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根據寧波市規定，對更換高效空壓機、淘汰落后低效空壓機的企業進行補助，必須滿足以下條件：（1）企業更新的噴油螺桿空壓機產品必須同時滿足以下條件：①在“中國能效標識網”進行備案，并通過國家認可的專業第三方檢驗檢測機構（相關檢驗能力經CNAS認可）依據GB19153-2019《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》檢測達到一級能效水平；②配套電機原則上達到GB18613-2020《電動機能效限定值及能效等級》或者GB30253-2013《永磁同步電動機能效限定值及能效等級》或者GB30254-2013《高壓三相籠型異步電動機能效限定值及能效等級》的二級及以上的能效水平；③更新的噴油螺桿空壓機生產企業...

標準主要內容本標準規定了工業用壓縮空氣站設備和系統要求、運行要求、能效指標和等級、能效計算、能效測量方法及綜合評價。給出了輸功效率作為壓縮空氣站能效等級考核指標，用電單耗作為經濟考核指標;給出了站的規模和壓縮空氣露·、含油量、余熱回收利用等因素引起的能效等級變化，以及計算方法。關鍵技術指標本標準內容提出了壓縮空氣站能效評價指標的方法，給出5個等級的能效評價值，1級能效等級高，1級到3級為節能型空壓站五級能效等級低。這并不意味著壓縮空氣站一定要做到1級能效。對企業來說，往往能效等級越高，初期投入的資金會越多，這要根據企業的實際需求來定(投資回報率)，很多時候并不一定需要那么高的能效等級。醫藥一級...

壓縮空氣作為主要動力能源，被廣泛應用于眾多行業，如石油、化工、冶金等。因此，幾乎在每個工業制造企業的現場都能看到空壓機。空壓站作為工業生產中的重要設施，發揮著為用戶提供清潔能源的重要作用，而在壓縮空氣站的運行過程中，經常會出現能源浪費的問題。隨著“3060”雙碳目標*的推進，壓縮空氣的系統能效問題日益突出。為實現企業的可持續發展，就需要針對壓縮空氣站的能耗高問題制定針對性的策略，降低壓縮空氣站的能耗，提高能源的整體利用效率。這要求從系統上優化壓縮空氣站的設計，從而達到整體一級能效。食品一級能效空壓站哪家好？陜西汽車一級能效空壓站一級能效站通常是指一類大型設備或系統，通過整合多種能效高的設備來提...

空壓站房設備的運行負荷率對測量結果有直接影響，通常空壓站房設計時都會考慮放大余量，整個空壓機房的裝機功率可能很大，但是實際運行中在更初階段設備負荷率還不是很高，空壓機和干燥機可能不是運行在理想性能狀態，特別是離心機等大型設備，這種情況下建議先不要進行等級鑒定，當生產負荷達到80%以上后再開始測量比較好，當然比較好是100%滿負荷狀態。壓縮系統中盡量使用大功率變頻空壓機和變頻冷干機等先進調節設備，這樣有助于控制系統壓力波動和穩定空氣質量。變頻壓縮機可以起到迅速補充壓力損失，特別是大型變頻無油螺桿機相對于離心機來說產氣量更快，而變頻冷干機可以在穩定出口壓力露*下還可以降低能耗。設備配套組合需要合理...

一級能效空壓機與一級能效空壓站是兩個不同的概念，它們在能效標準、系統性能和實際應用方面有所區別。一級能效空壓機一級能效空壓機主要指的是單個設備的能效，即該設備在運行時消耗的能源少。這種效率的提升主要依賴于設備的設計和制造，例如使用更高效的壓縮機或優化運行過程。一級能效空壓站一級能效空壓站則涉及到整個系統的能效，包括空壓機、后處理設備以及整個系統的設計和運行。這不僅包括設備的能效，還包括整個系統的氣電比、壓縮空氣的質量（如壓力和**）以及系統的運行效率。一級能效空壓站的目標是在整個系統層面上實現能效的比較大化，同時保證提供高質量、低成本的壓縮空氣。飲料一級能效空壓站售后服務。廣東一級能效空壓站節...

首先我們要明確管網系統的壓力高低表示供需平衡的問題是氣量的問題，而非壓力的問題。管網壓力高說明壓縮空氣供大于需，管網壓力低表明壓縮空氣供不應求。空壓機的額定排氣壓力是指空壓機在此壓力以下能夠發揮出的能力(氣量)，管網壓力不是由空壓機的排氣壓力所決定的。依據所需總供氣流量和壓縮空氣對含油量的要求，選擇采用噴油螺桿空壓機或無油(噴水)螺桿空壓機，還是采用離心空壓機匹配用氣量，排氣壓力一般是氣動元器件平均工作壓力的1.1倍來選擇(考慮管網壓損)，再考慮空壓機的能效問題。每個空壓站配3~6臺空壓機為宜，每個空壓站應選用1~2臺具有變頻等氣量調節功能的空壓機，滿足供氣量變化的需求。鋼鐵一級能效空壓站價格...

壓縮機余熱利用節能是空壓系統節能改造的重要方式之一。壓縮空氣的產生過程是較為復雜的，在氣體壓縮的過程中，發熱程度較高，常達到100攝氏度左右，壓縮機消耗的電能只有約20%轉換為壓縮空氣動力，其余80%皆轉換為熱量。故壓縮機的余熱利用價值常常較高。1.壓縮機余熱制熱水使用壓縮機運行過程中的熱油、熱空氣進行換熱，將熱量傳遞到軟水介質中，然后再將軟水介質的熱量再次換熱，傳遞到用戶所用的熱水中，雙級換熱，實現余熱的利用。這種余熱利用方式主要針對具有較多壓縮機、且具有較多熱水需求的場合。例如，南方的各家企業，具有壓縮機長期運行，并且員工宿舍需要洗浴熱水；煤礦，具有大量壓縮機運行，并且工人洗浴熱水量較大。...

一級能效站并非只是指單臺空壓機的能效高，而是指整個空壓站房作為一個系統的能效表現良好。這意味著除了包括空壓機本身的效率，還涉及到空壓機的選型、管路設計、后處理設備配置、控制系統等多個方面。只有當這些組成部分協同工作，達到匹配的運行狀態時，整個空壓站房才能達到一級能效的標準。要評定一個空壓站房是否達到一級能效，需要依據相應的測量和計算標準來進行。這些標準通常會規定如何測量空壓機的輸出流量、壓力、溫度等參數，以及如何計算整個系統的能耗和效率。詳細可以參考中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局和中國國家標準化管理委員會聯合發布的GB/T16665《空氣壓縮機組及供氣系統節能監測》。食品一級能效空壓站...

一級能效空壓站的關鍵在于其先進的壓縮機設備以及配套的智能控制技術。壓縮機作為產生壓縮空氣的關鍵設備，采用了新型的螺桿式或離心式設計。螺桿式壓縮機在一級能效空壓站中具有獨特優勢，其通過陰陽螺桿的嚙合旋轉，實現空氣的高效壓縮。它的轉子經過精密加工，配合高精度的軸承和密封件，有效減少了內部泄漏，提高了壓縮效率。同時，配備了先進的油氣分離系統，確保排出的壓縮空氣含油量極低，滿足高質量用氣需求。離心式壓縮機則憑借高速旋轉的葉輪對空氣進行離心力作用下的壓縮。它具有大流量、高效率的特點，適用于大規模的空壓站。而且，其采用了先進的氣動設計和材料，降低了氣流阻力，進一步提升了能效。再配合智能控制系統，可實時監測...

一級能效空壓站的關鍵在于其先進的壓縮機設備以及配套的智能控制技術。壓縮機作為產生壓縮空氣的關鍵設備，采用了新型的螺桿式或離心式設計。螺桿式壓縮機在一級能效空壓站中具有獨特優勢，其通過陰陽螺桿的嚙合旋轉，實現空氣的高效壓縮。它的轉子經過精密加工，配合高精度的軸承和密封件，有效減少了內部泄漏，提高了壓縮效率。同時，配備了先進的油氣分離系統，確保排出的壓縮空氣含油量極低，滿足高質量用氣需求。離心式壓縮機則憑借高速旋轉的葉輪對空氣進行離心力作用下的壓縮。它具有大流量、高效率的特點，適用于大規模的空壓站。而且，其采用了先進的氣動設計和材料，降低了氣流阻力，進一步提升了能效。再配合智能控制系統，可實時監測...

空壓站房節能改造有以下優勢智能監控：實時數據反饋，確保空壓站的穩定運行，及時發現并預防故障，避免生產中斷。遠程操控：工人可以在舒適的環境中通過手機應用進行設備啟停操作，明顯提升工作舒適度和效率。節能降耗：智能系統優化運行參數，減少能源浪費，降低運營成本，實現綠色生產。安全保障：減少人工巡檢頻率，避免因高溫和噪音引發的安全隱患，保護員工健康。空壓站的智能節能改造，不僅是一項技術升級，更是一次向綠色、智能工業轉型的重要步驟。它不僅解決了工人在惡劣環境下工作的難題，還為企業帶來了明顯的經濟效益和環境效益。在這個過程中，每一次技術創新都是向著更可持續、更人性化的工業未來的邁進。我們期待，隨著更多企業加...

一級能效通常是指設備或系統在能源利用方面的比較高效標準。對于空壓站房而言，不同國家、行業可能有不同的評定標準。例如國家標準《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》（GB19153-2019）和團體標準由中國通用機械工業協會發布的T/CGMA033001-2018壓縮空氣站能效分級指南。這些標準會根據空壓機的類型、功率和使用環境等因素設定不同的能效指標。針對一級能效空壓站房，團體標準更為嚴格。該指南一共將壓縮空氣站能效等級分為5個等級，數字越小等級越高，1級即為行業內常常說的一級能效站。汽車一級能效空壓站哪個牌子好？重慶一級能效空壓站怎么選隨著地方政策深入推廣，一級能效空壓站的概念逐漸進入企業們...

根據市能源局對1400余家重點用能單位的調查顯示，空壓機廣泛應用于石化、化工、汽車、鋼鐵、有色、建材、造紙、印染和化纖等行業，覆蓋我市70%以上的工業企業。全市在役運行空壓機約1.5萬余臺，總功率約90萬千瓦，年耗電量約占工業用電量的8%左右，具備較大節能改造潛力。通過開展空壓機能效提升工作，爭取三年時間淘汰落后低效空壓機2000臺以上，建設高效節能空壓站100個以上。完成上述目標需投入市級財政資金3800萬元，可帶動社會投資6億元以上，形成年節電量2.1億千瓦時，每年可為企業節約電費1.54億元，全市空壓機裝備制造、節能服務等相關產業規模增長50%以上。培育空壓機裝備制造與節能服務產業，引導...

究竟如何節能？主要的方法有3個：一是提高電能利用效率；二是高效驅動器；三是降低主機比功率。方法一：提高電能利用效率：降低無功損耗和降低線路損耗方法二：高效驅動器通常電機的節能方式就是變頻，因此空壓機行業近十年的潮流就是用永磁變頻技術提高壓縮機的能效水平。永磁變頻有兩個好處，一是它可以通過省去勵磁過程來降低損耗；二是它可以隨氣量的變化進行動態調控。因此，方法二的重點就是利用永磁變頻技術實現節能。方法三：降低主機比功率一級能效空壓站標準。醫藥一級能效空壓站節能改造節能空壓機采用了多項先進技術來降低能耗，這些技術包括變頻控制、效率高的壓縮機設計、以及智能監控系統等。首先，變頻控制使得空壓機在不同負荷...

目前，工業企業壓縮空氣站的用能現狀主要體現在以下幾個方面：1、設備老化，能效低下：部分企業的壓縮空氣站設備使用年限較長，技術落后，導致能效低下，能耗較高。2、供氣壓力不穩定：壓縮空氣站的供氣壓力不穩定，會影響工業生產的正常進行，導致生產效率下降。3、能源浪費嚴重：由于產氣負載不匹配、輸氣管網不合理、用氣末端管理粗放等原因，導致40%以上的能耗被浪費。4、缺乏有效的能源管理：不少制造業企業在能源管控方面缺乏有效的管理工具與方法，數據粗放，不具備能耗數據分析與決策功能。食品一級能效空壓站服務。浙江一級能效空壓站價格多少要實現一級能效并非易事，這要求我們在多個關鍵方面下足功夫。首先，測試方法必須嚴格...

一級能效空壓機是指在同類產品中，能效評估達到設備或系統在能源利用方面的比較高效標準。在特定工況條件下，空壓機在單位時間內產生的空氣功率（稱為實際功率）與輸入的電機功率之間的比值計算出空壓機的能耗，比值越高，空壓機能耗越低，能效越高。滿足一級標準的即為一級能效空壓機。根據我國GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》的相關規定，空壓機能效等級分為三個等級，一級能效：產品達到國際先進水平，**節電，耗能比較低；二級能效：比較節電；三級能效：我國市場的平均能效。一級空壓機通常采用先進的設計和制造工藝，大幅降低了運行過程中的能耗，并在一定程度上減少了對環境的影響。汽車一級能效空壓...

空壓站房一般包含以下組成部分：壓縮機：空氣壓縮機是空壓機站房的重頭設備，主要用于將大氣中的空氣壓縮成高壓氣體，為后續的工藝和設備提供動力。空氣儲罐:空氣儲罐用于存儲和平衡壓縮機出口的氣體壓力，并消除壓縮機輸出氣體中的脈動。它們還可以提供穩定的空氣供應，并在壓縮機停機時為系統提供緩沖。空氣處理設備：空氣處理設備包括干燥器、過濾器和油水分離器等，用于去除氣體中的水分、油分和其他雜質，保證輸出空氣的質量和純度。冷卻設備：冷卻設備用于冷卻壓縮機輸出的高溫氣體，以防止設備過熱，保護設備的壽命和可靠性。空氣壓縮機控制系統：空氣壓縮機控制系統用于控制和監測空氣壓縮機的運行狀態和參數，包括壓力、溫度、流量等確...

節能空壓機采用了多項先進技術來降低能耗，這些技術包括變頻控制、效率高的壓縮機設計、以及智能監控系統等。首先，變頻控制使得空壓機在不同負荷條件下能夠自動調節轉速，從而實現更為精細的能耗管理。相比于傳統的定頻空壓機，變頻設計可以在低負荷時降低轉速，從而減少不必要的能源浪費。此外，節能空壓機通常配備了高效的壓縮機設計，例如雙螺桿壓縮機或無油空壓機技術。雙螺桿壓縮機利用兩個螺旋轉子之間的相互作用，實現了高壓縮比和高效率的壓縮過程。而無油空壓機則避免傳統空壓機使用潤滑油帶來的污染問題，符合更高的環保要求。智能監控系統也是節能空壓機的一大優勢。通過實時監控和數據分析，企業可以準確掌握空壓機的運行狀態，進而...

目前現行的國家標準GB50029-2014《壓縮空氣站設計規范》是由國家質監總局及住建部頒布的工程設計標準，用于規范各類工礦企業的壓縮空氣站的工程設計。這一標準對空壓站（房）的設施和布置做出了細致的要求。關于給水和排水①空氣壓縮機入口處冷卻水的壓力應符合下列規定：a)活塞空氣壓縮機、隔膜空氣壓縮機不宜大于0.4MPa，并不宜小于0.1MPa；b)螺桿空氣壓縮機不宜大于0.4MPa，并不宜小于0.15MPa；c)離心空氣壓縮機不宜大于0.52MPa，并不宜小于0.15MPa。②空氣壓縮機及其冷卻器的冷卻水采用直流供水時，排水溫度應根據冷卻水的碳酸鹽硬度控制，且不宜超過表85-3的規定。超過表85...

要實現一級能效并非易事，這要求我們在多個關鍵方面下足功夫。首先，測試方法必須嚴格遵循GB/T16665標準的要求，并委托有資質的專業檢測公司進行現場測量。所有使用的儀器儀表必須在校準范圍內且有效。在進行能效分級檢測時，應在空壓站正常運行狀態下進行，并選擇具有代表性的運行工況和周期進行至少24小時的測量。其次，空壓站房設備的運行負荷率對測量結果有直接影響。通常，空壓站房設計會考慮一定的余量，因此實際運行中的設備負荷率可能并不高。在這種情況下，建議等到生產負荷達到80%以上再開始測量，比較好情況是滿負荷運行。此外，壓縮系統中應盡量使用大功率變頻空壓機等調節設備，以控制系統壓力波動和穩定空氣質量。變...

近期，我國積極推廣“設備升級”、“新質生產力”以及“以舊換新”等一系列政策，很大程度地促進了社會向節能低碳方向的轉型。特別是工業生產中不可或缺的通用機械設備——空氣壓縮機，其每年的電力消耗超過4000億千瓦時，顯示出巨大的節能空間。在國家政策的推動下，空壓機行業迎來了新的發展機遇，與此同時“一級能效空壓站”再次成為企業關注的焦點。所謂的“一級能效空壓站”，是指空氣壓縮機整站綜合節能性達到一級能效標準。電廠一級能效空壓站。新疆一級能效空壓站服務一級能效空壓站對生產環境有著多方面的積極影響。首先，由于其節能特性，減少了電能的消耗，間接降低了發電廠因發電而產生的污染物排放，如二氧化碳、二氧化硫等，這...

一級能效空壓站在能源利用方面展現出明顯的優勢。相較于傳統空壓站，它采用了先進的壓縮機技術和智能控制系統，能極大地提高能源轉換效率。在壓縮空氣的生產過程中，通過優化壓縮機的運行參數，如壓力、轉速等，使其能夠以較少的電能消耗產出所需的壓縮空氣量。例如，其壓縮機的電機采用了高效節能的設計，具備精確的變頻調速功能。當用氣需求較小時，電機可自動降低轉速，減少電能的浪費；而在用氣高峰時，又能迅速提升轉速滿足供氣要求。這種按需調節的方式，避免了傳統空壓站中壓縮機一直以固定功率運行造成的能源過度消耗。據統計，一級能效空壓站相比同規模的普通空壓站，可節約30%甚至更多的電能，這不僅降低了企業的運營成本，也為節能...

干燥機的選型也至關重要。由于不同類型的吸干機耗氣量各不相同，這將直接影響到系統的耗氣量損失。因此，建議采用先進的零氣耗和壓縮熱吸干機，以提升空氣系統的能效等級。配置能量回收裝置ER設備也是必要的，它可以回收壓縮機或干燥機的余熱能量，有效提升整體系統的能效等級。除此之外，運行維護保養設備的重要性不容忽視。良好的維護保養可以保證機器和備用機器都處于良好的運行狀態，同時也要關注管道泄漏等問題，及時解決。此外，熟悉生產用氣變化特點，合理調配壓縮機和干燥機組合以滿足不同車間部門的用氣要求，也需要高水平的設備管理能力。定期進行各種設備的保養工作，不僅可以保障機器的正常運行，還可以使設備性能下降率降到更低。...

標準主要內容本標準規定了工業用壓縮空氣站設備和系統要求、運行要求、能效指標和等級、能效計算、能效測量方法及綜合評價。給出了輸功效率作為壓縮空氣站能效等級考核指標，用電單耗作為經濟考核指標;給出了站的規模和壓縮空氣露·、含油量、余熱回收利用等因素引起的能效等級變化，以及計算方法。關鍵技術指標本標準內容提出了壓縮空氣站能效評價指標的方法，給出5個等級的能效評價值，1級能效等級高，1級到3級為節能型空壓站五級能效等級低。這并不意味著壓縮空氣站一定要做到1級能效。對企業來說，往往能效等級越高，初期投入的資金會越多，這要根據企業的實際需求來定(投資回報率)，很多時候并不一定需要那么高的能效等級。制造一級...

壓縮空氣管道①輸送飽和壓縮空氣的管道應設置能排放管道系統內積存冷凝液的裝置。設有坡度的管道，坡度不宜小于0.002。②壓縮空氣管道及附件材料的選用，應符合下列規定：a)壓縮空氣固體顆粒等級或濕度等級不高于5級的管道，可采用碳鋼管；b)壓縮空氣固體顆粒等級或濕度等級高于5級、不高于3級的干燥和凈化壓縮空氣管道，可采用熱鍍鋅鋼管或不銹鋼管；c)壓縮空氣固體顆粒等級或濕度等級高于3級的干燥和凈化壓縮空氣管道，應采用不銹鋼管或銅管；d)管道附件的強度、密封、耐磨、抗腐蝕性能應與管材相匹配。③工作壓力小于1.6MPa的壓縮空氣管道系統，從空氣壓縮機出口到不利點的壓力損失不宜超過空氣壓縮機排氣壓力的10%...

一級能效空壓站之所以能達到如此高的能效等級，離不開其關鍵技術與先進設備的支撐。首先，站內所配備的空壓機通常采用了高效的壓縮機制，如螺桿式壓縮機的螺桿轉子經過精密設計與制造，嚙合更加緊密高效，能在壓縮空氣過程中減少能量損失，提高壓縮效率。其次，智能控制系統是其關鍵組成部分，它可以實時監測空壓站的運行參數，包括進氣量、排氣量、壓力、溫度等，并根據實際用氣需求精確調節空壓機的運行狀態，避免不必要的能源浪費。此外，熱回收裝置也是常見的配置之一，它能夠有效回收空壓機運行過程中產生的熱能，用于預熱進氣或其他工業用途，進一步提升了能源的綜合利用率。一級能效空壓站是什么？湖北一級能效空壓站是什么在當今工業生產...

標準主要內容本標準規定了工業用壓縮空氣站設備和系統要求、運行要求、能效指標和等級、能效計算、能效測量方法及綜合評價。給出了輸功效率作為壓縮空氣站能效等級考核指標，用電單耗作為經濟考核指標;給出了站的規模和壓縮空氣露·、含油量、余熱回收利用等因素引起的能效等級變化，以及計算方法。關鍵技術指標本標準內容提出了壓縮空氣站能效評價指標的方法，給出5個等級的能效評價值，1級能效等級高，1級到3級為節能型空壓站五級能效等級低。這并不意味著壓縮空氣站一定要做到1級能效。對企業來說，往往能效等級越高，初期投入的資金會越多，這要根據企業的實際需求來定(投資回報率)，很多時候并不一定需要那么高的能效等級。醫療一級...

一級能效站并非只是指單臺空壓機的能效高，而是指整個空壓站房作為一個系統的能效表現良好。這意味著除了包括空壓機本身的效率，還涉及到空壓機的選型、管路設計、后處理設備配置、控制系統等多個方面。只有當這些組成部分協同工作，達到匹配的運行狀態時，整個空壓站房才能達到一級能效的標準。要評定一個空壓站房是否達到一級能效，需要依據相應的測量和計算標準來進行。這些標準通常會規定如何測量空壓機的輸出流量、壓力、溫度等參數，以及如何計算整個系統的能耗和效率。詳細可以參考中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局和中國國家標準化管理委員會聯合發布的GB/T16665《空氣壓縮機組及供氣系統節能監測》。鋼鐵一級能效空壓站...

目前，工業企業壓縮空氣站的用能現狀主要體現在以下幾個方面：1、設備老化，能效低下：部分企業的壓縮空氣站設備使用年限較長，技術落后，導致能效低下，能耗較高。2、供氣壓力不穩定：壓縮空氣站的供氣壓力不穩定，會影響工業生產的正常進行，導致生產效率下降。3、能源浪費嚴重：由于產氣負載不匹配、輸氣管網不合理、用氣末端管理粗放等原因，導致40%以上的能耗被浪費。4、缺乏有效的能源管理：不少制造業企業在能源管控方面缺乏有效的管理工具與方法，數據粗放，不具備能耗數據分析與決策功能。食品一級能效空壓站是什么？海南一級能效空壓站是什么根據寧波市規定，對更換高效空壓機、淘汰落后低效空壓機的企業進行補助，必須滿足以下...

目前現行的國家標準GB50029-2014《壓縮空氣站設計規范》是由國家質監總局及住建部頒布的工程設計標準，用于規范各類工礦企業的壓縮空氣站的工程設計。這一標準對空壓站（房）的設施和布置做出了細致的要求。關于給水和排水①空氣壓縮機入口處冷卻水的壓力應符合下列規定：a)活塞空氣壓縮機、隔膜空氣壓縮機不宜大于0.4MPa，并不宜小于0.1MPa；b)螺桿空氣壓縮機不宜大于0.4MPa，并不宜小于0.15MPa；c)離心空氣壓縮機不宜大于0.52MPa，并不宜小于0.15MPa。②空氣壓縮機及其冷卻器的冷卻水采用直流供水時，排水溫度應根據冷卻水的碳酸鹽硬度控制，且不宜超過表85-3的規定。超過表85...