燃氣發動機潤滑油可不能亂用：燃氣汽車燃燒室溫度遠高于使用汽、柴油汽車燃燒室溫度，這便促使潤滑油的過快老化，造成潤滑失效和部件早期磨損。因閥座部件干澀無潤滑，也極易產生過度磨損。排放的尾氣中氮化物多，促進機油過快變質，油泥增多。總的說就是兩高（高溫、高氮）一難（難潤滑）。由于充氣系數下降和發動機壓縮比較低，天然氣汽車功率則會下降。由于天然氣中含有微量硫化物則會引起發動機早期磨損。因此，傳統的發動機油不再適用于燃氣發動機的潤滑，需要專門的燃氣發動機潤滑油。傳統的發動機油不再適用于燃氣發動機的潤滑，需要專門的燃氣發動機潤滑油。南京哪種機油比較好

    機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engineoil。密度約為×103（kg/m3）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。全新技術可將天然氣制成水晶般純凈的全合成基礎油，在此基礎上添加獨有的動力清潔技術，從而創造出具有較強清潔保護性能的潤滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用普遍，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。 貴陽潤滑油產品經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足。

    潤滑油可以混用嗎？看完你就明白了！（1）不同類型油品混用不同類型的油品是不可以混用的（例如液壓油和齒輪油混用）。不同類型的油品，不論是基礎油還是添加劑都不相同，混用后大概率可能會發生反應，對潤滑油抗氧化、抗磨等關鍵性能產生影響，嚴重的時候可能會產生大量的油泥、泡沫，導致設備潤滑不良，出現異常磨損。（2）同類型不同品牌油品混用由于各種原因，設備可能會更換潤滑油牌號，在此時如果沒有對潤滑系統進行徹底沖洗，就會出現新舊兩種牌號的潤滑油混用。同類型不同品牌的油品混用后，如果兩個油的基礎油和添加劑種類差異大，也會產生油泥、泡沫，不利于設備的潤滑。3）同品牌同系列不同黏度等級的油品混用這種情況并不多見，通常是設備工況特殊的需求，或者補油時補錯了油。同系列的潤滑劑通常情況下采用的基礎油和添加劑都是一樣的，只是黏度有差異，黏度的變化會導致潤滑油膜強度發生變化，進而影響潤滑油的抗磨性能。因此，如果不是設備潤滑特殊需求，當發現存在同系列不同黏度的油品混用時，應及時采取補救措施，補加正確的新油，以免設備出現異常磨損。

定期更換機油的目的主要是進過長期使用，機油的各個方面性能都已經下降，達不到發動機的需求了，還有一個是通過換機油可以把發動機內部的雜質和油泥放出來，讓發動機內部保持清潔性。我們機油對發動機的作用是非常非常巨大的，沒有機油作為金屬零部件組成的發動機，就沒有辦法正常的運行。發動機的機油不但但有潤滑的作用，她在流動的時候還能夠清洗我們發動機的內部，而且機油都是有粘度的，這個作用就可以幫助我們發動機形成進行密封，而且，油膜形成在表面還能夠防止其與氧氣氧化，產生防銹的作用。燃氣發動機潤滑油與柴油機油的較主要的區別在于對硫酸鹽灰分有嚴格的要求。

汽油發動機中的汽油是以霧狀小液滴形態噴入汽缸，對閥門、閥座等部件可起到潤滑、冷卻作用，天然氣則呈氣態進入汽缸，不具備液體潤滑功能，使閥門、閥座等部件干澀無潤滑，易產生粘結磨損。在高溫作用下，普通機油的高灰分添加劑極易在發動機部件表面生成堅硬沉積物，促使發動機異常磨損、火花塞堵塞及閥門積碳，引起發動機爆震、點火失時或閥門噴火，造成發動機動力下降、功率不穩定等現象，甚至可能縮短發動機使用壽命。燃氣專門用于機油是專門針對燃氣發動機溫度高，硫含量高，燃氣潤滑度差的的特性研發的機油，能減少發動機積炭.油泥，增加發動機動力，減少燃氣消耗，延長發動機壽命。**潤滑油控制較低的磷含量，以減少對汽車尾氣三元催化劑的污染。貴陽工業用潤滑油脂

真正優良的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品。南京哪種機油比較好

    發動機潤滑油的主要作用：潤滑油作用：1、抗腐蝕防銹，要求保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕；2、減摩抗磨，降低摩擦阻力以節約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經濟效益；3、冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外；4、密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣；5、清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；6、應力分散緩沖，分散負荷和緩和沖擊及減震；7、動能傳遞，液壓系統和遙控馬達及摩擦無級變速等。發動機潤滑油工作條件：1、溫度變化大機油在發動機中工作時，接觸到的各潤滑部位溫度很高。2、壓力高，活塞速度變化大，發動機工作時，燃氣較高壓力可達5～9MPa，活塞環對汽缸的側壓力為2～3MPa，活塞裙部對汽缸的側壓力為1．0～1．2MPa。活塞平均速度可達10～15m/s，且活塞在上下止點時速度為0，活塞在汽缸中的速度變化大。因此，摩擦表面難以形成理想的潤滑狀態，會產生異常磨損和擦傷。 南京哪種機油比較好

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