由于智能化現(xiàn)場儀表的功能很強(qiáng),因此許多儀表會有同樣的功能塊,組態(tài)時(shí)選哪個(gè)功能塊是要仔細(xì)考慮的;要使網(wǎng)絡(luò)上的信息流動**小化。同時(shí)通信參數(shù)的組態(tài)也很重要,要在系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性與網(wǎng)絡(luò)效率之間做好平衡。（3）存在技術(shù)瓶頸問題[2]。主要表現(xiàn)在：a.當(dāng)總線電纜截?cái)鄷r(shí),整個(gè)系統(tǒng)有可能癱瘓。用戶希望這時(shí)系統(tǒng)的效能可以降低,但不能崩潰,這一點(diǎn)許多現(xiàn)場總線不能保證。b.本安防爆理論的制約。現(xiàn)有的防爆規(guī)定限制總線的長度和總線上負(fù)載的數(shù)量。這就是限制了現(xiàn)場總線節(jié)省線纜優(yōu)點(diǎn)的發(fā)揮。各國都在對現(xiàn)場總線本質(zhì)安全概念（FISCO）理論加強(qiáng)研究,爭取有所突破。能源領(lǐng)域：實(shí)現(xiàn)對電力系統(tǒng)的智能化管理和優(yōu)化，提高能源利用效率和供電質(zhì)量。常州整套DDC控制柜市場

從那時(shí)起，一些發(fā)達(dá)的工業(yè)國家和跨國工業(yè)公司都紛紛推出自己的現(xiàn)場總線標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)產(chǎn)品，形成了群雄逐鹿之勢。從發(fā)展歷程看，信息網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)的發(fā)展與控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的發(fā)展有相似之處。企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展大體經(jīng)歷了如下幾個(gè)發(fā)展階段：①基于主機(jī)的集中模式由功能強(qiáng)大的主機(jī)完成幾乎所有的計(jì)算和處理任務(wù)，用戶和主機(jī)的交互很少。②基于工作組的分層結(jié)構(gòu)微機(jī)和局域網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展使工作性質(zhì)相近的人員組成群體，共享某些公共資源，用戶之間的交流和協(xié)作得到了加強(qiáng)。濱湖區(qū)整套DDC控制柜調(diào)試數(shù)據(jù)處理：對采集到的信號進(jìn)行處理，包括濾波、放大、模數(shù)轉(zhuǎn)換等，將其轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號。

計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與控制系統(tǒng)的發(fā)展有著緊密的聯(lián)系。**早在50年代中后期，計(jì)算機(jī)就已經(jīng)被應(yīng)用到控制系統(tǒng)中。60年代初，出現(xiàn)了由計(jì)算機(jī)完全替代模擬控制的控制系統(tǒng)，被稱為直接數(shù)字控制（DirectDigitalControl,DDC）。70年代中期，隨著微處理器的出現(xiàn)，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)入一個(gè)新的快速發(fā)展的時(shí)期，1975年世界上***套以微處理為基礎(chǔ)的分散式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)問世，它以多臺微處理器共同分散控制，并通過數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)集中管理，被稱為集散控制系統(tǒng)（DistributedControlSystem,DCS）。

控制算法：根據(jù)預(yù)設(shè)的控制算法（如P控制、PI控制、PID控制等）對數(shù)字信號進(jìn)行分析和計(jì)算，得出控制指令。輸出控制：通過輸出接口將控制指令發(fā)送給執(zhí)行器，以實(shí)現(xiàn)對被控對象的控制。通信與監(jiān)控：與其他設(shè)備進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控和管理，同時(shí)將被控對象的狀態(tài)信息發(fā)送給上位機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整。四、特點(diǎn)與優(yōu)勢DDC控制具有以下幾個(gè)***特點(diǎn)和優(yōu)勢：在線實(shí)時(shí)控制：受控對象的全部操作（反饋信息檢測和控制信息輸出）都是在計(jì)算機(jī)直接參與下進(jìn)行的，無需系統(tǒng)管理人員干預(yù)。提高能源效率，降低運(yùn)營成本。

系統(tǒng)故障處理當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，須進(jìn)行檢修時(shí)，則可通過開放的一層或地下層按鈕將電梯駛至一層或地下室，由物業(yè)管理人員打開司機(jī)控制面板，通過繼電器控制模塊的接口板提供的轉(zhuǎn)換接口，將電梯立即切換至無IC卡管理的普通狀態(tài)，此時(shí)，電梯暫時(shí)將IC卡控制系統(tǒng)應(yīng)用關(guān)閉，切至普通狀態(tài)下，檢修結(jié)束、故障排除后再將系統(tǒng)投入使用。電梯IC卡控制系統(tǒng)位于電梯信號采集模塊上應(yīng)設(shè)有火警接口，接到火災(zāi)報(bào)警信號時(shí)，IC卡控制系統(tǒng)將讀卡判定工作全部關(guān)閉，電梯的所有按鈕切換至普通狀態(tài)。消防聯(lián)動部分電梯IC卡控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有火警接口，當(dāng)電梯控制系統(tǒng)接到火災(zāi)報(bào)警信號時(shí)，自動將IC卡控制系統(tǒng)關(guān)閉，電梯的所有按鈕切換至普通狀態(tài)，自動降至一層。它允許顯示器向計(jì)算機(jī)提供其能力和特性的信息，例如分辨率、刷新率、顏色深度等。濱湖區(qū)整套DDC控制柜調(diào)試

數(shù)據(jù)采集：實(shí)時(shí)監(jiān)測溫度、濕度、壓力等環(huán)境參數(shù)。常州整套DDC控制柜市場

現(xiàn)場總線由于種類繁多，互不兼容，尚不能滿足這一要求。而以太網(wǎng)的TCP/IP協(xié)議的開放性使得在工控領(lǐng)域通訊這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)具有無可比擬的優(yōu)勢。通常我們考慮將控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化，主要將網(wǎng)絡(luò)化與現(xiàn)場總線聯(lián)系在一起。在控制領(lǐng)域較有影響的現(xiàn)場總線系統(tǒng)有：FF、LonWorks、Profibus、CAN、HART，以及RS485的總線網(wǎng)絡(luò)等。現(xiàn)場總線基金會己經(jīng)制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（FF），其慢速總線標(biāo)準(zhǔn)Hl已得到通過成為國際標(biāo)準(zhǔn)，其高速總線標(biāo)準(zhǔn)H2還在制訂中。但是由于商業(yè)利潤、技術(shù)壟斷等原因，現(xiàn)場總線產(chǎn)品仍然是百花齊放的局面，這對降低系統(tǒng)成本，擴(kuò)大應(yīng)用范圍產(chǎn)生不利影響。常州整套DDC控制柜市場

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