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ENKAIR液壓控制閥，即減壓閥如何選擇？那么在選用減壓閥時，應考慮減壓閥的啟閉特性的變化趨勢與溢流閥相反，即通過減壓閥的流量加大時二次壓力有所降低。必須注意減壓閥設定壓力與執行器工作壓力的關系。先導式減壓閥的泄油量比其它控制閥多。始終有油液從先導閥流出來，可能多達1L/min以上，影響泵容量的選擇。二次壓力的調節范圍取決于所用彈簧和通過閥的流量。比較低調節壓力要保證一次壓力與二次壓力之差為～1MPa。通過閥的流量遠小于額定流量時，容易產生振動或其它不穩定現象。此時要在回路上采取措施。一個新設計或正在運轉的液壓系統，能否按照既定要求正常可靠地運行，在很大程度上取決于其中所采用的各種液壓閥的性能...

美國FPE溫控閥利用石蠟受熱膨脹的原理工作。處于半液體狀態的石蠟在狹窄的溫度區間內展現出明顯的膨脹特性。自力式溫控閥芯依據其受熱狀態在襯套內自如運動，進而確切調節流量。所有FPE溫控閥的控制溫度均于出廠前預設完畢，無需后續調節，使用極為便捷。該產品適用于寬廣的溫度范圍，在冷卻與潤滑系統中得到了極為廣泛的應用。當溫控閥用于分流時，啟動階段所有流體均不流經冷卻器。對于三通溫控閥，流體通過旁通口(B)返回系統；而在兩通溫控閥中，出口則被襯套阻斷。隨著流體溫度上升至可控范圍，一部分流體將通過三通溫控閥的出口(C)進入冷卻系統，而兩通溫控閥則直接將此部分流體排出。由此，隨著介質溫度的持續升高，越多的流體...

液壓閥液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分，多用先導型。名詞解釋液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。作用用于降低并穩定系統中某一支路的油液壓力，常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型、先導型、疊加型之分。液壓閥簡介液壓傳動中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。...

液壓閥組的應用：以現在的情況來看，根據不同的情況以及液壓閥的不同用途，液壓閥可以分成很多種類，這種液壓閥組包括四個部分，它是由插裝件，控制蓋板，先導控制閥以及集成塊組成的二通插裝閥。這四部分的主要內容和功能用途：插裝件的結構可以認為是一個滑閥或者錐閥，這部分組成元件的作用很重要，可以很好的控制通道或者其他地方的油液的流動方向，流動的速度以及壓力等等。控制蓋板可以有效的控制插裝閥實時的工作情況，主要是因為它的組成當中有很多的先導控制組件，這些組件能夠調節或者控制插裝閥的工作情況，這個控制蓋板基本就算是一個橋梁，連接著控制閥和組件，而且，先導控制閥也要選擇安裝在它上面。二通插裝閥就目前我國的情況來...

在柴油機的冷卻系統之中，溫控閥與潤滑系統具有同等的重要性。對于水冷式柴油機而言，其主要依賴缸套冷卻水來進行散熱，而冷卻水的溫度會直接影響到柴油機的熱效率以及燃油消耗率。因此，多數柴油機制造商都會安裝溫控閥，通過調節流入散熱器的水量來維持冷卻水的溫度，以確保柴油機的性能穩定。像德國MAN、芬蘭WARTSILAR、美國CUMMINS和CATERPILLAR等主要的中大型柴油機品牌，以及國內引進國外技術的濰柴重機、中船動力、玉柴瓦錫蘭和安慶大發等柴油機廠商，均采用膜片式溫控閥。這種溫控閥在行業內得到了廣泛的應用和認可。早期的柴油機溫控閥多安裝在外部管路，結構相對復雜。然而，隨著技術的發展，現代柴油機...

對于液壓閥拆卸清洗而言，其主要包括以下五個方面內容：（1）拆卸。對于液壓閥而言，其各個零件之間雖然大多由螺栓進行連接，但是液壓閥在進行設計時是非拆卸的，若缺乏設備或者缺乏專業技術而強行進行拆卸，其所可能導致的結果就是損壞液壓閥。所以，在拆卸之前維修人員應當將液壓閥結構掌握，并且應當掌握各個零件之間連接方式，在拆卸過程中應當對不同零件之間位置關系進行記錄。（2）檢查清理。對閥體及閥芯等零件進行檢查，觀察其污垢沉積情況，在對工作表面不造成損傷的基礎上，利用毛刷、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢處理。（3）粗洗。將閥芯與閥體在清洗箱托盤上放置，并對其進行加熱浸泡，在清洗槽底部通人壓縮空氣，利用氣泡產生的...

選配組合零件維修在制造液壓閥過程中，為能夠使裝配精度得以有效提高大部分均選擇選配方法，也就是說對于加工完畢的一批零件，比如閥芯及閥體，應當以實際尺寸為依據對配合間隙合理一定進行選擇，然后進行裝配，從而使閥芯能夠保證具有良好滑動性能以及良好密封性能。換言之，對于類型相同液壓閥而言，其閥體與閥芯在配合尺寸方面可能有一定差異存在，實際使用過程中，當企業內具有較多數量失效液壓閥時，可拆卸清洗所有液壓閥，對各個零件進行檢查測量，根據檢測所得到結果歸類零件，然后利用一定方法重新進行組合選配。在檢查之后，若發現閥體及閥芯均出現磨損情況，但是工作表面并無嚴重劃傷存在或者在局部并未嚴重磨損，這時可選擇間隙適當閥...

液壓閥流量規格的選擇液壓閥的額定流量是指液壓閥在額定工況下通過的名義流量。液壓閥的實際工作流量與系統中油路的連接方式有關：串聯回路各處流量相等，并聯回路的流量則等于各油路流量之和。選擇液壓閥的流量規格時，若使閥的額定流量與系統的工作流量相接近，顯然是比較經濟的。若選擇閥的額定流量比工作流量小，則容易引起液壓卡緊和液動力，并可能對閥的工作品質產生不良影響。另外，也不能單純地根據液壓泵的額定輸出流量來選擇閥的流量，因為對一個液壓系統而言，其每個回路通過的流量是不可能都是相同的。因此在選用時，應考慮液壓閥所在回路可能通過的較大流量。例如一回路中若采用了差動液壓缸，在液壓缸換向動作時，無桿腔排出的流量...

節流閥的工作原理是通過改變節流口的通流面積來調節流量。通流面積與流量之間存在正比關系：通流面積增加，流量也隨之增加；反之，通流面積減小，流量也會降低。然而，流量不會受節流口面積的影響，還受到負載變化和進出口壓差變動的影響。即便節流口的通流面積保持不變，負載變化導致的系統壓力波動也會改變通過節流閥的流量。定差減壓閥的工作方式是自動保持節流閥前后的壓差穩定。當負載壓力上升導致節流閥出口壓力升高時，定差減壓閥的閥芯會自動縮小開口，增加節流閥進口壓力，從而維持節流閥前后壓差恒定；反之，當負載壓力下降時，閥芯會自動增大開口，降低節流閥進口壓力，同樣保持節流閥前后壓差為固定值。其結構通常由閥體、閥芯、彈簧...

液壓閥要求：動作靈活，作用可靠，工作時沖擊和振動小，噪聲小，使用壽命長。流體通過液壓閥時，壓力損失小；閥口關閉時，密封性能好，內泄漏小，無外泄漏。所控制的參量（壓力或流量）穩定，受外部干擾時變化量小。結構緊湊，安裝、調試、使用、維護方便，通用性好。液壓閥應用及維護，所有來自于細節的設計都要充分考慮到它能否滿足這個裝置或者設備的使用需求，我們在設計液壓閥的時候，首先要考慮液壓閥能不能滿足整個液壓閥組的要求，是否可以實現各個液壓機械的每一項功能性的要求，還要判斷這個設計有沒有按照整個液壓系統的原則來進行。液壓閥組雖然是由一定數量的液壓閥組合而成的，但是它的內部還是有很多元件的，這些元件的數量既不能...

在柴油機的冷卻系統之中，溫控閥與潤滑系統具有同等的重要性。對于水冷式柴油機而言，其主要依賴缸套冷卻水來進行散熱，而冷卻水的溫度會直接影響到柴油機的熱效率以及燃油消耗率。因此，多數柴油機制造商都會安裝溫控閥，通過調節流入散熱器的水量來維持冷卻水的溫度，以確保柴油機的性能穩定。像德國MAN、芬蘭WARTSILAR、美國CUMMINS和CATERPILLAR等主要的中大型柴油機品牌，以及國內引進國外技術的濰柴重機、中船動力、玉柴瓦錫蘭和安慶大發等柴油機廠商，均采用膜片式溫控閥。這種溫控閥在行業內得到了廣泛的應用和認可。早期的柴油機溫控閥多安裝在外部管路，結構相對復雜。然而，隨著技術的發展，現代柴油機...

液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分，多用先導型。中文名：液壓閥。外文名：Hydraulicvalves。液壓傳動中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為：壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。液壓閥分類可分為：手動，電控，液控。按功能分類：流量閥（節流閥、調速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥）。按安裝方式分：板式閥，管...

液壓閥液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分，多用先導型。名詞解釋液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。作用用于降低并穩定系統中某一支路的油液壓力，常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型、先導型、疊加型之分。液壓閥簡介液壓傳動中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通、斷和流向的稱為方向控制閥。...

液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。按控制方法分類：手動，電控，液控。按功能分類：流量閥（節流閥、調速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥）。單向閥是流體只能沿進水口流動，出水口介質卻無法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統中防止油流反向流動,或者用于氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。安裝止回閥時，應特別注意介質流動方向，應使介質正常流動方向與閥體上指示的箭頭方向相一致，否則就會截斷介質的正常流動。底閥應...

結構與工作原理感溫元件：溫控閥內置溫包，內含高膨脹率石蠟。常溫下石蠟呈半液體狀態，當介質溫度上升至設定閾值時，石蠟受熱膨脹推動閥芯向下運動，通過襯套內的精密位移壓縮彈簧，逐步關閉流體通道；反之，溫度降低時石蠟收縮，彈簧復位推動閥芯開啟，形成比例調節特性。流量調節機制：啟動時兩通閥出口（C口）被襯套密封，允許微量流體通過泄漏孔排出。當溫度達到觸發點后，閥芯逐步開啟C口，部分流體被分流至冷卻系統或直接排放；隨溫度持續升高，閥門開度線性增大，直至完全開啟時所有流體通過冷卻路徑，確保系統溫度維持在安全區間。2. 溫度控制特性預設溫度不可調：FPE溫控閥在出廠時已根據應用場景預設溫度閾值。然而固態介質的...

液壓閥的工作原理主要是基于流體力學和控制原理，通過控制液體的流動方向、壓力和流量來實現對液壓系統的控制。單向閥：依靠閥芯和閥體間的密封結構，當液流按允許方向流動時，壓力油克服彈簧力等阻力，推開閥芯，使油液通過；反向流動時，液壓力和彈簧力等共同作用使閥芯緊壓在閥座上，關閉通道，阻止油液倒流。換向閥2：利用閥芯在閥體內的相對運動，改變閥芯與閥體間的通道連通情況。如二位四通換向閥，閥芯在一個位置時，使進油口與一個工作油口連通，另一個工作油口與回油口連通；閥芯移動到另一個位置時，進油口與另一個工作油口連通，原來的工作油口與回油口連通，實現執行元件的換向等動作。溢流閥2：直動式溢流閥是系統壓...

利用ENKAIR調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產生的局部阻力對流量進行調節，從而控制執行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為5種。①節流閥：在調定節流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。②調速閥：在載荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節流口面積調定以后，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動速度穩定。③分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。④集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。⑤分流集...

二通插裝閥就目前我國的情況來看，是比較普遍的，從經濟方面考慮，因為它的組件和必要的一些管道連接比較少，很容易集成，所以很方便，適合大規模去批量生產，這樣可以很大程度上的減少生產成本。從使用的角度來考慮，它的結構決定了它的體積會很小所以很方便，它的控制開關的速度很高所以決定了它在使用的時候效率很高很可靠。除此之外，它還可以用大的功率來控制，這樣做的好處是對于壓力的損失會減少，對熱量的損失也會降低。二通插裝閥不會受到換向影響。二通插裝閥的主要作用是對油液的路線進行連接或者控制它斷開。液壓閥芯主要有滑閥和錐閥兩種。黑龍江河柴HND液壓閥使用方法ENKAIR溫控閥在柴油機冷卻系統的作用絲毫不比潤滑系統...

在柴油機的冷卻系統之中，溫控閥與潤滑系統具有同等的重要性。對于水冷式柴油機而言，其主要依賴缸套冷卻水來進行散熱，而冷卻水的溫度會直接影響到柴油機的熱效率以及燃油消耗率。因此，多數柴油機制造商都會安裝溫控閥，通過調節流入散熱器的水量來維持冷卻水的溫度，以確保柴油機的性能穩定。像德國MAN、芬蘭WARTSILAR、美國CUMMINS和CATERPILLAR等主要的中大型柴油機品牌，以及國內引進國外技術的濰柴重機、中船動力、玉柴瓦錫蘭和安慶大發等柴油機廠商，均采用膜片式溫控閥。這種溫控閥在行業內得到了廣泛的應用和認可。早期的柴油機溫控閥多安裝在外部管路，結構相對復雜。然而，隨著技術的發展，現代柴油機...

液壓閥控制方式的選擇液壓閥的控制方式有多種，一般是根據系統的操縱需要與電氣系統的配置能力來進行選擇的。對于自動化程度要求較低、小型或不常調節的液壓系統，則可選用手動控制方式；而對于自動化程度要求較高或控制性能有要求的液壓系統則可選擇電動、液動等方式。6．經濟方面的選擇選擇液壓閥時，應在滿足工作要求的前提下，盡可能選用造價和成本較低的液壓閥，以提高主機的經濟指標。比如，對于速度穩定性要求不高的系統，則應選擇節流閥而不選用調速閥。另外，在選擇液壓閥時，也不要一味選擇價格比較便宜的閥，要考慮其工作的可靠性與工作壽命，即考慮綜合成本。同時也要考慮其維護的方便性與快速性，以免影響生產。總之，液壓閥的選擇...

選配組合零件維修在制造液壓閥過程中，為能夠使裝配精度得以有效提高大部分均選擇選配方法，也就是說對于加工完畢的一批零件，比如閥芯及閥體，應當以實際尺寸為依據對配合間隙合理一定進行選擇，然后進行裝配，從而使閥芯能夠保證具有良好滑動性能以及良好密封性能。換言之，對于類型相同液壓閥而言，其閥體與閥芯在配合尺寸方面可能有一定差異存在，實際使用過程中，當企業內具有較多數量失效液壓閥時，可拆卸清洗所有液壓閥，對各個零件進行檢查測量，根據檢測所得到結果歸類零件，然后利用一定方法重新進行組合選配。在檢查之后，若發現閥體及閥芯均出現磨損情況，但是工作表面并無嚴重劃傷存在或者在局部并未嚴重磨損，這時可選擇間隙適當閥...

流量控制閥按用途分為5種。（1）節流閥：在調定節流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。（2）調速閥：在載荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節流口面積調定以后，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動速度穩定。（3）分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。（4）集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。（5）分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。液壓閥組雖然是由一定數量的液壓閥組合而成的，但是它的內...

(1)單層連接板閥類元件裝在豎立的連接板的前面，閥間油路在板后用油管連接。這種連接板簡單，檢查油路方便，但板上管路多，裝拆不方便。(2)雙層連接板在兩板間加工出連接閥的油路.兩塊板再用粘接劑或螺釘固定在一起，工藝簡單，結構緊湊.但液壓站系統壓力高時易出現漏油串腔問題。(3)整體連接板整體連接板在一塊較厚的連接板中鉆孔或鑄孔作為連接油路，結構緊湊，油管少，工作可靠，但加工較困難，油路的壓力損失較大。3.集成塊式：集成塊式液壓裝置，將板式液壓元件安裝在集成塊周圍三個側面上，另外一個側面則安裝管接頭，通過油管連接到液壓執行元件。塊內由鉆孔形成的連接油路，塊與裝在其周圍的元件構成一個集成塊...

液壓閥組的應用：以現在的情況來看，根據不同的情況以及液壓閥的不同用途，液壓閥可以分成很多種類，這種液壓閥組包括四個部分，它是由插裝件，控制蓋板，先導控制閥以及集成塊組成的二通插裝閥。這四部分的主要內容和功能用途：插裝件的結構可以認為是一個滑閥或者錐閥，這部分組成元件的作用很重要，可以很好的控制通道或者其他地方的油液的流動方向，流動的速度以及壓力等等。控制蓋板可以有效的控制插裝閥實時的工作情況，主要是因為它的組成當中有很多的先導控制組件，這些組件能夠調節或者控制插裝閥的工作情況，這個控制蓋板基本就算是一個橋梁，連接著控制閥和組件，而且，先導控制閥也要選擇安裝在它上面。二通插裝閥就目前我國的情況來...

柴油機冷卻系統的效率直接影響其熱管理與燃油經濟性，而溫控閥作為關鍵組件，通過調控冷卻水溫度，成為保障柴油機性能與可靠性的組成元件。ENKAIR溫控閥憑借其技術優勢，在中大型柴油機領域廣泛應用，顯現提升系統熱效率并降低能耗。溫控閥的溫控機制與系統優化水冷柴油機通過缸套冷卻水循環帶走高達70%的熱負荷，水溫過高會導致熱效率下降，過低則增加燃油消耗。ENKAIR溫控閥通過實時監測水溫，動態調節進入散熱器的冷卻水量：低溫時減少冷卻流量以快速升溫，高溫時增加流量防止過熱。這種閉環控制將水溫維持在85-95℃的理想區間，確保柴油機在正常狀態下運行，從而降低燃油消耗率約3-5%。全球主流柴油機廠商（如德國M...

(1)單層連接板閥類元件裝在豎立的連接板的前面，閥間油路在板后用油管連接。這種連接板簡單，檢查油路方便，但板上管路多，裝拆不方便。(2)雙層連接板在兩板間加工出連接閥的油路.兩塊板再用粘接劑或螺釘固定在一起，工藝簡單，結構緊湊.但液壓站系統壓力高時易出現漏油串腔問題。(3)整體連接板整體連接板在一塊較厚的連接板中鉆孔或鑄孔作為連接油路，結構緊湊，油管少，工作可靠，但加工較困難，油路的壓力損失較大。3.集成塊式：集成塊式液壓裝置，將板式液壓元件安裝在集成塊周圍三個側面上，另外一個側面則安裝管接頭，通過油管連接到液壓執行元件。塊內由鉆孔形成的連接油路，塊與裝在其周圍的元件構成一個集成塊...

液壓控制閥，即減壓閥的工作原理：按工作原理和結構，減壓閥分直動式和先導式兩類。液壓控制閥。2.功用及性能要求：減壓閥用來降低系統中某一回路的壓力。使其出口壓力降低且恒定的減壓閥稱為定值輸出減壓閥；使其出口壓力與某一負載壓力之差恒定的減壓閥稱為定差減壓閥；使其入口壓力與出口壓力比值一定的減壓閥稱為定比減壓閥。對定值輸出減壓閥的要求是：不管入口壓力如何變化，出口壓力應能維持恒定，且不受通過閥的流量變化的影響。對定差或定比減壓閥來說，則要求不管入口壓力或出口壓力如何變化，應使壓差恒定或它們的比值恒定。3.減壓閥的性能：除了與溢流閥類似的特性外，還要求下列性能：a.入口壓力變化引起的出口壓力變化要小。...

方向控制按用途分為單向閥和換向閥。單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。換向閥：改變不同管路間的通、斷關系。根據閥芯在閥體中的工作位置數分兩位、三位等；根據所控制的通道數分兩通、三通、四通、五通等；根據閥芯驅動方式分手動，機動，電動，液動等。60年代后期，在上述幾種液壓控制閥的基礎上又研制出電液比例控制閥。它的輸出量（壓力、流量）能隨輸入的電信號連續變化。電液比例控制閥按作用不同，相應地分為電液比例壓力控制閥﹑電液比例流量控制閥和電液比例方向控制閥等。恒力石化配套用液壓閥。山東瓦錫蘭Wartsilar液壓閥廠家供應先導式溢流閥減壓閥減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，...

液壓閥壓力控制按用途分為溢流閥、減壓閥和順序閥。（1）溢流閥：能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恒定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以保證系統的安全。（2）減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。（3）順序閥：能使一個執行元件（如液壓缸、液壓馬達等）動作以后，再按順序使其他執行元件動作。液壓閥流量控制利用調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產生的局部阻力對流...

節流閥的工作原理是通過改變節流口的通流面積來調節流量。通流面積與流量之間存在正比關系：通流面積增加，流量也隨之增加；反之，通流面積減小，流量也會降低。然而，流量不會受節流口面積的影響，還受到負載變化和進出口壓差變動的影響。即便節流口的通流面積保持不變，負載變化導致的系統壓力波動也會改變通過節流閥的流量。定差減壓閥的工作方式是自動保持節流閥前后的壓差穩定。當負載壓力上升導致節流閥出口壓力升高時，定差減壓閥的閥芯會自動縮小開口，增加節流閥進口壓力，從而維持節流閥前后壓差恒定；反之，當負載壓力下降時，閥芯會自動增大開口，降低節流閥進口壓力，同樣保持節流閥前后壓差為固定值。其結構通常由閥體、閥芯、彈簧...