聚氨酯彈性體的機械強度高，表現在楊氏模量、撕裂強度和承載力等方面。楊氏模量和拉伸強度在彈性限度內，拉伸應力與形變之比叫做楊氏模量（E）或者成為彈性模量。聚氨酯彈性體和其他彈性體一樣，只有在低伸長時（約2.5%）才遵循胡克定理。但是它的楊氏模量要比其他彈性體高得多。而且聚氨酯彈性體的楊氏模量范圍遍及橡膠和塑料，范圍之寬，其他材料無可比擬。聚氨酯彈性體的撕裂強度很高，尤其是聚酯型，約為天然橡膠的2倍以上。雖然在低硬度下聚氨酯彈性體的壓縮強度也不高，但是聚氨酯彈性體可以在保持橡膠彈性的前提下提高硬度，從而達到很高的承載能力。而其他橡膠的硬度受到很大的局限，所以承載能力無法大幅度的提高。億利，裝點生活的色彩。新疆MPU聚氨酯生產廠家

聚氨酯彈性體常見問題及解決方法 1、需降低預聚體粘度（1）選擇預聚體的合成溫度；（2）將多元醇加入到異氰酸酯中；（3）增加攪拌；（4）控制反應速度到較慢的程度；（5）使用正確的催化劑；（6）嚴格控制原料中的水分含量，水分的含量應低于0.05%；（7）制備預聚體時應在酸性條件下進行。2、如何提高壓縮永變（1）使用適當的主要原材料；（2）使用三官能度的擴鏈劑；（3）采用較高的NCO指數；（4）優化混合溫度；（5）使用三官能度異氰酸酯3、氣泡產生原因（1）水進入反應體系；（2）脫氣不完全；（3）混合攪拌不合適；（4）在澆注時卷入氣泡遼寧聚氨酯涂層生產誠信品質，精彩世界——億利新材料。

制造輪胎采用澆注型聚氨酯彈性體，可以使復雜的固相加工改為簡單的液相加工，省去了龐大的生產設備、簡化了加工工藝，使材料混合、成型、硫化實現一體化。澆注型聚氨酯彈性體是目前耐磨的彈性體，具有可著色、高耐切割性、吸振、減震、負重容量非常大以及優良的耐油以及耐化學品等優點，并且對人體無毒無害，能完全生物降解，也不必添加炭黑和芳烴油，是制造“綠色輪胎”胎面的理想材料。聚氨酯彈性體的撕裂強度很高，尤其是聚酯型，約為天然橡膠的2倍以上。雖然在低硬度下聚氨酯彈性體的壓縮強度也不高，但聚氨酯彈性體可以在保持橡膠彈性的前提下提高硬度從而達到很高的承載能力。

我國是全球聚氨酯彈性體較大生產、消費和出口大國，但不是制造強國。面對新的形勢，需要充分運用市場機制，加快我國PU彈性體結構調整、注入新的經濟發展模式、加大創新力度、以國家戰略性新型產業為目標，以低碳技術為指導，努力突破具有前瞻性、全局性和先導性PU彈性體高新技術。此外，環境保護是崛起中的聚氨酯工業面臨的又一重大問題。隨著聚氨酯材料在國民經濟中的用途越來越廣，用量越來越大，其廢棄物的回收再利用也日益受到人們的重視。廢舊聚氨酯主要包括生產廠的邊角廢料、模具溢出料、報廢汽車、冰箱中的聚氨酯泡沫及彈性體廢舊鞋底和廢舊PU革、氨綸舊衣物等。對廢舊聚氨酯制品的回收利用，歐盟率先出臺了電器產品廢舊塑料回收的法律、法規原則:誰生產、誰回收。我國也應該加快聚氨酯制品尤其是聚氨酯彈性體的回收利用。山東億利新材料科技有限公司通過專業的知識和可靠技術為客戶提供服務。

裂痕是TPU制品的致命現象，通常表現為制品表面產生毛發狀的裂紋。當制品有尖銳棱角時，此部位常發生不易看出的細裂紋，這對制品來說是非常危險的。生產過程中發生裂痕的主要原因如下：1.脫模困難；2.過度充填；3.模具溫度過低；4.制品構造上的缺陷。要避免脫模不良所致的裂痕，模具成型空間須設有充分的脫模斜度，頂針的大小、位置、形式等要適當。頂出時，成品各部分的脫模阻力要均勻。過度充填，是因施加過大的注射壓力或材料計量過多，使制品內部應力過大，脫模時造成裂痕，在此狀態下，模具配件的變型量也增大，致使更難脫模，助長裂痕（甚至破裂）的發生，此時應降低注射壓力，防止過度充填。澆口部位常易殘留過大的內部應力，澆口附近易脆化，特別是直接澆口的部分，易因內部應力而破裂。山東億利新材料科技有限公司專業的一站式多方位貼心服務。新疆MPU聚氨酯生產廠家

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作為性能優良的彈性體，TPU的下游產品方向非常大范圍，在日用品、體育用品、玩具、裝飾材料等領域得到大范圍應用。TPU用于鞋材主要由于其優良的彈性和耐磨性。含TPU的鞋類產品穿著舒適度方面比普通鞋類產品優越得多，因此，在品質鞋類產品中較為大范圍，尤其是一些運動鞋，休閑鞋。由于TPU軟管具有柔軟，良好的抗張強度、沖擊強度耐高低溫性，所以在中國TPU軟管被大范圍用作飛機、坦克、汽車、摩托車、機床等機械設備等的輸氣、輸油軟管。TPU提供了耐撕裂、耐磨與彎曲特征，耐高低溫性更是電纜性能的關鍵。所以在中國市場上，高等電纜如控制電纜與電力電纜用TPU，用來保護設計復雜電纜的被覆材料，用途也日益大范圍。新疆MPU聚氨酯生產廠家