汽車用聚氨酯膠粘劑：新型汽車結構中引入大量的輕質金屬、復合材料和塑料，造成汽車用膠粘劑和密封膠持續增長。在汽車上應用較為普遍的聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠;粘接玻璃纖維增強塑料和片狀模塑復合材料的結構膠粘劑、內裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑及水性聚氨酯膠等。汽車內飾件也是膠粘劑用量增長的一個領域。在過去相當長的一段時間內，中國汽車制造業一直從國外進口聚氨酯擋風玻璃膠，直到“八五”期間，研制開發這種膠才被列入國家重點科技攻關項目。聚氨酯膠的抗靜電性能適用于電子設備。福建耐高溫聚氨酯膠價格

聚氨酯膠水和傳統膠水在組成、特性和應用方面存在明顯的差異。聚氨酯膠水具有較好的耐水性、耐候性和化學性能，以及較高的粘度和粘附力，適用于多種材料的粘合和密封。傳統膠水則主要用于較輕松的應用，對水分和候條件的要求較低。另外，和溶劑型聚氨酯相比水性膠還有以下特點：1、不含NCO，也就說明沒有游離異氰酸酯完全無毒。2、水性膠粘劑的粘度較溶劑型膠粘劑小。3、水性聚氨酯膠粘劑干燥較慢。4、水性聚氨酯膠粘劑可與多種水性樹脂混合，以改進性能或降低成本。5、水性聚氨酯膠粘劑氣味小，操作方便，殘膠易清理。福建耐高溫聚氨酯膠價格聚氨酯膠耐高溫，適用于發動機艙內的連接。

使用方法：1.表面處理 將粘接物表面用砂紙打磨去銹，再用洗劑清洗晾干待用。2.涂 膠 JL-6810耐高溫單組分聚氨酯膠水可用滾，涂，刷，噴等各種形式均勻涂布于被粘接物表面，再刮平.1KG膠粘劑約可涂布4-5㎡被粘接物表面，操作時間約0.5H。3.加 壓 將已涂布的物品在其表面上加壓0.1Mpa擠出多余的膠，擦凈。4.固 化 冬季初初步固化時間約為7-8H,夏季初步固化時間為3H，若加入催化劑固化時間可加快，一般兩天便可達到使用強度。5.使用強度 在100℃左右可長期使用，短期使用為120℃，瞬間使用時間為150℃。

環氧樹脂膠與聚氨酯膠是普遍應用于各種工業領域的兩類結構膠。它們具有不同的化學性質、特性和適用場景，為了更好地理解它們的區別和用途，我們將在下面詳細介紹這兩種膠黏劑。環氧樹脂膠和聚氨酯膠都是重要的結構膠，在工業和日常生活中發揮著不可替代的作用。它們的不同化學性質決定了它們在不同場景下的應用。環氧樹脂膠適用于需要強度高、耐化學性和絕緣性的場合，如結構黏合和電子封裝。而聚氨酯膠則適用于需要彈性、柔韌性和抗振動性的場合，如汽車制造和家具制造。聚氨酯膠以其優異的粘接力，在建筑行業普遍應用。

聚氨酯膠在多種領域都有普遍的應用。無論是高溫還是低溫環境，它都能保持穩定的性能，不會因溫度變化而導致粘結失效。這使得聚氨酯膠在極端條件下仍能發揮良好的作用，滿足各種特殊需求。此外，聚氨酯膠還具有良好的彈性和耐震性。它能夠吸收沖擊和振動，減少粘接部位的破裂和剝離，從而提高整體結構的穩定性和安全性。這一特性使得聚氨酯膠在需要承受動態載荷和振動的場合中表現出色。綜上所述，聚氨酯膠是一種具有強度高、耐化學性、耐溫性、彈性和耐震性等特性的高分子膠水。它在各個領域中都有普遍的應用，為各種材料之間的連接提供了可靠的解決方案。在汽車制造中，聚氨酯膠用于車身部件的粘接。湖北水性聚氨酯膠成分

聚氨酯膠的抗凍性使其在寒冷地區建筑中得到應用。福建耐高溫聚氨酯膠價格

還有一種pu膠是PU注塑膠，PU注塑膠是一種彈性體，通過澆注省去了空濾芯的鐵皮端蓋和橡膠密封圈，而且又是生產扳式空濾較理想的產品。理化指標和性能：A 組份：外觀：橙紅均一的液體(其它色澤可根據需要)；密度：1.02g/ml粘度：800-1000MPa.S(25℃)。B 組份：外觀：棕黃色液體；密度：1.02g/ml 粘度：25-50MPa.S(25℃)。使用方法：⒈ 每次往注膠機注膠之前必須將A膠桶(一般為200KG/桶)充分滾動，使A膠均勻為止。⒉ AB膠配比比例為100﹕25(4﹕1)。⒊ 料溫控制在24°C-28°C為宜，即可開機運行；⒋ 使用之前必須用脫模劑擦拭模具(注：新塑料模具可以免擦)；⒌ 若A、B料反應不充分，測量A、B料的比例。⒍ A、B料必須密封保存。福建耐高溫聚氨酯膠價格