冷作模具鋼在汽車制造中常用于冷沖壓模具，像汽車車身覆蓋件的沖壓成型就離不開它。以 Cr12MoV 鋼為例，其具備高硬度、強度和良好的耐磨性 。汽車車身覆蓋件形狀復雜，在沖壓過程中模具要承受較大的壓力和摩擦力，Cr12MoV 鋼能有效抵抗這些作用力，保證模具在長時間使用中不易磨損和變形，從而確保沖壓出的車身覆蓋件尺寸精細、表面質量良好。若使用硬度和耐磨性不足的模具鋼，模具容易出現磨損、刮傷等問題，導致車身覆蓋件的精度和外觀受損，增加廢品率。熱作模具鋼在汽車發動機零部件制造中應用，例如發動機缸體、缸蓋的壓鑄模具常采用 H13 鋼。熱作模具在工作時需承受高溫、高壓以及反復的熱沖擊，H13 鋼具有良好的高溫強度、熱疲勞抗力和導熱性。在壓鑄發動機缸體、缸蓋時，高溫的金屬液會快速填充模具型腔，H13 鋼能在這種惡劣條件下保持模具的形狀和尺寸精度，有效減少熱疲勞裂紋的產生。若熱作模具鋼的熱疲勞抗力不足，模具在短時間內就會出現大量裂紋，不僅影響模具壽命，還可能導致生產出的發動機零部件存在缺陷，影響發動機的性能和可靠性。模具鋼的精煉工藝可去除有害雜質，提升材料純凈度。深圳塑膠模具鋼零售

塑料模具鋼中的合金元素主要圍繞改善切削加工性能、拋光性能和表面質量展開。例如，硫元素在一定范圍內的加入，可以改善塑料模具鋼的切削加工性能，使切屑容易折斷，提高加工效率。但硫元素的含量需要嚴格控制，過高會降低鋼的強度和韌性。同時，一些易切削塑料模具鋼中還會加入鉛、鈣等元素，進一步優化切削性能。而對于提高拋光性能，鉻、鎳等元素能使鋼的表面形成致密的氧化膜，有助于獲得光滑的拋光表面，滿足塑料制品對模具表面質量的高要求。江門CR8模具鋼模具鋼在建筑模具制造中，需具備一定的耐候性。

美國塑料模具鋼的分類 - 調質型：調質型塑料模具鋼以 P20、P21 為典型，其中 P20 在塑料模具中用量極大，已成為主體，大多數在預硬狀態下使用。P20 具有良好的綜合性能，其硬度適中，在預硬態（HB250 - 300）時，既便于機械加工，又能滿足一般塑料模具的強度和耐磨性要求。在塑料模具制造中，對于生產批量較大、對模具性能要求相對穩定的產品，如常見的塑料日用品模具、塑料玩具模具等，P20 調質型塑料模具鋼是常用的選擇。其廣泛應用不僅因其性能滿足多數塑料模具需求，還因其成本相對較低，加工工藝成熟，能有效降低模具制造和生產成本，提高生產效率。

模具鋼的耐磨性是決定模具使用壽命的關鍵因素之一。在冷作模具鋼中，碳化物的數量、形態和分布對耐磨性起著重要作用。Cr12MoV 鋼中大量均勻分布的碳化物，使其具有優異的耐磨性，能在冷成型加工中長時間保持模具的精度。熱作模具鋼在高溫、高壓的工作環境下，同樣需要良好的耐磨性。H13 鋼通過細化晶粒和形成彌散分布的碳化物，提高了其在高溫下的耐磨性。塑料模具鋼在塑料制品成型過程中，也會受到一定程度的磨損，其耐磨性影響著模具的使用壽命和塑料制品的質量。提高塑料模具鋼的耐磨性，可以通過表面處理等方式來實現。模具鋼的新型熱處理工藝不斷研發，提升材料性能。

當熱作模具以熱作耐磨性為主時的選材：當熱作模具的使用要求以熱作耐磨性為主時，可選擇 D2、D4→M2、M4→粉末鋼等材料。D2、D4 等高碳高鉻冷作模具鋼在經過適當的熱處理后，能在高溫環境下保持較高的硬度和耐磨性，適用于一些對熱作耐磨性要求較高且沖擊載荷較小的熱作模具，如某些金屬壓鑄模的局部鑲件。M2、M4 等高速鋼在熱作模具領域也有應用，其良好的紅硬性和耐磨性，能在較高溫度下抵抗模具的磨損。粉末鋼則因其組織均勻、性能優異，在熱作模具中展現出的熱作耐磨性能，能顯著提高模具的使用壽命和生產效率，盡管成本較高，但在對模具性能要求極高的行業中具有重要應用價值。模具鋼的抗熱疲勞性能決定了其在熱循環工況下的可靠性。廣州CR8模具鋼零售

高速鋼模具鋼具有高硬度和高耐磨性，適用于高速沖壓模具。深圳塑膠模具鋼零售

塑料模具鋼在汽車內飾件和一些小型塑料零部件制造中起著關鍵作用。比如汽車儀表盤、內飾板等塑料制品的模具常用 P20 鋼。塑料模具鋼需要有良好的切削加工性能和高的拋光性能。P20 鋼經過預硬化處理后，硬度均勻，切削加工性能良好，便于制造出復雜的模具型腔。而且其拋光性能優異，經過拋光處理后，模具表面粗糙度低，能保證塑料制品表面光滑美觀，符合汽車內飾件對外觀質量的高要求。若塑料模具鋼的拋光性能不佳，塑料制品表面可能會出現橘皮、波紋等缺陷，影響汽車內飾的整體質感。深圳塑膠模具鋼零售