)，在環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，開(kāi)機(jī)時(shí)正確點(diǎn)動(dòng)2-3次，讓潤(rùn)滑水循環(huán)起來(lái)防止空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)高溫。

二：微油螺桿空壓機(jī)冬季開(kāi)機(jī)須注意哪些事項(xiàng)？微油螺桿空壓機(jī)：在0℃以下，如果空壓機(jī)房沒(méi)有供暖，一旦停機(jī)，空壓機(jī)溫度會(huì)急劇下降，潤(rùn)滑油流動(dòng)性會(huì)變得很差。如果此時(shí)開(kāi)機(jī)，由于潤(rùn)滑油無(wú)法及時(shí)流入整個(gè)油路，會(huì)導(dǎo)致主機(jī)瞬間高溫。同時(shí)，由于溫度過(guò)低，壓縮空氣中冷凝水不易蒸發(fā)，大量的水都?xì)埩粼诳諌簷C(jī)內(nèi)部，空壓機(jī)停止時(shí)溫度驟降導(dǎo)致機(jī)器內(nèi)部結(jié)冰，凍裂管路，閥門(mén)，冷卻器等部件。 大多數(shù)空壓機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心空壓機(jī)是非常大的應(yīng)用程序。一體式空壓機(jī)空壓機(jī)哪家好

博萊特高效BLT SPM+ 系列油冷永磁變頻空壓機(jī)，油冷設(shè)計(jì)靜音穩(wěn)定，精確MKV控制系統(tǒng)、整機(jī)滿(mǎn)載可達(dá)一級(jí)能效；山西工頻空壓機(jī)生產(chǎn)廠家

無(wú)油空氣壓縮機(jī)用于生產(chǎn)各種敏感產(chǎn)品，如半導(dǎo)體、藥品、食品等。0級(jí)無(wú)油和“技術(shù)上無(wú)油”通常用于指壓縮機(jī)符合某些標(biāo)準(zhǔn)。雖然這些術(shù)語(yǔ)相似但它們具有關(guān)鍵差異，如果不加以考慮，可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）制定了工業(yè)和商業(yè)用途的專(zhuān)門(mén)的壓縮空氣全球標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)**終的空氣純度（由每立方米空氣含有的顆粒數(shù)量及尺寸確定），壓縮空氣可從ISO0-5級(jí)中排序。該標(biāo)準(zhǔn)定義了五類(lèi)油濃度，其中比較好的是1類(lèi)。ISOClass1-技術(shù)上無(wú)油空氣1類(lèi)規(guī)定在1bara(14.5psia)和20℃（68F）下油濃度為0.01mg/m3，符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，在當(dāng)時(shí)被稱(chēng)為“技術(shù)上無(wú)油的解決方案“。然而，此標(biāo)準(zhǔn)編輯于2001年，在2010年進(jìn)行了更新。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了總含油量（氣溶膠，液體和蒸汽）的限值，并引入了一項(xiàng)關(guān)于油蒸汽測(cè)量的具體標(biāo)準(zhǔn)。ISOClass0級(jí)-無(wú)油空氣新標(biāo)準(zhǔn)還增加了一個(gè)新類(lèi)別（Class0）以滿(mǎn)足更嚴(yán)格的空氣質(zhì)量要求。ISOClass0**比較高等級(jí)的壓縮空氣質(zhì)量，可以保證100％無(wú)油空氣。 山西工頻空壓機(jī)生產(chǎn)廠家