壓縮空氣油水分離器，用于分離壓縮空氣中凝聚的水分和油分等雜質(zhì)，使壓縮空氣得到初步凈化，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。壓縮空氣油水分離器的工作原理：當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入油水分離器后產(chǎn)生流向和速度的急劇變化，再依靠慣性作用，將密度比壓縮空氣大的油滴和水滴分離出來。常見的為撞擊式油水分離器和環(huán)形回轉(zhuǎn)式油水分離器。壓縮空氣自入口進(jìn)入油水分離器殼體后，氣流先受隔板阻擋撞擊折回向下，繼而又回升向上，產(chǎn)生環(huán)形回轉(zhuǎn)。這樣使水滴和油滴在離心力和慣性力作用下，從空氣中分離析出并沉降在殼體底部管式油水分離器快速去除表面浮油。浙江迷你型油水分離器規(guī)格齊全
另一種油水分離系統(tǒng)，內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料，殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu)，一般使用壓力為0.1Mpa-2.5Mpa。其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機(jī)結(jié)合，同時(shí)采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴(kuò)散及凝聚等機(jī)理，能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧，除水量、除油量大，適應(yīng)工況范圍廣。[1]當(dāng)含有油和水的壓縮空氣等氣體通入油水分離器，大液滴在重力作用下落到油水分離器底部，霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部。夾帶的的液體因此被分離出來，被分離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外江西迷你型油水分離器廠家報(bào)價(jià)當(dāng)含有油和水固體雜質(zhì)的壓縮空氣進(jìn)入分離器后，離心作用使油水沿壁流到油水分離器底部，再進(jìn)行精過濾。
當(dāng)油水分離器無法運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，請(qǐng)先檢查一下，有沒有電或者插頭有沒有查好，還是電機(jī)是不是短路。當(dāng)油水分離器排不出污油時(shí)，看看液體表面有沒有浮油。當(dāng)油水分離器能刮出油，但無法排出，那是堵塞了，我們要疏通一下。當(dāng)油水分離器無法將油帶出來，那是已經(jīng)將浮油刮走后，刮油帶繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，刮油帶中的水已經(jīng)飽和或者刮油帶材質(zhì)不當(dāng)。那應(yīng)該關(guān)了刮油機(jī)過10分鐘再開或者重新選擇刮油帶。當(dāng)刮油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但出現(xiàn)油帶打滑現(xiàn)象，那是滾輪已經(jīng)掉落或固定螺栓松掉，那我們要滾輪重新裝上或擰緊螺栓。
大型帶式油水分離器處理量大，適用性強(qiáng)，可用于平流池，旋流池、隔油池、氣浮池、大型隔油箱、清洗槽等除油。采用親油疏水材料制作的特殊不銹鋼帶或高分子帶，用粘附的方式將水箱或水池中污油循環(huán)帶上并用刮板將油刮入設(shè)備內(nèi)部集油槽（排油渠）中再匯入用戶集油桶。根據(jù)其除油的原理，帶式刮油機(jī)有如下特點(diǎn)：比較適合粘度較大靜止液面浮油，只要油液粘度合適，帶長(zhǎng)可以有較大擴(kuò)展，可以較長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作或用定時(shí)器設(shè)定循環(huán)間隙工作。相比較堰式油水分離器，帶式油水分離器收油速度較慢、水流動(dòng)時(shí)效果不好，安裝及移動(dòng)設(shè)備比較麻煩，可以與堰式油水分離器在不同應(yīng)用工況根據(jù)不同特點(diǎn)互補(bǔ)選擇使用若油水分離器失效，無法正常過濾燃油中的水和雜質(zhì)，燃油系統(tǒng)將處于“無保護(hù)”狀態(tài)，出現(xiàn)故障。
安裝油水分離器簡(jiǎn)單方便，敞口水池大多數(shù)需定做挑空支架、封閉式金屬水箱只需在箱體頂部開孔并打孔安裝，安裝刮油機(jī)并取得好的除油效果取決于正確的電氣連接和浮油聚結(jié)區(qū)的選擇、安裝支架的制作。將油水分離器安裝在液面浮油沒有流動(dòng)的位置，或者在不同的液位時(shí)刮油帶都能接觸到冷液上浮油的位置。將油水分離器安裝在水池蓋板上蓋板上開個(gè)孔，為了讓帶輪懸掛到水池中，通過底部的四個(gè)螺栓孔安裝固定如沒有蓋板可按客戶的要求定做支架。固定油水分離器安裝了長(zhǎng)約 3 米的電纜及插頭，插頭是國(guó)標(biāo)的，電機(jī)分為 220V 和380V，用戶可根據(jù)需要進(jìn)行選擇。24小時(shí)任意時(shí)段控制的油水分離器。四川立式油水分離器
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