虛擬現實，顧名思義，就是虛擬和現實相互結合。從理論上來講，虛擬現實技術（VR）是一種可以創建和體驗虛擬世界的計算機仿真系統，它利用計算機生成一種模擬環境，使用戶沉浸到該環境中。虛擬現實技術就是利用現實生活中的數據，通過計算機技術產生的電子信號，將其與各種輸出設備結合使其轉化為能夠讓人們感受到的現象，這些現象可以是現實中真真切切的物體，也可以是我們肉眼所看不到的物質，通過三維模型表現出來。因為這些現象不是我們直接所能看到的，而是通過計算機技術模擬出來的現實中的世界，故稱為虛擬現實。分布式協同仿真系統將多個終端和參訓人員鏈接起來，在仿真模擬環境中，進行仿真實驗和演練。虛擬現實技術概念股

  沉浸式體驗分為非交互式體驗、人——虛擬環境交互式體驗和群體——虛擬環境交互式體驗等幾類。該角度強調用戶與設備的交互體驗，相比之下，非交互式體驗中的用戶更為被動，所體驗內容均為提前規劃好的，即便允許用戶在一定程度上引導場景數據的調度，也仍沒有實質的交互行為，如場景漫游等，用戶幾乎全程無事可做；而在人——虛擬環境交互式體驗系統中，用戶則可用過諸如數據手套，數字手術刀等的設備與虛擬環境進行交互，如駕駛戰斗機模擬器等，此時的用戶可感知虛擬環境的變化，進而也就能產生在相應現實世界中可能產生的各種感受虛擬現實技術概念股功能模塊化，除具備基礎的登錄、實時指導、透明管理、知識沉淀、訓練評估等功能，可隨時快速拓展定制功能。

機場環境模擬基于ConverseEarth虛擬地球構建機場三維場景，在其上疊加衛星影像、高程數據、矢量數據，使用ConverseEarthEditor創建機場三維模型，真實再現停機坪、候機廳、油庫、航加站等場所。機場運維實現信息化管理，實現物品三維化管理，系統功能界面和三維界面無縫對接，點擊三維可查詢信息，點擊二維條目和定位三維模型；飛機調度三維可視化展現，將調度模塊嵌入三維系統內，實時了解當前飛機的飛停狀態，并進行三維實時表現。GPS跟蹤通過讀取來自定位系統的實時位置信息來驅動加油車、操作員動態變化，具有很強的立體表現效果，是二維GPS管理系統所不具備的。

  卸油站、油庫、航加站一體化信息管理及安全應急演練應急模擬演練：提供虛擬的演練場景：在虛擬環境中，根據預案，對災害現場和災害過程進行模擬仿真，提供多人在線的演練手段，為參訓者在計算機上提供生動逼真演練各項應急救援任務的虛擬環境，并考核演練結果，達到良好的培訓效果。工藝培訓方面：通過對工藝流程的界面仿真、操作仿真，數據仿真，為參訓者在計算機上提供供油工藝流程動態演示培訓環境等等，提高參訓者實際體驗和培訓效果。分布式協同仿真系統特點數字化模擬環境，可隨時更換，可以是復雜的戰場環境，也可以是實驗室環境。

  設計實現一個虛擬現實系統，需要數據采集、分析建模、繪制呈現、傳感交互等方面的技術。數據是構建虛擬現實系統的基礎。數據獲取設備有照相、攝像、3D激光掃描等通用型和CT、核磁等領域型兩大類。數據獲取的質量直接決定虛擬現實技術在各行業領域的應用效果。建模是現實世界中的對象在計算機中的數據表示，即利用數學、物理知識、各種數字化技術，將現實世界中的對象及其相互關系、相互作用及動態變化規律等，映射為數字空間中的數據表達。通過輸出設備，虛擬環境中的各種對象模型以視覺、聽覺、觸覺等形式綜合呈現，讓用戶有身臨其境之感。虛擬現實的自然交互則指人在虛擬環境中的操作，以及虛擬環境對人的多感知反饋虛擬現實作為新的技術和教學手段也必定會在在線教育中發揮著更為重要的作用。opengl 虛擬現實

虛擬現實的出現，令人類仿真水平實現質的飛躍，達到新的境界。虛擬現實技術概念股

  虛擬現實是一項具有顛覆性的技術。它致力于突破二維顯示，實現三維呈現；突破固定屏幕，實現佩戴式自由觀看；突破鍵盤鼠標的傳統輸入方式，實現人的身體與虛擬環境手、眼、行相協調的自然交互；突破時空局限，體驗者可以沉浸在歷史或未來、宏觀或微觀的逼真虛擬環境中。虛擬現實技術正在對人類社會產生重大影響。許多科技機構和**認為，虛擬現實是繼個人電腦、智能手機之后的新一代計算平臺，是互聯網未來的新入口，將成為人類認識世界、體驗世界和改造世界的新手段。虛擬現實技術概念股

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