初步設計汽車初步設計的主要任務是構造汽車的形狀設計，主要包括如下內容：(1)汽車總布置設計 總布置設計(又稱初步造型)，是將汽車各個總成及其所裝載的人員或貨物安排在恰當的位置，以保證各總成運轉相互協調、乘坐舒適和裝卸方便。為了保證汽車各部分合理的相互關系，需要定出許多重要的控制尺寸。在這個階段，需要繪制汽車的總布置圖，繪出發動機、底盤各總成、駕駛操作場所、乘員和貨物的具**置以及邊界形狀；也包括零部件的運動(如前輪轉向與跳動)范圍校核。經過汽車總布置設計，就可確定汽車的主要尺寸和基本形狀。由于汽車是一種包羅了各種典型機械元件、零部件、各種金屬與非金屬；寶山區優良汽車設計開發訂制價格

確定汽車零件的形狀，也要花費設計師許多心血。例如，發動機氣缸體的形狀就非常復雜，需要設計氣缸和水套，考慮與氣缸蓋、油底殼的接合，安裝曲軸、進氣管、排氣管和各種各樣的附屬設備，乃至氣缸體內部細長的潤滑油通道……，所有這些因素都應考慮周全，每個細節均不能遺漏。汽車車身零件的形狀就更特別，既不是常見的平面或圓柱體，也不是簡單的雙曲面或拋物面，而是造型師根據審美要求而塑造的。在確定零件的形狀時，還需要考慮零件的制造方法，例如零件在機床上怎樣裝夾定位，刀具怎樣加工，半成品怎樣傳送、堆疊等。青浦區直銷汽車設計開發訂制價格否則，不經過周密調查研究與論證，盲目草率上馬，輕則會造成產品先天不足，投產后問題成堆；

除此以外，奧迪還與其他領域的設計精英合作，產生了一系列工業、建筑領域的設計精品。價值百萬的奧迪音樂會三角鋼琴圖1這是一臺融合奧迪品牌創新設計元素及奧地利前列鋼琴品牌貝森多夫完美音質的音樂會三角鋼琴。對奧迪來說，首要任務就是讓設計不對樂器的音色帶來任何負面影響，所以在維也納的鋼琴制造車間，材料和工藝都采用比較高標準，可容忍誤差少于百分之五毫米。從高音到低音的琴弦可以對音箱內的鑄造框架施加高達20噸壓力，震動頻率和聲音質量都精確無誤，沒有任何誤差空間。這款鋼琴是奧迪設計團隊的智慧結晶，首演之后便被前列鋼琴制造商貝森多夫收入***樂器目錄中，當前售價約100萬人民幣。

(3)制作縮小比例模型縮小比例模型是在構架上涂敷造型泥雕塑而成。轎車縮小模型常用1：5的。比例，亦即是真車尺寸的1/5。英、美等國采用英制尺寸，模型的比例是3/8。造型泥是一種油性混合物，又稱油泥，在常溫下有一定硬度(比肥皂硬些)，涂敷前須經烘烤。縮小比例模型是在彩色效果圖的基礎上更進一步表達造型構思，具有立體形象，比效果圖更有真實感，要求比例嚴格、曲線流暢、曲面光順。雕塑一個縮小比例汽車模型，需要從各個角度審視，反復推敲，精工細雕，因而很難在兩三天內完成。在產品開發的前期，企業為了進行各種研究與探討，概念設計和概念車在近些年來逐漸興起。

1983年，奧迪100第三代奧迪100是世界上***款風阻系數達到0.3的量產轎車。它以前所未有的流線型設計引發了一場**，改變了世界汽車外形設計的潮流。德國**的汽車媒體《Auto Zeitung》評論說：“從空氣動力學特性上來看，新款奧迪100在汽車行業*******。”這款奧款迪100不僅將當年汽車聯盟在汽車空氣動力學方面的傳統優勢發揚光大，而且車身結構全部采用輕量化材料制成，被評為1983年“世界車”，并獲得一系列世界性大獎。1991年，奧迪quattro Spyder所以概念設計只供產品開發參考，但也有可能成為正式產品開發規劃的重成部分，成為新一代車型的初步設計。青浦區直銷汽車設計開發訂制價格

汽車設計技術是汽車設計的方法和手段，是汽車設計實踐的軟件與硬件。寶山區優良汽車設計開發訂制價格

(4)召開選型討論會經過初步設計，繪制出一批彩色效果圖和塑制出幾個縮小比例模型，就可以召開選型討論會。會議的目的是從若干個造型方案中選擇出一個合適的車型方案，以便作為技術設計的依據。選型討論會主要討論審美問題，但也涉及結構、工藝等方面，故通常由負責人召集造型設計師、結構設計師和工藝師等參加會議。選型討論會結束，說明選定車型的造型構思基本成熟，汽車的初步設計亦結束。技術設計技術設計包括確定汽車造型和確定汽車結構兩個方面。寶山區優良汽車設計開發訂制價格

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