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(六)鏈傳動鏈輪的許用磨損量為5mm,鏈條的伸長量比原帶距長2%~2.5%。(七)帶傳動帶輪輪緣及輪輻由損壞及斷裂現(xiàn)象應(yīng)報廢,在不影響精度要求,可以補焊修復(fù)。帶輪工作面的表面粗糙度大于Ra1.6μm,輪面凹凸不平時,應(yīng)修復(fù)。V型帶槽底與傳動帶底面的間隙小于標準間隙的1/2時,應(yīng)修復(fù)。帶輪(大于250㎜)的徑向圓跳動誤差及端面跳動誤差大于0.3㎜時,應(yīng)修復(fù)。2、定量使用極限徑向間隙的極限值為原始間隙的2~3倍,其中對于轉(zhuǎn)速大于1500r/min時取2倍,小于1500r/min時取3倍。軸向極限竄動量大于1mm時進行調(diào)整或更換。基準安裝間隙為0.25~0.40mm。內(nèi)、外圈和滾動體表面質(zhì)量,如裂紋、缺損、凹坑、銹蝕、不光潔或毛刺等,應(yīng)及時進行更換處理,保持器磨損超過厚度1/2,也應(yīng)進行更換。軸修復(fù)的特點是什么?上海茜萌告訴您。鎮(zhèn)江絕緣軸修復(fù)加工
蝸輪與蝸桿1、蝸輪、蝸桿的齒面表面粗糙度值大于Ra3.2μm的應(yīng)更換2、蝸輪、蝸桿的接觸偏移,其接觸面積少于下列數(shù)值應(yīng)更換:7級精度長度上65%高度上60%8級精度長度上50%高度上50%3、蝸輪或蝸桿齒面磨損,齒厚減小量減至原齒厚的80%的應(yīng)更換。4、精密蝸輪副必須按原設(shè)計要求更換。(五)離合器1、爪式離合器的爪部有裂紋,或端面磨損大于齒高1/4者,應(yīng)更換。2、片式離合器摩擦片的平行度誤差超過0.2mm,或者出現(xiàn)不均勻的光亮斑點時,應(yīng)更換。3、齒面接觸和齒的損傷1)齒面接觸斑點2)齒的損傷齒根龜裂、折斷、齒面刮傷、壓碎、膠合、熔點、麻點、齒根臺階、齒夾飛邊、局部剝落等,應(yīng)進行修理或更換。嘉定區(qū)粉末軸修復(fù)加工軸修復(fù)使用時的注意事項。
沉沒輥與軸套密封面貼合度檢驗,對沉沒輥軸套預(yù)裝配,要求軸頭臺階密封端面與軸套密封端面貼合壓緊后(不加石墨密圭寸)間隙w0.02mm軸套組裝,將石墨墊片、軸套、壓緊環(huán)依次安裝到沉沒輥軸頭上,并用工裝套壓住壓緊環(huán),并用100N-M力矩緊固;對壓緊環(huán)進行階段焊接,要求焊條為3.2mm316L不銹鋼焊條直流焊接,焊縫高度5mm焊縫至少4段,每段長度10mm-15mm穩(wěn)定輥裝配要求及要點如下:將穩(wěn)定輥(糾正輥)輥吊至穩(wěn)定輥裝配架上,要求穩(wěn)定輥(糾正輥)有簡易包裝,且放置于標定架中間,避免裝配架輥輪對輥面造成破壞;穩(wěn)定輥(糾正輥)與軸套密圭寸面貼合度檢驗,對穩(wěn)定輥(糾正輥)軸套預(yù)裝配,要求軸頭臺階密封端面與軸套密封端面貼合,壓緊后(不加石墨密封)間隙w0.02mm軸套組裝,將石墨墊片、軸套、壓緊環(huán)依次安裝到沉沒輥軸頭上,并用工裝套壓住壓緊環(huán),并用80N-M力矩緊固;對壓緊環(huán)進行階段焊接,要求焊條為不銹鋼焊條直流焊接,焊縫高度5mm焊縫至少3段,每段長度10mm-15mm
涂層判定退鋅后對沉沒輥、穩(wěn)定輥、糾正輥輥面情況進行檢查,依據(jù)附表1.《沉沒輥輥面判定報告》和附表2.《穩(wěn)定輥輥面判定報告》對涂層是否回用進行判定。燕郊檢驗后進行處判,并填寫《沉沒輥輥面判定報告》和《穩(wěn)定輥輥面判定報告》,如滿足判廢標準需要對判廢輥面的缺陷部位拍照留檔,并以電子郵件的形式發(fā)給甲方相關(guān)人員,經(jīng)甲方人員確認后方可維持初判,將輥子及《沉沒輥輥面判定報告》和《穩(wěn)定輥輥面判定報告》送到君山,經(jīng)君山終檢后填寫《沉沒輥輥面判定報告》和《穩(wěn)定輥輥面判定報告》,如判定結(jié)果與燕郊初判一直,則維持初判,如君山和燕郊檢驗結(jié)果不一致,則由京唐、燕郊和君山三方共同商議決定涂層是否回用。回用輥直接進行封孔工序,判廢輥面需要重新噴涂。11.2噴涂前加工要求噴涂前輥面加工質(zhì)量將直接影響噴涂后涂層的質(zhì)量,因此噴涂前必須對輥面缺陷進行嚴格檢查,若加工過程中輥面出現(xiàn)鑄件本身的鑄造缺陷,少量的允許采用氬弧焊的方法進行修補,并且每次記錄車削量以及備注原因反饋給京唐相關(guān)人員,車削量大于3mm勺須經(jīng)用戶確認后方可進行車削。使用軸修復(fù)到底有什么好處?
對彎曲量較小的軸,一般小于長度的8/1000,可用冷校法進行校正。通常對普通的軸可在車床上校正,也可用千斤頂或螺旋壓力機進行校正。這些方法的彎曲量能達到1m長是0.05~0.15mm,可滿足一般低速運行的機械設(shè)備要求。對要求較高、需精確校正的軸,或彎曲量較大的軸,則用熱校法進行校正。通過加熱,溫度達500~550℃,然后待冷卻進行校正。加熱時間根據(jù)軸的直徑大小,彎曲量和加熱設(shè)備確定。熱校后應(yīng)使軸的加熱處退火,達到原來的力學(xué)性能和技術(shù)要求。軸修復(fù)是機械維修的重要組成部分,需要認真對待。嘉定區(qū)粉末軸修復(fù)加工
軸修復(fù)后,需要進行嚴格的測試,確保軸的精度和穩(wěn)定性符合標準。鎮(zhèn)江絕緣軸修復(fù)加工
焊補前,必須認真做好清潔工作,并在裂紋處開坡口。焊補時,先在坡口周圍加熱,然后再進行焊補。為消除內(nèi)應(yīng)力,焊后需進行回火處理,通過機械加工滿足尺寸要求。對于輕微裂紋還可用粘接修復(fù),先在裂紋處開槽,然后用環(huán)氧樹脂膠填補和粘接,待固化后進行機械加工。對軸上有深度超過軸直徑10%的裂紋或角度超過10°的扭轉(zhuǎn)變形,且是受載很大或重要的軸,應(yīng)予以調(diào)換。當(dāng)載荷大或重要的軸出現(xiàn)折斷時,應(yīng)及時調(diào)換。一般受力不大或不重要的軸,可用圖所示的方法進行修復(fù)。鎮(zhèn)江絕緣軸修復(fù)加工