切斷閥的用途很廣,可用于切斷煤氣、助燃空氣、冷風及煙氣。煤氣切斷閥是把燃燒器與煤氣管道切斷。助燃空氣切斷閥是將燃燒器與助燃空氣管道切斷。熱風爐在送風期用燃燒器切斷閥將熱風爐與燃燒器或煤氣系統及助燃空氣系統隔斷。煙道閥使熱風爐與煙道隔離。冷風閥的用途是在熱風爐燃...
條件允許時盡量選用硬密封。"O"型球閥硬密封可達10-5,三偏心蝶閥可達零泄漏。2)對密封耐磨性的考慮:除選硬密封外,對泄漏要求10-4以上的切斷型調節閥,必須堆焊耐磨合金以提高密封的耐磨性、耐沖蝕、耐劃傷的能力,提高閥的壽命。折疊其他因素對含顆粒的沖蝕介質,...
FS2系列:通電關閉,發動機停車后可以自動復位(打開狀態)。該系列切斷閥需配置一個繼電器實現保持電路和工作電路的切換。FS3系列:通電打開(故障安全型),斷電時,切斷閥在復位彈簧作用下關閉進氣管路,讓發動機安全停車。該系列切斷閥需要一個繼電器來實現保持電路和工...
隨著時間的推移,液壓閥難免會出現各種故障,因此,液壓閥的維護工作至關重要。在實際生產過程中,維護液壓閥主要集中在及時清洗、零件組合選配及尺寸修復幾個方面。液壓閥的通道中常有油液流動,這易導致油液沉淀,進而引發不必要的故障。故而,我們需要定期將液壓閥拆卸并進行徹...
中大型柴油機通常采用水冷和油潤滑系統,而風冷系統則多見于特殊環境,比如沙漠或缺水地區。因此,確保冷卻水和潤滑油的溫度維持在一個合適的范圍顯得尤為重要,這便需要溫控閥(也稱作節溫器)來發揮作用。目前,在中小型發動機中,膠管蠟式溫控閥是主流選擇,主要供應商包括美國...
。恒溫閥內部主要由傳感器、控制器和調節閥三部分組成。傳感器負責實時監測出水溫度,并將溫度信號傳遞給控制器。控制器接收信號后,與預設溫度進行比較,計算出所需的調節量,然后向調節閥發出指令。調節閥根據指令調整開度,從而控制水流大小,實現溫度穩定。此外,恒溫閥還具備...
節流閥的工作原理是通過改變節流口的通流面積來調節流量。通流面積與流量之間存在正比關系:通流面積增加,流量也隨之增加;反之,通流面積減小,流量也會降低。然而,流量不會受節流口面積的影響,還受到負載變化和進出口壓差變動的影響。即便節流口的通流面積保持不變,負載變化...
先導式溢流閥減壓閥減壓閥是通過調節,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件,即通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的...
故障診斷A、冷卻液溫度超過110度:停車關發動機打開發動機倉蓋,用手摸一下冷卻液散熱器中的上水(液)管,該管子應該很燙手的。再摸一下散熱器下水(液)管,也應該很燙手,如果上下二根水管有較大溫差,則確定是節溫器故障。B、如果很長時間都沒有達到正常工作溫度:停車讓...
堿性燃料電池(AFC)是早開發的燃料電池技術,在20世紀60年代就成功的應用于航天飛行領域。磷酸型燃料電池(PAFC)也是代燃料電池技術,是目前比較成熟的應用技術,已經進入了商業化應用和批量生產。由于其成本太高,目前只能作為區域性電站來現場供電、供熱。熔融碳酸...
輔助氣道的出氣口位于閥口下方,在閥片關閉所述閥口的狀態下,從火孔出來的燃氣只能通過輔助氣道與出氣通道的出口端連通。當火排溫度超過設定值時,閥片會關閉閥口,通過出氣通道的氣量就只能從輔助氣道從出氣通道的出口端流出,使其保持在小火狀態。作為推薦,上述輔助氣道內豎向...
燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發電器。它是繼水力發電、熱能發電和原子能發電之后的第四種發電技術。由于燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉換成電能,不受卡諾循環效應的限制,因此效率高;另外,燃料電池...
自立式溫控閥工作原理自力式溫控閥不需外界能源而進行溫度自動調節。它適用于蒸汽、熱水、熱油等為介質的各種換熱工況。廣泛應用于供暖、空調、生活熱水中的溫度自動調節,以及特殊工況的溫度自動調節,如化工、紡織、制藥等生產工程。自力式溫度調節閥利用液體受熱膨脹及液體不可...
調節閥正常運行后要進行維護和保養。調節閥作為自動化控制系統的一部分,其維護應與自動化儀表和其他設備同時進行。調節閥的維護與一般儀表的維護類似,可分為被動性維護、預防性維護和預見性維護。被動性維護是當調節閥等設備出現故障時才進行維護的一種維護方法。由于設備發生故...
以當今國際上普遍使用的氣動切斷閥,德國沃德WODE的氣動切斷閥在無氣壓情況下,閥瓣處于常閉狀態,當氣泵把壓力氣輸入切斷閥氣缸時,閥瓣開啟,當需要關閉緊急切斷閥或遇有緊急情況時,將壓力泄掉即迅速關閉而止漏,閥門工作介質的流動方向,閥座端為出口,安裝一般采用高進低...
節溫器(Thermostat)是一種自動調溫裝置,通常含有感溫組件,借著膨脹或冷縮來開啟、關掉冷卻液的流動,即根據冷卻液體溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變冷卻液的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力。發動機使用的節溫器主要是蠟式節溫器,是由其內部的石蠟通過...
設計時為防止徑向不平衡力的產生,杜絕液壓卡緊,在閥芯上開若干個環形槽,以均衡閥芯受到的徑向壓力,一般稱為平衡槽。但在加工中有時環形槽與閥芯不同心;或由于淬火變形,造成磨削后環形槽深淺不一,這樣亦會產生徑向不平衡力導致液壓卡緊。,有時還會發生機械卡緊,機械卡緊一...
在燃料極中,供應的燃料氣體里的氫氣分解為氫離子和電子,氫離子遷移到電解質中,并與空氣極一側供應的氧氣發生反應。電子則通過外部的負荷回路,流回到空氣極側,參與那里的反應。這一系列的反應促使電子持續不斷地經由外部回路流動,從而形成了發電。從上述反應式(3)可以觀察...
燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發電器。它是繼水力發電、熱能發電和原子能發電之后的第四種發電技術。由于燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉換成電能,不受卡諾循環效應的限制,因此效率高;另外,燃料電池...
溫控驅動元件的改進以石蠟節溫器為母體,以一根圓柱卷簧狀銅基形狀記憶合金為溫控驅動元件開發出一種新型節溫器。該節溫器在汽車啟動缸體溫度較低時偏置彈簧,壓縮合金彈簧使主閥關閉副閥打開,進行小循環,當冷卻液溫升到一定值時,記憶合金彈簧膨脹,壓縮偏置彈簧使節溫器主閥打...
膠管閥閥芯詳解:膠管閥閥芯,通常也被稱為管夾閥內襯套、氣囊閥管囊、撓性閥內膽或膠管閥閥芯等,是膠管閥的組件。高質量的膠管閥閥芯能夠明顯延長管夾閥和膠套的使用壽命,從而降低設備的維護成本。更換膠管閥閥芯的操作簡便,用戶可以根據詳細的安裝指南,在工作現場快速完成更...
溫度控制閥(溫控閥)工作原理深入解析:散熱器恒溫控制器——通常被稱為溫控閥。近年來,溫控閥在我國新建住宅中的應用已變得相當普遍,它被安裝在住宅和公共建筑的采暖散熱器系統中。溫控閥能夠根據用戶個性化的需求設定室溫,其內置的感溫元件持續監測室內溫度,并依據實時熱需...
溫度控制閥(溫控閥)是一種用于調節流量以實現溫度控制的裝置,應用于換熱器、空調機組及其他用熱或冷設備中。通過監測和調整一次熱(冷)媒的入口流量,溫控閥能夠維持設備出口溫度的穩定,即使在負荷變化的情況下,也能通過調節閥門開度來消除波動,使溫度恢復到預設值。溫度控...
氣源從氣體泄漏檢測儀進入檢測體內,氣體泄漏檢測儀顯示當前的氣體泄漏量,然后根據泄露標準來判定閥芯合格與否;所述閥芯氣密性檢測裝置,它包括底板滑動板,滑動板的底部設置有一個壓頭,壓頭上具有一個向下的定位桿,所述底板上連接有檢測體,所述檢測體的頂面上設置有一個帶有...
針對安裝在干管上用于切斷作用的閉路閥門,應當逐一進行強度和嚴密性測試。第二點,當設計未明確要求閥門強度和嚴密性試驗時,應按以下規范操作:閥門的強度試驗壓力應為公稱壓力的1.5倍,嚴密性試驗壓力則為公稱壓力的1.1倍。在試驗的持續時間內,壓力需保持穩定,且殼體、...
例如調節閥流量特性的測試等。定期校驗需要有關測試設備和儀器,還需要有更換的部件,因此,通常可委托制造廠商完成。三、調節閥的維修調節閥維修分應急維修、定期維修和預見性維修。應急維修是調節閥出現故障,不能滿足工藝操作要求時的維修。定期維修通常包括日常維修和與工藝停...
美國FPE溫控閥是世界溫控閥領域的先行者,主要有FPE溫控閥,FPE過濾器等產品。目前,FPE的產品廣泛應用于新能源、發動機、壓縮機、液壓潤設備、鍋爐、空調制冷設備、船舶海洋行業、石油化工行業等領域。回油主要通過油冷卻器冷卻,冷卻器是固定式銅管換熱器,殼程介質...
換向閥,俗稱克里斯閥,是一類具有多個可調節通道的閥門,能夠根據需要適時改變流體的流動方向。依據驅動方式的不同,換向閥可以分為手動換向閥、電磁換向閥以及電液換向閥等多種類型。在工作過程中,換向閥通過外部驅動機構帶動驅動軸旋轉,進而驅動搖拐臂和閥板的運動,使得流體...
在安裝球閥之前,必須進行一系列準備工作以確保正確安裝。首先,確保前后管道同軸,并且兩法蘭的密封面保持平行。管道需具備足夠的承重能力以支撐球閥,否則必須在管道上配置適當的支撐結構。將球閥安裝到管線上時,任何一端均可位于上游。對于手柄驅動的球閥,其在管道上的安裝位...
拋物線型結構的閥芯在調節性能方面表現優異,卻因高度方向尺寸較大,使得閥門在實際使用過程中,閥芯始終暴露在高溫區域,工況惡劣,從而影響了其使用壽命。相比之下,半球型結構的閥芯雖在調節性能上略遜一籌,但其高度方向尺寸較小,在閥門全開狀態下,能使閥芯遠離高溫氣流區域...