附圖說明圖1是本實用新型實施例中道路安全監視系統的防撞欄監視設備的外形與裝配示意圖。圖2是本實用新型實施例中道路安全監視系統的功能模塊結構示意圖。圖3是本實用新型實施例中道路安全監視系統的工作流程示意圖。圖4是本實用新型實施例中道路安全監視系統的防撞欄監視設備在防撞欄上安裝示意圖。附圖標記說明:1-電源管理模塊,2-通信模塊,3-報警模塊,4-聲像采集模塊,5-集成傳感模塊。具體實施方式以下通過特定的具體實例說明本實用新型的實施方式,本領域技術人員可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點與功效。本實用新型還可以通過另外不同的具體實施方式加以實施或應用,本說明書中的各項細節也可以基于不同觀點與應用,在沒有背離本實用新型的精神下進行各種修飾或改變。需說明的是,在不的情況下,以下實施例及實施例中的特征可以相互組合。需要說明的是,以下實施例中所提供的圖示以示意方式說明本實用新型的基本構想,遂圖式中顯示與本實用新型中有關的組件而非按照實際實施時的組件數目、形狀及尺寸繪制,其實際實施時各組件的型態、數量及比例可為一種隨意的改變,且其組件布局型態也可能更為復雜。在下文描述中,探討了大量細節。路從業近些年很火爆,尤其節假日旅游的人更多,為了游客的安全,安全標識的建立不可小。天津國標安全標識分類
安全出口標志燈,在安全門上方,離地沒有要求疏散指示標志燈,在墻上,離地不超過120cm。學校消防安全標志設置要求如下;消防安全標志設置要求主要是消防安全標志的設置原則,標志的醒目位置,設置在門窗架等可移動的物體上,避免互相矛盾、重復,方向...[詳情]安全出口指示燈要求一、消防應急燈和安全疏散指示燈必須備有兩個電源,即正常電源和緊急備用電源。緊急備用電源一般由自備發電和蓄電池供給,如采用蓄電池時,其連續供電時間不能小于200min。二、消防應急照明燈和安全疏散指示標志的照度不應低于,使之充分地照亮走道、樓梯及其他疏散路線。消防控制室、消防水泵房、自備發電機房,以及火災時仍需堅持工作的部位,亦須保證正常照明的照度。三、安全疏...[詳情]安全出口指示燈安裝安全出口的指示燈相信大家并不陌生,在一些公共場所都可以看到,那么安全出口指示燈是怎樣安裝的呢?一起來學習一下吧學校安全出口安裝高度安全出口大家都知道吧。廣州車間安全標識價格大全警告標志 通過符號或文字來指示危險,表示必須小心行事,或用來描述危險屬性。
市政道路標志牌門架式標志牌,單懸臂指示牌,警示牌,提示牌,交通誘導屏桿件,紅綠燈桿件,T型路明星,F型路明星省道、國道公路標志牌交通標志路標、交通路牌是國家道路建設的重要交通設施,每一塊道路交通標志牌都有它們的作用,從規范道路交通到警示提醒作用,交通路牌都為我們的交通安全出行保駕護航。指示標志牌指示標志牌:指示車輛、行人行進的標志。顏色為藍底、白圖案;形狀分為圓形、長方形和正方形;設置在需要指示車輛、行人行進的路段或交叉口附近。常規指示標志牌,尺寸直徑60cm,厚度。材料:鋁板,反光膜普通級(可安道路等級選擇)本廠以雄厚的實力、合理的價格、優良的服務與多家企業建立了長期的合作關系,以誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。警告標志牌警告標志牌:警告標志的含義是警告人們可能發生的危險,在相關的場所設置相關的警告標示牌,能很大程度的避免事故的發生本廠以雄厚的實力、合理的價格、優良的服務與多家企業建立了長期的合作關系,以誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。禁令標志牌禁令標志牌工藝流程:1、工程級或級反光膜,材料采用質量鋁合金板,夜里具有很好的反光效果。2、根據國家標準尺寸,進行鋁板及反光膜剪裁。
管理防撞欄監視器工作時段與休眠間隔的切換疏密程度。例如電量充沛時,防撞欄監視器處于正常工作時段,無休眠間歇;受氣候條件影響,蓄積電量非充沛時,防撞欄監視設備一段時間正常工作,一段時間處于休眠狀態,具體表現為響應比較遲鈍;電量耗盡前,防撞欄監視設備進入停止工作時段,處于全休眠間歇狀態,直到收獲足夠多的喚醒蓄積電量。本實施例通過引入電源管理模塊,沿防撞欄野外安裝布置的防撞欄監視設備,不需要外界提供電能,營造自適應、自服務的道路監視工作環境。在本實施例中,實時檢測并捕捉超限值,包括道路防撞欄與行駛汽車碰撞后,集成傳感模塊的傳感腔內加速度傳感器檢測到的碰撞強度超限值①;道路防撞欄傾斜后,集成傳感腔內傾斜度儀發出的損壞程度超限值②;集成傳感腔內紅外輻射計探測到的環境火災預警超限值③;集成傳感腔內振動傳感器感知的周邊地震引起塌方阻斷超限值④;外置的太陽能光伏發電功率過低導致白天能見度值⑤;另外,即使事故①~⑤未觸發,達到一定時長間隔后,還有定時觸發事件條件⑥;還可以通過防撞欄監視器上,專設按鍵,現場手操觸發事件條件⑦。在本實施例中,設置在遠程的集控中心,將接收的觸發條件參數與聲像取證信息。在景區標識系統中主要包含導覽圖、指示牌和一些體現文化元素的標識牌等等。
以提供對本實用新型實施例的更透徹的解釋,然而,對本領域技術人員來說,可以在沒有這些具體細節的情況下實施本實用新型的實施例是顯而易見的,在其他實施例中,以方框圖的形式而不是以細節的形式來示出公知的結構和設備,以避免使本實用新型的實施例難以理解。本實施例中的道路安全監視系統,包括:防撞欄監視設備和云端機器視覺分析設備,防撞欄監視設備一體成型并沿防撞欄安裝布置,撞欄監視設備包括,集成傳感模塊5,用于實時檢測并捕捉參數超限值;聲像采集模塊4,用于采集音像信息;通信模塊2,用于進行數據通信;報警模塊3,用于發出報警信息;云端機器視覺分析設備根據實時檢測并捕捉參數超限值進行事故判斷,生成事故判斷結果,防撞欄監視設備將事故判斷結果作為觸發條件控制聲像采集模塊和報警模塊進行工作。在本實施例中,防撞欄監視設備的外形與裝配如圖1、4所示,主要由集成傳感模塊5、聲像采集模塊4、通信模塊2、報警模塊3和電源管理模塊1,本實施例中防撞欄監視設備為一體型結構形式,可以通過如中心貫通螺栓連接方式,裝配成一體型結構形式,借助安裝支撐架,沿防撞欄安裝布置。如圖2所示,在本實施例中,集成傳感模塊5匯聚有多種傳感器。對于那些所顯示的信息已經無用的安全標志,應立即由設置處卸下。貴州交通安全標識分類
經過科學規劃的導向系統在讓人們少走彎路的同時還方便人們快速識別、認知和選擇建筑物和場地。天津國標安全標識分類
限位螺母5設置在標識牌框1的上方,避免了標識牌本體2脫落出;在標識牌本體2的底端通過螺釘固定有下連接桿7。上連接桿3和下連接桿7均呈圓桿狀結構,上連接桿3和下連接桿7同軸,保證了標識牌本體2可轉動;而下連接桿7活動插合在標識牌框1下方內壁的插孔8中,標識牌本體2的左右兩端均通過螺釘固定有活動連接桿16,標識牌框1的兩側內壁上均固定焊接有固定連接桿17,固定連接桿17的表面和活動連接桿16的表面均設有掛孔15,固定連接桿17和活動連接桿16相互靠近的一面均固定設有磁性吸板13,固定連接桿17和活動連接桿16之間設有彈簧6,彈簧6的兩端固定焊接有掛鉤14,彈簧6兩端的掛鉤14分別掛置在活動連接桿16上的掛孔15與固定連接桿17上的掛孔15中,彈簧6兩端的掛鉤14掛置在兩邊的掛孔15上時,彈簧6為拉伸狀態,保證了彈簧6的連接結構穩固,不會脫落。掛鉤14呈凹字形結構,掛鉤14的底端貼合在掛孔15下端外緣處,掛鉤14便于掛置在掛孔15中進行使用;在標識牌框1的底部固定焊接有支撐底桿9,支撐底桿9的底部固定焊接有支撐底板10。支撐底板10的底部固定焊接有地插11,地插11呈圓錐形,地插11插合在地底,進一步加強了支撐底板10的固定穩定性。支撐底板10的表面設有預留固定孔12。天津國標安全標識分類
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