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隨著電源模塊在各種設備中的廣泛應用，其散熱問題也備受關注。我們的導熱材料，作為專業的 TIM Raw Materials，能夠有效解決電源模塊應用中的散熱難題。導熱凝膠與柔性導熱界面材料（TIM），憑借良好的柔韌性與高導熱性，能夠緊密貼合電源模塊的各個部件，消...

電驅系統作為汽車動力**，其穩定運行離不開可靠密封。我們的電驅系統密封膠，以雙組分硅橡膠為基礎，采用 FIP 高溫固化導電膠技術，通過 FIP 點膠工藝，精細填充縫隙。不僅具備***的導電性，保障電驅系統信號傳輸，還擁有***密封性與粘接性，防水防塵防腐蝕，抗...

隨著電源模塊在各種設備中的廣泛應用，其散熱問題也備受關注。我們的導熱材料，作為專業的 TIM Raw Materials，能夠有效解決電源模塊應用中的散熱難題。導熱凝膠與柔性導熱界面材料（TIM），憑借良好的柔韌性與高導熱性，能夠緊密貼合電源模塊的各個部件，消...

在科技飛速發展的***，電子設備性能不斷攀升，散熱難題成為橫亙在高效運行前的 “攔路虎”。我們的導熱材料，宛如電子設備的 “清涼守護者”，無論是在電源模塊應用中穩定電流傳導，還是在電子產品應用里保障芯片冷靜，都展現出***的性能。采用精密點膠工藝，讓導熱凝膠精...

針對燃料電池堆開發的導電導熱復合材料，面內電阻<10mΩ·cm2，同時具備20W/(m·K)的橫向導熱率。通過特殊的流場設計，使電流密度提升30%，熱管理效率提高40%。已在多個氫能汽車項目中成功應用，單堆功率密度突破5kW/L。在超薄電子設備散熱領域，我們*...

在科技的精密花園里，每一顆 “芯片種子” 的成長，每一臺 “汽車引擎” 的轟鳴，都需要溫柔又堅韌的守護。我們的密封膠，如同春日細雨般的液態硅橡膠，經雙組分高溫固化，以 FIP 點膠工藝為筆，勾勒出完美的防護輪廓。它是防塵防水的屏障，是導電粘接的紐帶，讓電子世界...

車載充電機在頻繁的充電過程中，需要可靠的密封防護來保障安全與性能。我們的 FIP 高溫固化導電膠，運用 FIP 點膠工藝密封材料，以雙組分硅膠為**，通過高溫固化，為車載充電機提供***保護。它不僅具備出色的導電性，確保充電穩定高效，還擁有***的密封性與粘接...

在電子設備高性能化的***，導熱材料的作用愈發關鍵。無論是消費電子、汽車電子還是工業設備，高效的導熱解決方案能***降低元器件的工作溫度，延長產品壽命。我們提供多種導熱材料，包括導熱凝膠、導熱硅膠片等，滿足不同應用場景的需求。通過精密配方和嚴格的熱循環測試...

隨著新能源汽車的快速發展，動力電池熱管理變得越來越重要。我們專門為動力電池系統開發了一系列導熱材料解決方案，包括導熱凝膠和柔性導熱界面材料等。這些材料具有良好的導熱性能和電氣絕緣特性，能夠有效均衡電池組溫度，提高安全性和使用壽命。我們的解決方案已經通過嚴格...

智能手機、平板電腦等設備的觸摸屏密封對材料的粘接性和耐化學腐蝕性能要求極高。我們的液態密封膠流動性優異，可精細填充細微縫隙，固化后形成透明、柔韌的保護層，不影響觸控靈敏度。我們參與客戶產品的前期開發，提供快速樣品反饋，確保密封方案與設計完美匹配。無論是小批...

電驅系統作為汽車動力**，對密封材料的性能要求近乎苛刻。我們的密封膠作為功能材料，采用雙組份高溫固化技術，結合 FIP 點膠工藝密封材料，為電驅系統量身定制密封方案。它兼具***的導電性、密封性與粘接性，有效隔絕外界雜質與干擾，確保電驅系統高效穩定運行。憑借可...

面對現代電子設備日益復雜的內部結構，傳統的剛性散熱材料往往難以滿足需求。我們開發的柔性導熱界面材料（TIM）具有優異的形變能力，能夠完美貼合各種不規則表面。這種材料特別適用于激光雷達應用（LiDAR散熱）和柔性電子等新興領域。通過精密的點膠工藝，我們可以實...

《密封膠行業報告 - 國內市場規模、細分占比及**企業分析》：對密封膠市場進行了多方面分析，涵蓋 2025 年國內現狀、市場規模與增長趨勢、細分市場銷售情況與份額占比、價格趨勢、進出口數據、頭部企業市場占有情況、市場驅動因素 / 制約因素等內容。報告將密封膠按...

汽車電池密封關乎行車安全與電池壽命，不容有失。我們的電池密封膠，作為專業功能材料，由雙組分硅膠經高溫固化而成，結合 FIP 點膠加工工藝，實現精細密封。具備優異的防水防塵、耐化學腐蝕性能，強大的粘接性確保密封層穩固持久，抗老化、耐候性良好。從客戶產品前期開發參...

汽車電子組件對密封材料的耐高溫和耐化學腐蝕性能要求極高。我們的雙組份高溫固化密封膠專為車載充電機、逆變器和電驅系統密封設計，固化后形成強韌的保護層，有效抵抗油污、濕氣和震動。采用FIP現場成型點膠工藝，我們能夠精細控制膠量，確保每一處密封都完美無缺。同時，...

響應全球可持續發展號召，我們將環保理念貫穿產品全生命周期。我們的環保型凝膠采用生物基原料，可降解比例達到30%以上，大幅降低環境負擔。在生產環節，我們通過工藝優化將能耗降低20%，廢水排放減少35%。所有產品都符合RoHS2.0、REACH等國際環保標準，并已...

電驅系統作為汽車動力**，對密封材料的性能要求近乎苛刻。我們的密封膠作為功能材料，采用雙組份高溫固化技術，結合 FIP 點膠工藝密封材料，為電驅系統量身定制密封方案。它兼具***的導電性、密封性與粘接性，有效隔絕外界雜質與干擾，確保電驅系統高效穩定運行。憑借可...

汽車電池密封關乎行車安全與電池壽命，不容有失。我們的電池密封膠，作為專業功能材料，由雙組分硅膠經高溫固化而成，結合 FIP 點膠加工工藝，實現精細密封。具備優異的防水防塵、耐化學腐蝕性能，強大的粘接性確保密封層穩固持久，抗老化、耐候性良好。從客戶產品前期開發參...

還在為電子設備因密封不嚴頻發故障而煩惱？因產品密封性能不足錯失訂單而焦慮？我們的 FIP 點膠工藝密封材料，以液態硅橡膠為基，雙組分混合高溫固化后，形成堅不可摧的防護層。出色的密封性、粘接性與耐化學腐蝕性，完美適配芯片封裝、電信設備等場景，從前期開發定制方案，...

在工業4.0時代，我們投資建設了智能化示范工廠，實現從原材料投入到成品出庫的全流程自動化。我們的自動化涂膠生產線配備高精度視覺引導系統，定位精度達到±0.02mm，遠超行業標準。每條產線都配備在線檢測設備，實時監控點膠重量、形狀等關鍵參數，確保產品一致性。通過...

隨著SiC/GaN等寬禁帶半導體普及，傳統散熱材料面臨挑戰。我們開發的針對第三代半導體的**導熱材料具有：超高導熱系數（>15W/mK）；極低熱膨脹系數，匹配芯片特性；優異的高頻絕緣性能。通過創新的界面處理技術，我們將接觸熱阻降低了50%以上。產品已通過JED...

針對電動汽車電驅系統的高集成度需求，我們開發了集絕緣、導熱、結構支撐于一體的多功能復合材料。該材料導熱系數達到5W/(m·K)的同時，擊穿電壓超過15kV/mm，完美滿足800V高壓平臺要求。通過創新的纖維增強技術，材料抗拉強度提升至50MPa以上，可直接...

如果密封效果可以量化，我們的產品將呈現一條近乎完美的平穩曲線。雙組分高溫固化硅橡膠，配合 FIP 現場成型點膠工藝，在汽車電驅系統、芯片封裝等領域，實現導電性、密封性、粘接性的黃金平衡。耐化學腐蝕、抗老化性能如同堅固盾牌，完整生產線與高效服務則是持續輸出***...

我們不僅提供質量材料，更致力于成為客戶的熱管理合作伙伴。從前期設計咨詢到后期生產支持，我們提供全流程服務。針對電源模塊應用，我們的仿真團隊可以協助優化散熱結構設計；面對工業變頻器應用的特殊需求，我們會派駐工程師現場解決問題。我們建立了完善的技術支持體系，包...

針對千瓦級激光器的嚴苛散熱需求，我們提供從芯片級到系統級的完整解決方案。芯片界面采用金剛石增強復合材料，局部熱導率達800W/(m·K)；系統級液冷模塊流道設計優化，壓降降低40%。整套方案通過***級振動測試，在機械沖擊環境下仍保持穩定散熱性能。已成功應...

每個應用場景都有獨特的散熱挑戰，標準化的產品往往難以完美匹配。我們提供***的定制化服務，從材料配方到加工工藝都可按需調整。針對光伏逆變器應用、工業變頻器應用等特殊需求，我們的工程師團隊可以提供專業的設計支持。通過嚴格的可靠性驗證流程，我們確保每個定制方案...

新能源電池系統的熱管理直接關系到安全性和使用壽命。我們為電池包應用開發了專業的導熱解決方案，包括高導熱系數的界面材料和防火阻燃配方。這些材料經過嚴格的熱失控測試，確保在**嚴苛的情況下仍能提供有效保護。通過優化材料厚度和壓縮性能，我們實現了比較好的界面接觸...

隨著電子設備不斷向小型化、輕量化發展，傳統散熱方案面臨巨大挑戰。我們創新開發的超薄導熱材料，厚度可做到0.1mm以下，卻仍能保持優異的導熱性能。通過精密的模切加工應用，我們可以制作出各種復雜形狀的導熱墊片，完美適應緊湊空間布局。針對可穿戴設備和超薄筆記本等產品...

在數據中心，CPU/GPU 的高效運行是海量數據處理的關鍵，而散熱則是保障其性能的**。我們的導熱材料專為數據中心應用量身定制，能夠快速驅散芯片產生的大量熱量，維持系統穩定運行。高附加值應用體現在其不僅具備優異的導熱性能，還能有效降低噪音，營造安靜的運行環境。...

在數據中心，CPU/GPU 的高效運行是海量數據處理的關鍵，而散熱則是保障其性能的**。我們的導熱材料專為數據中心應用量身定制，能夠快速驅散芯片產生的大量熱量，維持系統穩定運行。高附加值應用體現在其不僅具備優異的導熱性能，還能有效降低噪音，營造安靜的運行環境。...