單軌吊維修的操作規(guī)程一、一般規(guī)定:(一)必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),考試合格后,持有效合格證件上崗。(二)熟知掌握單軌吊維修業(yè)務(wù)有關(guān)的知識和安全操作規(guī)程。(三)單軌吊維修工作必須在機車停止運行狀態(tài)時進行,一般檢修在機車檢修室進行,臨時故障處理可在運行線路上進行,但應(yīng)...
作為徐工第5代E系列旋挖鉆機,XR360E各項性能參數(shù)更優(yōu)越,深受海內(nèi)外廣大客戶青睞,在2019年12月22日樁工產(chǎn)品客戶節(jié)上,徐工XR360E單項產(chǎn)品直接斬獲訂單近四百臺。徐工基礎(chǔ)一直堅持技術(shù)開發(fā)市場化,產(chǎn)品銷售技術(shù)化,產(chǎn)品靈感源自于市場,傾聽客...
所述安裝座和所述安裝支架設(shè)有拉伸彈簧,所述拉伸彈簧的一端與所述安裝座連接,所述拉伸彈簧的另一端與所述安裝支架連接。推薦的,所述底板支座的兩側(cè)均設(shè)有所述護板,所述液壓油缸與所述護板一一對應(yīng)設(shè)置,所述安裝座與所述底板支座連接,且所述安裝座距兩側(cè)的所述護板的距離相同...
該裝置具有結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理、有效支護面積大等諸多優(yōu)點,且該裝置與掘進機雙向閉鎖,任何一方工作時另一方都不會工作,所有油缸都設(shè)置硬管連接各自的液壓鎖,有效保障了萬一管路發(fā)生爆裂故障時的人員和設(shè)備安全。較以往采用穿管金屬前探梁臨時支護相比,不僅很大地提高了循環(huán)進...
EBZ160型掘進機應(yīng)用研究:本文基于現(xiàn)階段礦井中使用較為頻繁的EBZ160型掘進機應(yīng)用現(xiàn)狀,針對其使用過程中油溫高、冷卻困難、降塵率低等常見問題對其進行進一步的改進,且改進后掘進機整體的生產(chǎn)效率提升,設(shè)備故障率降低,對于整個礦井的生產(chǎn)有積極的推動作用。針對當(dāng)...
5.管線⑴管路、油路、電路暢通,水油管無滴漏、滲油現(xiàn)象。電路不漏電、不失爆。液壓油管、接頭無變形,電纜、管路吊掛排列整齊。⑵管線布置整齊合理。軌道線路1.軌道線路質(zhì)量:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,質(zhì)量達合格。2.軌道線路吊掛方式及技術(shù)要求:根據(jù)...
掘進和回采是煤礦生產(chǎn)的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié),國家的方針是:采掘并重,掘進先行。煤礦巷道的快速掘進是煤礦保證礦井高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)措施。采掘技術(shù)及其裝備水平直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的能力和安全。高效機械化掘進與支護技術(shù)是保證礦井實現(xiàn)高產(chǎn)高效的必要條件,也是巷道掘進...
EBZ135L懸臂式掘進機電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進機電控箱、礦用本安型操作箱、礦用隔爆型電鈴、礦用隔爆型急停按鈕、隔爆照明燈、掘進機用隔爆型三相異步電動機(切割電機、油泵電機)、隔爆型電滾筒(二運電機)、低濃度甲烷傳感器等組成。 主要用...
該產(chǎn)品具備自主知識產(chǎn)權(quán),是采用鉆爆法進行礦山井下巷道或交通隧道施工的關(guān)鍵設(shè)備,是將一臺鑿巖機連同推進器安裝在特制鉆臂上,并配自動化鑿巖系統(tǒng)進行鑿巖作業(yè)的設(shè)備。開創(chuàng)的反向快速定位算法可實現(xiàn)鑿巖鉆臂的快速自動定位和自動調(diào)姿,孔間定位誤差不超過10cm,孔間移動時間...
掘進機特點:掘進機的功率強大,又是聯(lián)合作業(yè),故掘進速度高;同時還具有洞壁勻整,超挖量小( 為鉆爆法的1/4),能節(jié)省襯砌材料;又因不用爆破,不致擾動周圍巖層,以及操作自動化,并能保證施工安全等優(yōu)點。其缺點是機體龐大,且 性強,而無法適應(yīng)不同形狀、不同尺寸的...
鏟運機屬于一種鏟土、運土一體化機械,利用鏟斗鏟削土壤,并將碎土裝入鏟斗進行運送的鏟土運輸機械,能夠完成鏟土、裝土、運土、卸土和分層填土、局部碾實的綜合作業(yè),適用于鐵路,道路、水利、電力等工程平整場地工作。鏟運機具有操縱簡單,不受地形限制,能單獨工作,行駛速度快...
基于PLC的掘進機電控系統(tǒng)設(shè)計:傳統(tǒng)的掘進機控制系統(tǒng)電氣部分可靠性較差,并且工作過程往往會效率低下。針對這個原因,提出了利用以PLC為控制單元進行掘進機電氣控制部分設(shè)計,分別對PLC基本原理以及掘進機控制系統(tǒng)主要系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行了介紹,結(jié)合PLC的硬件選型進行了系...
(4)機車采用手動機械和氣動兩種增壓蓄能方式,以滿足礦井下各種惡劣工況下機車的快速啟動,有效減少操作人員機車啟動時的勞動強度。(5)液壓系統(tǒng)采用閉式傳動技術(shù),驅(qū)動夾緊力可根據(jù)機車爬坡角度和負載的變化自動無級調(diào)節(jié),并配置四驅(qū)/六驅(qū)切換控制裝置,以在充...
單軌吊車運輸?shù)闹饕獌?yōu)點:一是單軌吊車本機截面小,巷道斷面空間利用率高;二是可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運輸,其運送載荷不受底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運行;三是可完成從采區(qū)車場直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運輸,可用于把主要運輸大巷和采...
單軌吊車的用途帶你了解可以作為綜掘機跟皮帶的輔助后配套用,又可以用來運輸安裝撤出期間的材料設(shè)備,還可以在工作面正常生產(chǎn)期間的物料供應(yīng)。2、運人安全舒適可靠。3、布置于軌道巷,運送采掘工作面的設(shè)備、材料。4、可以用于大巷、采區(qū)上下山及采掘巷、皮帶巷、...
XTR6/260懸臂式隧道掘進機由切割機構(gòu)、支撐機構(gòu)、操縱臺、本體總成、行走機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、護板總成、標(biāo)識與涂裝、冷卻系統(tǒng)、鏟板總成、運輸機、第二運輸機組成組成。整機配置高,安全可靠。采用隧道**的雙螺旋線截割頭,破巖能力強,...
XUL305地下內(nèi)燃鏟運機施工地點:云南騰沖縣瑞土礦業(yè)有限責(zé)任公司柴家營鐵礦施工時間:2021.5-至今工況特點:外包成熟機手操作,對設(shè)備操作舒適性、可維修性、維保便捷性和穩(wěn)定性等要求較高。XUL307地下內(nèi)燃鏟運機施工地點:湖北臺玉礦山工程有限公司黑良山磷礦...
鏟斗額定斗容3.5m3,超大斗容設(shè)計鏟裝工作效率提升10%;刃板選用瑞典進口耐磨鋼材HARDOX450使用壽命更長。動力傳動系統(tǒng)采用多配置國III發(fā)動機、液力機械傳動系統(tǒng),全套進口DANA橋箱,四輪驅(qū)動,較接轉(zhuǎn)向,車輛爬坡能力強勁,制動系統(tǒng)采用濕式彈簧制動,液...
DW1002雙臂鑿巖臺車DW1002雙臂鑿巖臺車主要適用于礦山、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道隧洞的掘進施工作業(yè);它可進行鉆爆破孔、錨桿孔、掏槽孔、安裝、錨桿、風(fēng)管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達100m2。DW1002雙臂鑿巖臺車具備以下特點:①鑿巖機:...
近兩年,徐工基礎(chǔ)開展了隧道機械化施工成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究,攻克了硬巖切割、施工除塵等**技術(shù),形成了復(fù)雜地層成套施工工藝,為隧道施工提供了一種綠色、安全、的成套化解決方案。目前徐工系列隧道掘進機在貴州地區(qū)的地鐵、公路、水利等各種隧道施工中實現(xiàn)、全型號應(yīng)用,群機...
XUL307(WJ-3)地下內(nèi)燃鏟運機是一款應(yīng)用于無易爆性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;額定斗容3.5m,額定載荷7噸,適應(yīng)3.5mx3.5m巷道。集工作制動、停車制動、緊急制動于一體,簡化了制動系統(tǒng),制動器為彈簧制動、液壓釋...
徐工EBZ230懸臂式掘進機在2014年助力湖南省龍永高速公路,這是湖南省內(nèi)首臺先進的懸臂式掘進機設(shè)備,以現(xiàn)代科技手段為隧道施工插上安全、質(zhì)量的“雙翼”,推動了隧道工程安全、質(zhì)量建設(shè)。徐工EBZ230懸臂式掘進機采用懸臂式截割頭對圍巖迅速進行切割,...
運行軌道機車運行軌道為I140E型標(biāo)準(zhǔn)軌道或I140V型標(biāo)準(zhǔn)軌道,依靠承載輪和導(dǎo)向輪實現(xiàn)機車線路方向轉(zhuǎn)變。驅(qū)動輪傳載動力,執(zhí)行前后方向的行駛。通過氣動道岔實現(xiàn)機車在不同巷道間的連續(xù)運行,使運輸線路實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。氣動道岔,將采區(qū)形成一個單軌運輸系統(tǒng)。機車可以在系統(tǒng)...
運行與操作1.每臺機車必須配備兩名司機,主要負責(zé)開車、吊裝物資、操作道岔、操作風(fēng)門、設(shè)備檢查維護等工作。2.單軌吊司機要嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,持證上崗;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進行認真檢查,...
主要由鑿巖機、鉆臂(鑿巖機的承托、定位和推進機構(gòu))、鋼結(jié)構(gòu)的車架、走行機構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備,和根據(jù)工程需要添加的設(shè)備所組成。應(yīng)用鉆爆法開挖隧道時,為鑿巖臺車提供了有利的使用條件,鑿巖臺車和裝碴設(shè)備的組合可加快施工速度、提高勞動生產(chǎn)率,并改善勞動條件 [2...
(1)檢查必要的基本參數(shù),通過在設(shè)備各部位安裝的傳感器對設(shè)備工作狀態(tài)進行監(jiān)控。(2)向操作人員傳送必要的設(shè)備狀態(tài)信息,如壓力、流量、溫度、鉆孔角度與深度等實時信號傳輸至“解碼模塊”,經(jīng)過“解碼模塊”分析處理后將相關(guān)信息反饋到駕駛室操作面板顯示屏,便于查找設(shè)備故...
DW1803三臂鑿巖臺車具備以下特點:①本機工作機構(gòu)采用全液壓驅(qū)動,鑿巖速度快;②柴油機供行走,行走更靈活,可快速退場;③采用獨特液壓平動臂使推進梁全方面保持平行;④系統(tǒng)設(shè)有終點自動停止沖擊、自動防卡釬、感應(yīng)水排渣等功能。⑤整機結(jié)構(gòu)緊湊、重心低、機動靈活、工作...
通過控制策略分配系統(tǒng)動力是實現(xiàn)混合動力的關(guān)鍵技術(shù),功率跟隨控制策略具有易于實現(xiàn)、運算簡單、實時性強、魯棒性好等優(yōu)點,有相關(guān)研究將其應(yīng)用于混合動力汽車及工程車輛。與汽車、挖掘機、推土機相比,地下鏟運機即有行駛運輸過程還有鏟裝復(fù)合作業(yè),其工況更為復(fù)雜,動力分配的控...
單軌吊的分類介紹1、柴油單軌吊機車由于續(xù)航能力強,能夠運作在一條巷道,能夠運作在一個采區(qū),也能夠運作在整個礦井的軌道系統(tǒng)內(nèi),如同汽車在公路網(wǎng)上運作一樣。加一次油可連續(xù)運作8小時。此類機車適應(yīng)力強,基本上適應(yīng)各種巷道。2、風(fēng)動單軌吊每次運作100m左...
傳統(tǒng)礦山普遍使用依靠人工操作的鑿巖臺車,存在以下問題:(1)人工操作,效率低。(2)孔位精度不高,隨意性大,影響爆破效果。(3)鑿孔數(shù)量難控制。存在超挖欠挖、隧道成型不規(guī)整,大塊數(shù)量多。(4)存在孔位不規(guī)整、不均勻、數(shù)量不夠等因素,造成火工材料浪費,增加采礦成...